發(fā)布時間:2023-11-10 10:55:06 中物聯(lián)國際貨代分會

加快國際貨運代理服務標準體系的建設 助力國際貨運代理行業(yè)規(guī)范、有序發(fā)展
——在2023年第十八屆中國國際貨運代理大會暨第八屆國際貨運交易會致辭
中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長 崔忠付
二O二三年十一月六日
時臨歲末,序屬三秋。很高興在碩果累累的金秋時節(jié),與大家如約相聚在東方明珠-上海,共同參加“2023年第十八屆中國國際貨運代理大會暨第八屆國際貨運交易會”。在此,我謹代表中國物流與采購聯(lián)合會,向與會的各位中外嘉賓表示熱烈的歡迎!向給予本次活動大力支持的有關單位表示衷心的感謝!
今年以來,國際形勢動蕩起伏,受地緣政治緊張、全球通脹水平仍然較高等因素影響,全球經濟增長動力減弱,大部分經濟體增速有所放緩,國際貿易與國際物流面臨百年不遇之大變局。在此國際背景下,中國經濟仍表現(xiàn)出強大韌性和巨大潛力,我國物流業(yè)保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢。
第一,物流基礎設施初具規(guī)模,現(xiàn)代物流體系加快構建。當前,我國已經構建了以國家物流樞紐為核心支點,示范物流園區(qū)、骨干冷鏈基地、多式聯(lián)運基地為重要節(jié)點,通過綜合交通運輸體系,連接物流中心、港口碼頭、機場貨站、鐵路貨場、公路場站等節(jié)點設施,初步形成現(xiàn)代物流運行體系。截止到目前,已經有5批125個國家物流樞紐、3批66個國家骨干冷鏈物流基地、4批116個多式聯(lián)運示范工程納入政府支持范圍。物流基礎設施初具規(guī)模,“通道+樞紐+網絡”的物流運行體系加快構筑,一批樞紐經濟示范區(qū)正在出現(xiàn),成為區(qū)域經濟新增長極。
第二,物流行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,市場需求增加,新動能增長迅速。今年前三季度,全國社會物流總額249.0萬億元,同比增長4.8%,物流業(yè)總收入9.7萬億元,同比增長4.5%。物流需求總體呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的趨勢,市場活力較強,整體運行效率和協(xié)同水平有所提升,物流行業(yè)的發(fā)展勢頭良好,對經濟的支撐作用較為顯著。
第三,外貿進出口平穩(wěn)運行、積極向好。今年前三季度,我國貨物貿易進出口總值30.8萬億元,其中,出口17.6萬億元,進口13.2萬億元;東盟繼續(xù)成為我國第一大貿易伙伴,我國對東盟進出口總值4.68萬億元,同比增長0.8%,占我國外貿的15.2%;我國對共建“一帶一路”國家的進出口總值14.32萬億元,增長了3.1%,占我國進出口總值的比重繼續(xù)提高,達到了46.5%。我國貨物貿易進出口平穩(wěn)運行,有力支撐了經濟社會發(fā)展和國際產業(yè)鏈供應鏈安全。
第四,國際物流運行總體持續(xù)向好,供應鏈穩(wěn)定暢通。按照黨中央、國務院決策部署,國務院相關部門,持續(xù)推進現(xiàn)代國際物流供應鏈體系建設,加快建設“兩沿十廊”國際物流大通道,推進各種國際物流運輸方式發(fā)展,強化服務共建“一帶一路”的多元化國際物流通道輻射能力。前三季度,我國完成港口貨物吞吐量125.4億噸,同比增長8.5%,與此同時,航空貨運穩(wěn)步增長、中歐班列保持穩(wěn)定暢通、主要陸路口岸過貨能力持續(xù)提升。
隨著過去兩年非自然需求激增導致消費者支出緊縮,全球經濟雖向前發(fā)展,但集運市場仍受地緣政治、碳排放標準實施以及班輪聯(lián)盟豁免條例終止等諸多不確定因素影響,集運市場或將出現(xiàn)長期空白期。國際貨運行業(yè)企業(yè)仍需要時刻保持警惕,在危機中抓住發(fā)展機遇。
中國國際貨運代理目前的發(fā)展現(xiàn)狀表明,行業(yè)需要不斷進行產業(yè)升級、服務升級和模式升級,提供更適合客戶的物流服務方案,為中國對外貿易和“一帶一路”物流服務做出更大貢獻。對此,我提出以下幾方面建議:
一是加快數字化轉型和智能化發(fā)展。數字貿易是打造貿易強國的重要支柱。國家明確要加大力度培育創(chuàng)新能力強和國際競爭力強的數字貿易領軍企業(yè),提升企業(yè)在全球范圍內配置資源、布局市場網絡的能力。當前,隨著人工智能、大數據等技術的不斷應用,面對新格局、新市場、新時代,國際貨運代理行業(yè)企業(yè)要加快數字化轉型,通過大數據、自動化與智能化技術降低人工成本,提升物流運作的透明度和效率。利用技術優(yōu)勢,在國際貿易中取得更大話語權。
二是積極構建更靈活多元的業(yè)務模式。隨著客戶對物流服務需求的多樣化,國際貨運代理行業(yè)也需提供多元化、全面的物流服務,即包括倉儲、配送、包裝、加工等業(yè)務,以滿足客戶的多樣化需求。同時,需根據客戶的不同需求,提供可客制化的解決方案;與不同的合作伙伴形成策略聯(lián)盟,提供全流程的解決方案;實現(xiàn)供應鏈透明化,讓客戶隨時掌握貨物流轉信息,保障服務質量。
三是積極開展跨境電商和全球化合作。當前,跨境電商的需求快速增長,國際貨運代理企業(yè)要探索與電商平臺深度合作,為跨境電商客戶提供定制化、高效的物流解決方案,實現(xiàn)線上線下的聯(lián)動發(fā)展。同時,要通過整合不同運輸方式,優(yōu)化跨境物流,提高運輸效率。積極探索與海外貨代公司和物流合作伙伴建立緊密聯(lián)系,擴大國際物流網絡,提供全球性的貨代服務。
四是創(chuàng)建選樹品牌,推動中國貨代走向中心、走向世界。貨運代理行業(yè)一頭連著貨主,一頭連著實際承運人,作為貨物運輸和物流服務的重要環(huán)節(jié),貨代業(yè)在國際貿易中發(fā)揮著不可或缺的重要作用。但長期以來,我國的國際貨代市場缺乏一批擁有強大國際競爭力的代表性企業(yè)。本次大會的主題是聚焦中國貨代走向中心,就是想再次提示我們:要加快海外網點布局,培育壯大具有國際競爭力的現(xiàn)代物流貨代企業(yè),推動中國貨代由中間走向中心,由中國走向世界。
中國物流與采購聯(lián)合會作為我國物流與采購、供應鏈領域的全國性綜合性社團組織,始終以為政府服務、為行業(yè)服務、為企業(yè)服務作為宗旨。今后,我們將加快國際貨運代理服務標準體系的建設,助力國際貨運代理行業(yè)規(guī)范、有序發(fā)展。
各位來賓:
習近平總書記高度重視現(xiàn)代物流發(fā)展,多次作出重要指示,強調“要大力發(fā)展智慧交通和智慧物流,推動大數據、互聯(lián)網、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術與交通行業(yè)深度融合,使人享其行、物暢其流”?,F(xiàn)代物流業(yè),擁有打通中國經濟任督二脈的洪荒之力,這股力量,流遍中國的五湖四海,遍布城市鄉(xiāng)村的大街小巷,貫穿海-鐵-空-陸等從宏觀到微觀的所有脈絡,受到黨和政府以及社會各界的高度重視,面臨著前所未有的發(fā)展機遇。
伴隨著中國經濟的高速發(fā)展,中國國際貨運代理大會已經舉辦十八屆。十八年來,中國貿易額快速增長,貿易方式不斷優(yōu)化升級,在“一帶一路”倡議推動下,貿易流通更加順暢、高效。與此同時,隨著貿易和投資自由化水平的提高,產業(yè)鏈、供應鏈合作也必將加強。可以預見,在新形勢下,為滿足經濟社會發(fā)展的新需求,國際貨運代理行業(yè)將發(fā)揮更大作用,提供更專業(yè)和創(chuàng)新化的服務。相信中國國際貨運代理業(yè)必將抓住新機遇,開創(chuàng)事業(yè)新局面,以更加成熟穩(wěn)健的姿態(tài),為中國經濟貿易高質量發(fā)展貢獻更大力量。
最后預祝本次大會圓滿成功!謝謝大家!
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