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2023年2月8日，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長賀登才在京參加了國務(wù)院參事室和人民銀行參事室組織召開的金融形勢分析座談會(huì)。會(huì)議由人民銀行參事室主任紀(jì)敏主持，國務(wù)院參事室副主任張彥通出席會(huì)議并講話。來自國家信息中心、銀保監(jiān)會(huì)、人民銀行、房地產(chǎn)協(xié)會(huì)、建設(shè)銀行、中銀國際、螞蟻集團(tuán)等單位的領(lǐng)導(dǎo)和專家參加了會(huì)議。

賀登才介紹了當(dāng)前物流業(yè)運(yùn)行情況和特點(diǎn)，以及物流領(lǐng)域穩(wěn)增長政策落實(shí)情況。針對當(dāng)前影響物流業(yè)恢復(fù)和健康發(fā)展的主要問題，他提出了十條政策建議。一是采取得力措施，推進(jìn)1000億元交通物流專項(xiàng)再貸款政策落地落實(shí)；二是延續(xù)收費(fèi)公路通行費(fèi)減免優(yōu)惠政策，深化高速公路差異化收費(fèi)政策；三是改善物流從業(yè)人員工作和生活條件，緩解物流企業(yè)用工壓力；四是加大物流基礎(chǔ)設(shè)施支持力度，采取財(cái)政貼息等方式支持國家物流樞紐、示范物流園區(qū)、骨干冷鏈物流基地和城郊大倉等物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和改造；五是延續(xù)鐵路集裝箱回空優(yōu)惠等存量政策，增強(qiáng)“公轉(zhuǎn)鐵”內(nèi)生動(dòng)力；六是以財(cái)政、貨主和物流企業(yè)“三方分擔(dān)”方式消化油價(jià)上漲成本；七是開發(fā)適合物流行業(yè)的金融產(chǎn)品，利用物流平臺數(shù)據(jù)支撐，減輕物流企業(yè)應(yīng)收賬款負(fù)擔(dān)；八是提倡“國貨國運(yùn)”“抱團(tuán)出海”，建立海外倉儲(chǔ)物流網(wǎng)絡(luò)，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平；九是深化“放管服”改革，進(jìn)一步降低制度性交易成本，推進(jìn)現(xiàn)代物流提質(zhì)增效降本；十是把應(yīng)急物流管理納入國家應(yīng)急管理體系。

部分參事對有關(guān)問題進(jìn)行了詢問和溝通，并將就重點(diǎn)問題開展后續(xù)調(diào)研。