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近日,為保障交通運輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員合理勞動報酬水平,交通運輸部將推動主要網(wǎng)約車和貨運平臺公司降低平臺過高的抽成比例或者會員費上限,并向社會公開發(fā)布。

數(shù)字貨運平臺 · 物流

近日在倫敦召開的物流業(yè)領(lǐng)袖峰會論壇上,行業(yè)代表表示,地緣政治的不確定性、生活成本的提高和運輸業(yè)務(wù)量的波動將繼續(xù)對今年的快遞行業(yè)產(chǎn)生重大影響,在后疫情時代應(yīng)更加關(guān)注數(shù)字化、可持續(xù)和高效率發(fā)展,保持靈活性,應(yīng)對業(yè)務(wù)增長的回歸。在競爭激烈的市場環(huán)境中,郵政企業(yè)更應(yīng)該加強合作,大刀闊斧地改革,應(yīng)對郵件下滑的趨勢。

路歌上市:開啟網(wǎng)絡(luò)貨運規(guī)范化數(shù)字運營新時代? 

路歌(合肥維天運通信息科技股份有限公司)日前在港交所上市,作為港股“數(shù)字貨運第一股”成為業(yè)界熱議的話題。與十幾年前常見的“燒錢打市場”的生猛模式不同,路歌作為國內(nèi)最早服務(wù)于中國公路物流領(lǐng)域的數(shù)字化平臺之一,多年以來在數(shù)字化領(lǐng)域?qū)W⑴c深耕、穩(wěn)扎穩(wěn)打開辟的路,成為眾多網(wǎng)絡(luò)貨運平臺企業(yè)渴望解讀的樣本甚至意欲追隨的軌跡。

暫無數(shù)據(jù)