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全國人大代表袁家軍:三大舉措發(fā)揮內(nèi)陸開放綜合樞紐功能

發(fā)布時間:2025-03-07 14:00:14 現(xiàn)代物流報

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文 / 現(xiàn)代物流報記者 何文忠 馬敬澤

3月6日,重慶代表團(tuán)舉行開放團(tuán)組會議。全國人大代表、重慶市委書記袁家軍在接受記者采訪時介紹了重慶市內(nèi)陸開放綜合樞紐與打造制造業(yè)集群的規(guī)劃和成果。

在推進(jìn)內(nèi)陸開放國際合作引領(lǐng)區(qū)建設(shè)上,袁家軍指出,為更好發(fā)揮綜合樞紐功能,重慶市從以下三個方面采取舉措:

一是舉全市之力,在江津、永川、九龍坡打造樞紐港產(chǎn)業(yè)園,以全國重大技術(shù)裝備集成創(chuàng)新高地為定位,通過陸海新通道連接中國、老撾、泰國“三國三園”,推動先進(jìn)裝備進(jìn)出口。

二是加快構(gòu)建現(xiàn)代化多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)體系。袁家軍指出,重慶市的綜合開放樞紐不僅要服務(wù)川渝地區(qū),還要服務(wù)整個西部,因此在國家相關(guān)部委的指導(dǎo)下,重慶構(gòu)建了“13+2”物流和運(yùn)營組織中心工作機(jī)制。該機(jī)制包括西部的12個省份及海南省共13個省份,及湖南懷化、廣東湛江兩個地級市。重慶市將依托“13+2”的國際貿(mào)易、通道物流等相關(guān)業(yè)務(wù),形成高效、便捷的集疏運(yùn)體系,實(shí)現(xiàn)“中老泰馬”跨境鐵路班列的首發(fā)。

重慶還把沿長江的通道進(jìn)一步做強(qiáng)。目前,“重慶港—寧波舟山港”江海直達(dá)航線已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開行,通過專用的江海直達(dá)船,從寧波舟山港到重慶港可以實(shí)現(xiàn)萬噸輪直達(dá),大大提高了重慶市通航能力。

三是完善對外開放綜合服務(wù)體系。重慶市通過構(gòu)建西部金融中心,通過加強(qiáng)金融服務(wù)加快跨境貿(mào)易、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易、數(shù)字貿(mào)易,打造向西向南的國際貿(mào)易中心。

重慶是西部陸海新通道的運(yùn)營組織中心和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),利用鐵路、海運(yùn)、公路等運(yùn)輸方式,向南經(jīng)廣西、云南等沿海沿邊口岸通達(dá)世界各地。袁家軍介紹,截至2024年,西部陸海新通道已覆蓋全球127個國家555個港口,運(yùn)輸貨物量和貨值同比分別增長41%和67%。

在打造制造業(yè)集群方面,袁家軍表示,制造業(yè)是一個城市發(fā)展的基礎(chǔ)和根本,對帶動服務(wù)業(yè)與整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有關(guān)鍵作用。在圍繞打造西部高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)域過程中,重慶將推動“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群加快發(fā)展作為重點(diǎn)之一。

重慶市擁有我國全部31個制造業(yè)大類。2023年6月,重慶市召開推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會,提出要著力打造“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系,即3大萬億級主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群、3大五千億級支柱產(chǎn)業(yè)集群、6大千億級特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群和18個“新星”產(chǎn)業(yè)集群。

其中,重慶市在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、新一代電子信息制造業(yè)和先進(jìn)材料三大萬億產(chǎn)業(yè)上取得顯著成果。2024年,重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資91.5億元,投產(chǎn)項(xiàng)目20個;新一代電子信息制造業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資133.8億元,投產(chǎn)項(xiàng)目13個;先進(jìn)材料產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資167.4億元,投產(chǎn)項(xiàng)目19個。

關(guān)于打造城鄉(xiāng)融合鄉(xiāng)村振興示范區(qū)。袁家軍表示,還是交通先行,加快推動“2小時重慶”交通圈建設(shè),今年 6 月份最南最遠(yuǎn)的渝東南地區(qū)將實(shí)現(xiàn)兩小時通達(dá)。


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