亚洲制服丝无码中文在线,欧美大黑BBB,女人高潮流白浆视频,亚洲国产成在人网站天堂

■文/本刊記者 楊云飛

近日，瑞士日內(nèi)瓦召開的ISO第87次技術(shù)管理局會(huì)議上通過(guò)2023/47號(hào)決議，正式宣布成立ISO/TC344創(chuàng)新物流技術(shù)委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“ISO/TC344”），這是我國(guó)承擔(dān)的首個(gè)ISO組織創(chuàng)新物流服務(wù)與管理領(lǐng)域的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)，將成為全球最權(quán)威的智慧物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定機(jī)構(gòu)。據(jù)悉，作為提案方中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)承擔(dān)ISO/TC344秘書處工作。

ISO/TC344的成立是我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)邁向世界的重要里程碑，將為我國(guó)積極參與全球物流標(biāo)準(zhǔn)制定、推動(dòng)我國(guó)物流業(yè)與國(guó)際接軌、提升國(guó)內(nèi)物流技術(shù)和服務(wù)水平等創(chuàng)造新的發(fā)展機(jī)遇，將進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)物流行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展、助力全球經(jīng)貿(mào)往來(lái)、加快構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的新發(fā)展格局。

據(jù)記者了解，作為第一批國(guó)家級(jí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)（貿(mào)易流通專項(xiàng)）企業(yè)之一，日日順供應(yīng)鏈科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“日日順供應(yīng)鏈”）參與了ISO/TC344的申請(qǐng)工作，并發(fā)揮了積極作用。隨著ISO/TC344創(chuàng)新物流技術(shù)委員會(huì)的成立，日日順供應(yīng)鏈將進(jìn)一步參與ISO/TC344工作，在秘書處單位的領(lǐng)導(dǎo)組織下開展工作，為推動(dòng)全球物流標(biāo)準(zhǔn)制定貢獻(xiàn)力量。

憑借豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和對(duì)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的探索，日日順供應(yīng)鏈在行業(yè)內(nèi)已牽頭制定多項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，在智慧物流領(lǐng)域的創(chuàng)新探索與實(shí)踐已獲得廣泛認(rèn)可。而本次ISO/TC344創(chuàng)新物流技術(shù)委員會(huì)落戶我國(guó)，也為日日順供應(yīng)鏈打開了新的機(jī)遇之窗。

從應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定的“領(lǐng)跑者”

對(duì)于各行各業(yè)而言，標(biāo)準(zhǔn)不僅是工作基礎(chǔ)，也是非常重要的工作方法論。物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不僅強(qiáng)化了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范指導(dǎo)作用，為物流行業(yè)提供了一個(gè)規(guī)范的操作和管理框架。同時(shí)，高標(biāo)準(zhǔn)的物流行業(yè)規(guī)范有助于推動(dòng)物流業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，降低物流成本，增強(qiáng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)活力，并提升社會(huì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率。

“將先進(jìn)的技術(shù)體系和管理方法制定成標(biāo)準(zhǔn)，是發(fā)現(xiàn)和提煉標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程，而推廣和應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，則是用先進(jìn)取代落后，推動(dòng)社會(huì)各行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要和必要路徑?！苯眨杖枕樄?yīng)鏈相關(guān)負(fù)責(zé)人接受《中國(guó)物流與采購(gòu)》雜志記者采訪時(shí)強(qiáng)調(diào)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于引導(dǎo)、規(guī)范和推動(dòng)物流行業(yè)的健康發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。

近年來(lái)，針對(duì)物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，國(guó)家相關(guān)部門積極出臺(tái)政策和行動(dòng)計(jì)劃。此外，《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》也提出了“物流標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系進(jìn)一步健全，標(biāo)準(zhǔn)化、集裝化、單元化物流載器具和包裝基礎(chǔ)模數(shù)廣泛應(yīng)用”的目標(biāo)。日日順供應(yīng)鏈長(zhǎng)期以來(lái)十分重視企業(yè)文化和管理規(guī)范建設(shè)，在企業(yè)經(jīng)營(yíng)的方方面面制定和實(shí)施了系列企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

值得一提的是，去年10月，由日日順供應(yīng)鏈牽頭的，與天津大學(xué)等單位共同制定的《智慧物流服務(wù)指南》(GB/T41834-2022)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布，該標(biāo)準(zhǔn)作為智慧物流行業(yè)首個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了智慧物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的空白。該標(biāo)準(zhǔn)明確了智慧物流服務(wù)的特征和關(guān)鍵要素，給出了服務(wù)能力保障、服務(wù)提供、服務(wù)評(píng)價(jià)與改進(jìn)的內(nèi)容，進(jìn)一步推進(jìn)了智慧物流服務(wù)水平的全面提升。

據(jù)悉，該標(biāo)準(zhǔn)的正式發(fā)布為行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局帶來(lái)新的變量，而牽頭制定這一標(biāo)準(zhǔn)的日日順供應(yīng)鏈，將有望成為行業(yè)格局重塑的“領(lǐng)跑者”，為整個(gè)行業(yè)的智慧化轉(zhuǎn)型提供新的模范樣板?？梢?，憑借自身在物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域的探索與實(shí)踐，不斷夯實(shí)自身的標(biāo)準(zhǔn)化管理能力，日日順供應(yīng)鏈逐漸成為了物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的“領(lǐng)跑者”。

從制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)到制定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)

其實(shí)，脫胎于海爾的日日順供應(yīng)鏈，在家電、家居、汽車、出行、跨境、冷鏈等多個(gè)領(lǐng)域積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。據(jù)了解，自2015年以來(lái)，日日順供應(yīng)鏈牽頭制定了一系列智慧物流和智慧供應(yīng)鏈方面的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。

在智慧物流服務(wù)方面，除了前文提到的日日順供應(yīng)鏈牽頭制定發(fā)布的智慧物流服務(wù)領(lǐng)域首項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《智慧物流服務(wù)指南》外，日日順供應(yīng)鏈還牽頭制定了云倉(cāng)領(lǐng)域的首項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《基于多倉(cāng)的庫(kù)存共享管理要求》，以及場(chǎng)景物流服務(wù)領(lǐng)域的多項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《健身類消費(fèi)品場(chǎng)景物流服務(wù)規(guī)范》《居家大件智慧物流全流程服務(wù)規(guī)范》《汽車備件物流服務(wù)規(guī)范》《家用電器最后一公里物流服務(wù)規(guī)范》《光伏產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)。

在智慧物流技術(shù)方面，日日順供應(yīng)鏈正牽頭制定物流園區(qū)數(shù)字化領(lǐng)域的首項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流園區(qū)數(shù)字化通用技術(shù)要求》，對(duì)物流園區(qū)建設(shè)中的數(shù)字化技術(shù)架構(gòu)、設(shè)施設(shè)備和系統(tǒng)等作出了要求規(guī)范。此外，日日順供應(yīng)鏈牽頭制定智能無(wú)人倉(cāng)技術(shù)領(lǐng)域首項(xiàng)行標(biāo)《無(wú)人倉(cāng)通用技術(shù)要求》。

在智慧供應(yīng)鏈方面，日日順供應(yīng)鏈作為TC28標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)“智慧供應(yīng)鏈”工作組發(fā)起單位之一，正參與多項(xiàng)智慧供應(yīng)鏈國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃申報(bào)工作。

日日順供應(yīng)鏈不僅做到了國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)，更逐步牽頭制定多項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)——IEEE STD 2934《Logistics Operation Process in Smart Factory》及P3145《Standard for General Technical Requirement of Auxiliary Warehousein Smart Factory》，為智能工廠中的廠內(nèi)物流運(yùn)作流程規(guī)范化、智能線邊輔助倉(cāng)建設(shè)等提供了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

《中國(guó)物流與采購(gòu)》雜志記者獲悉，目前日日順供應(yīng)鏈正在牽頭編制《無(wú)人倉(cāng)通用技術(shù)要求》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《Standard for General Technical Requirement of Auxiliary Warehousein Smart Factory》國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施后，行業(yè)企業(yè)在進(jìn)行工廠內(nèi)部線邊智能倉(cāng)和外部智能倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)過(guò)程中，如果采用該技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，將有助于提升智能無(wú)人倉(cāng)規(guī)劃建設(shè)的規(guī)范性，提高規(guī)劃實(shí)施效率，縮短建設(shè)周期。

從自身受益到生態(tài)共贏

作為中國(guó)領(lǐng)先的供應(yīng)鏈管理解決方案及場(chǎng)景物流服務(wù)提供商，日日順供應(yīng)鏈已經(jīng)完成了“企業(yè)物流→供應(yīng)鏈企業(yè)→生態(tài)平臺(tái)”三個(gè)發(fā)展階段的蛻變，不僅加速了自身的全流程智慧化升級(jí)，還為產(chǎn)業(yè)上下游的發(fā)展賦能，成功構(gòu)建了一個(gè)開放共贏的生態(tài)體系，為整個(gè)供應(yīng)鏈及物流行業(yè)的發(fā)展樹立了重要的示范效應(yīng)。

數(shù)據(jù)顯示，截至2022年12月31日，日日順供應(yīng)鏈及下屬子公司擁有超過(guò)15000條干線線路，覆蓋全國(guó)超30個(gè)省/直轄市/自治區(qū)、超330個(gè)地級(jí)行政區(qū)以及超過(guò)2800個(gè)縣區(qū)；境外運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)方面，其目前已經(jīng)開通了超過(guò)1000條海運(yùn)航線、70條鐵路線路、1500條空運(yùn)線路；在送裝網(wǎng)絡(luò)方面，其合作近5000個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)中，基礎(chǔ)服務(wù)商超過(guò)1700家、社區(qū)服務(wù)中心約3000家、場(chǎng)景服務(wù)中心超過(guò)270家。同時(shí)，日日順供應(yīng)鏈建立了行業(yè)內(nèi)首個(gè)大件智慧無(wú)人倉(cāng)，率先實(shí)現(xiàn)了從商品入庫(kù)到出庫(kù)全過(guò)程的無(wú)人化作業(yè)模式。此外，通過(guò)智能手段，日日順供應(yīng)鏈還在供應(yīng)鏈及物流全流程中得到不同程度應(yīng)用，包括工廠前端的零部件管理供給、廠內(nèi)制造物流運(yùn)作，以及為工廠產(chǎn)成品在全國(guó)和全球

范圍內(nèi)提供云倉(cāng)智配服務(wù)等，都應(yīng)用了智能設(shè)施設(shè)備和智慧物流管理方案。

經(jīng)過(guò)二十余年的創(chuàng)新發(fā)展和實(shí)踐沉淀，日日順供應(yīng)鏈的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化和智能化水平不斷提升。首先，日日順供應(yīng)鏈通過(guò)建立完善的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系，確保服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定和可靠，使得整個(gè)供應(yīng)鏈過(guò)程更加規(guī)范化和可控；其次，日日順供應(yīng)鏈積極推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，利用先進(jìn)的信息技術(shù)手段提升服務(wù)效率和管理水平；最后，日日順供應(yīng)鏈不斷引入人工智能等新技術(shù)，推動(dòng)服務(wù)的智能化升級(jí)。例如，利用機(jī)器學(xué)習(xí)算法對(duì)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和挖掘，提高訂單分配和路線規(guī)劃的精準(zhǔn)度等。

ISO/TC344創(chuàng)新物流技術(shù)委員會(huì)落戶我國(guó)意味著中國(guó)物流行業(yè)在國(guó)際舞臺(tái)上的地位得到了進(jìn)一步提升，也勢(shì)必引領(lǐng)行業(yè)邁向更高的發(fā)展階段。而這對(duì)于日日順供應(yīng)鏈來(lái)說(shuō)，不僅可以借此機(jī)會(huì)深入了解和參與國(guó)際物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定，提升自身的技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)，也可以引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的物流技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力，也將有更多的機(jī)會(huì)參與到國(guó)際大型項(xiàng)目中，并通過(guò)與國(guó)際企業(yè)和機(jī)構(gòu)展開合作，拓展業(yè)務(wù)范圍，進(jìn)而提升自身品牌影響力。

總體來(lái)說(shuō)，對(duì)于供應(yīng)鏈物流企業(yè)而言，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化不僅是提高企業(yè)效率、降低成本、提高競(jìng)爭(zhēng)力、促進(jìn)創(chuàng)新和便于管理的重要手段，既是助推企業(yè)發(fā)展的“利器”，也是物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展乃至推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的重要基石。