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日前，滴滴公布今年第一季度經(jīng)營(yíng)及財(cái)務(wù)情況。財(cái)報(bào)顯示，滴滴2023年第一季度營(yíng)收為427.12億元，較上年同期的358.48億元增長(zhǎng)19.1%。

自1月份滴滴出行APP上架以來(lái)公司業(yè)務(wù)持續(xù)恢復(fù)。滴滴2023年第一季度凈虧損為9.18億元，上年同期的凈虧損160.7億元；歸屬于股東的滴滴凈虧損為11.6億元，上年同期的歸屬于股東的滴滴凈虧損162.76億元。

自重新上架以來(lái)，滴滴業(yè)務(wù)開始了重新擴(kuò)張：今年6月，滴滴平臺(tái)新增滴滴快送業(yè)務(wù)，已接入達(dá)達(dá)快送、閃送、UU跑腿三家公司，提供“經(jīng)濟(jì)幫送”、“專人直送”的小規(guī)格物品的即時(shí)配送服務(wù)，最近最新接入順豐同城，已覆蓋北京、深圳、杭州等全國(guó)300多個(gè)城市。同樣是6月份，滴滴租車正式上線運(yùn)營(yíng)。

從營(yíng)收、虧損、訂單數(shù)等核心指標(biāo)來(lái)看，滴滴的運(yùn)營(yíng)狀況較此前明顯改善，各項(xiàng)業(yè)務(wù)也在陸續(xù)回到正軌。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，大盤回暖、出行需求增長(zhǎng)，是滴滴業(yè)績(jī)復(fù)蘇的助推器。在同城貨運(yùn)面臨收縮之時(shí)，自動(dòng)駕駛成為滴滴目前最為重視的新業(yè)務(wù)之一。按照滴滴的計(jì)劃，自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車型將在2025年接入運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計(jì)將為集團(tuán)降低成本，并進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額。除此之外，滴滴也沒放棄開拓海外市場(chǎng)，繼續(xù)加碼國(guó)際業(yè)務(wù)。在財(cái)報(bào)中，滴滴高層就表示會(huì)關(guān)注拉美市場(chǎng)的機(jī)會(huì)，尤其是巴西和墨西哥。