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30日上午10時(shí)許，北京局集團(tuán)公司天津新港站第400列中歐班列鳴笛發(fā)出。今年上半年，京津冀區(qū)域中歐班列開行數(shù)量穩(wěn)步增長，累計(jì)開行520列，同比增加228列，增幅78%。

北京局集團(tuán)公司天津貨運(yùn)中心新港營業(yè)部經(jīng)理孫凱介紹，今年上半年，僅天津地區(qū)已累計(jì)發(fā)往滿洲里、二連、阿拉山口三個(gè)口岸站400列中歐班列、43200標(biāo)箱，同比增加173列、18684標(biāo)箱，增幅達(dá)76.2%，貨物以汽車、機(jī)械設(shè)備和日用百貨為主。

2022年以來，北京局集團(tuán)公司著力打通中歐班列運(yùn)輸瓶頸，積極與京津冀各省市地方政府對接，獲取國鐵集團(tuán)增加出境口岸支持，開辟線上受理綠色通道，用足用好圖定運(yùn)行線路能力，加大開行密度，優(yōu)化作業(yè)組織，確保班列滿編、滿長安全開行，實(shí)現(xiàn)中歐班列運(yùn)能運(yùn)力最大化，盡力滿足國際聯(lián)運(yùn)客戶需求。

為實(shí)現(xiàn)中歐班列提質(zhì)擴(kuò)能，該中心多次與天津市交委、商委、海關(guān)等部門對接，召開中歐班列協(xié)調(diào)會(huì)，及時(shí)掌握政策、互通信息、解決問題。同時(shí)，充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，以路港聯(lián)合辦公室為依托，落實(shí)鐵路、船公司、港口碼頭、貨運(yùn)代理公司四方日常聯(lián)系機(jī)制，動(dòng)態(tài)掌握中歐班列到港船期、檢驗(yàn)檢疫、貨物通關(guān)信息；研究分析管內(nèi)各鐵路線路、場地、設(shè)備、作業(yè)量和人員情況，通過鐵路、海關(guān)、港口三方密切配合，對天津港中材專用線進(jìn)行設(shè)施改造，增加裝卸機(jī)械設(shè)備，增設(shè)海關(guān)監(jiān)管、查驗(yàn)場地，將中材專用線開辟為中歐班列第二裝車地點(diǎn)，使中歐班列日裝車能力提升80%，單日裝車最高可達(dá)4列。同時(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化班列運(yùn)輸組織力度，優(yōu)化中歐班列作業(yè)場區(qū)集裝箱進(jìn)出、堆碼、裝車路線，安排專人檢查裝車質(zhì)量，壓縮配空、裝車、加固等環(huán)節(jié)作業(yè)時(shí)間，有效提高中歐班列運(yùn)輸組織效率。

據(jù)天津港海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，長期以來，關(guān)、港、鐵加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)配合，實(shí)時(shí)掌握中歐班列發(fā)運(yùn)計(jì)劃，動(dòng)態(tài)監(jiān)測貨物抵港、倉儲(chǔ)、運(yùn)離情況，引導(dǎo)企業(yè)采取提前申報(bào)、船邊直提等通關(guān)便利措施，加速中歐班列貨物流轉(zhuǎn)；推行過境貨物無紙申報(bào)，出口貨物自動(dòng)審放，提供轉(zhuǎn)關(guān)、全通雙模式備選，適應(yīng)企業(yè)個(gè)性化需求，幫助企業(yè)節(jié)約通關(guān)成本；優(yōu)化中歐班列便捷通道服務(wù)，踐行24小時(shí)在線答疑、全天候預(yù)約通關(guān)承諾，提供全程通關(guān)指導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)中歐班列貨物隨到隨報(bào)、即審即放。

　　此外，北京局集團(tuán)公司為更好地發(fā)揮中老鐵路輻射帶動(dòng)作用，服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，積極對接河北省發(fā)改委和石家莊國際陸港物流有限公司，加強(qiáng)調(diào)研和貨源組織，探索并組織開行了石家莊高邑至萬象國際貨運(yùn)班列，為后續(xù)開展中老班列運(yùn)輸積累了經(jīng)驗(yàn)。