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10月27日，北京2022冬奧會(huì)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)100天。當(dāng)日凌晨，“新諾揚(yáng)神戶”輪裝載進(jìn)境的13個(gè)40尺集裝箱冬奧會(huì)物資在天津港歐亞國(guó)際集裝箱碼頭順利接卸，該批北京冬奧會(huì)貨物為368件專用轉(zhuǎn)播器材，從天津港完成裝卸通關(guān)后運(yùn)往北京。

北京冬奧會(huì)海運(yùn)進(jìn)境物資量大、種類多。天津港作為北京冬奧組委明確的賽事物資海運(yùn)貨物進(jìn)境推薦口岸，發(fā)揮著重要的海上門戶樞紐作用。隨著接卸北京冬奧會(huì)海運(yùn)進(jìn)境物資進(jìn)入沖刺階段，天津港集團(tuán)建立冬奧會(huì)物資運(yùn)輸保障機(jī)制，研究制定專項(xiàng)裝卸服務(wù)保障方案，設(shè)置專項(xiàng)貨類聯(lián)絡(luò)員，形成冬奧會(huì)物資裝卸“SOP”，優(yōu)先保障冬奧會(huì)物資船舶作業(yè)效率，實(shí)現(xiàn)北京冬奧會(huì)物資運(yùn)輸無縫銜接。

此外，天津港集團(tuán)與海事、海關(guān)、邊檢等港航管理部門高效協(xié)作，開通冬奧會(huì)物資“綠色通道”，充分保障物資快速周轉(zhuǎn)；實(shí)行“優(yōu)先進(jìn)出船舶、優(yōu)先安排泊位，優(yōu)先配備機(jī)力、優(yōu)先分配場(chǎng)地、優(yōu)先保障疏運(yùn)”五優(yōu)先原則；強(qiáng)化生產(chǎn)組織，集中港口生產(chǎn)作業(yè)資源，科學(xué)調(diào)配“人、機(jī)、場(chǎng)、車、船、貨”等生產(chǎn)要素，壓縮輔助作業(yè)時(shí)間；推介企業(yè)采用“船邊直提”疏運(yùn)業(yè)務(wù)模式，實(shí)行“一盤棋謀劃、全流程規(guī)劃、一體化推進(jìn)”的生產(chǎn)模式，以實(shí)際行動(dòng)將冬奧會(huì)生產(chǎn)保障落到實(shí)處，以奔跑者的姿態(tài)為北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)的成功舉辦貢獻(xiàn)津港力量。