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中國(guó)交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院和德國(guó)弗勞恩霍夫物流研究所聯(lián)合推出的《智慧物流助力可持續(xù)交通發(fā)展》研究報(bào)告近期即將發(fā)布。本研究受德國(guó)國(guó)際合作機(jī)構(gòu)（GIZ）委托，是中國(guó)交通運(yùn)輸部與德國(guó)聯(lián)邦環(huán)境、自然保護(hù)和核安全部（簡(jiǎn)稱德國(guó)環(huán)保部）共同合作開展的“中德低碳交通合作項(xiàng)目”框架下的聯(lián)合研究項(xiàng)目。中德低碳交通合作項(xiàng)目受德國(guó)環(huán)保部的國(guó)際氣候倡議框架（IKI）資助，由GIZ負(fù)責(zé)實(shí)施，中方合作伙伴為交通運(yùn)輸部。該研究作為智能物流領(lǐng)域內(nèi)第一個(gè)中德鏡像研究項(xiàng)目，分析了中德兩國(guó)智慧物流的定義邊界、發(fā)展歷程以及政府舉措和企業(yè)實(shí)踐方面的異同，為交通運(yùn)輸降本增效與綠色發(fā)展、推動(dòng)全球可持續(xù)交通交流互鑒提供范本。

聚焦節(jié)能減排促進(jìn)交通綠色低碳發(fā)展

技術(shù)革新與數(shù)字化發(fā)展為交通運(yùn)輸行業(yè)尤其是物流運(yùn)輸領(lǐng)域高效、可持續(xù)發(fā)展帶來了更大的潛力。放眼全球，通過政府主導(dǎo)推動(dòng)行業(yè)制定可持續(xù)發(fā)展路線圖和高效解決方案愈發(fā)重要。立足中歐，環(huán)境主題也成為關(guān)注焦點(diǎn)，節(jié)能減排在政策制定中分量不斷加碼。近年來，德國(guó)持續(xù)推進(jìn)交通低碳可持續(xù)發(fā)展，今年以來，中國(guó)提出“雙碳”目標(biāo)，節(jié)能減排成為中德兩國(guó)物流行業(yè)發(fā)展的應(yīng)有之義與共同訴求。

交通運(yùn)輸部國(guó)際合作司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，中德兩國(guó)是可持續(xù)交通發(fā)展的參與者、建設(shè)者和受益者，中德在可持續(xù)交通領(lǐng)域的合作對(duì)推動(dòng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)具有重大意義和重要作用。兩國(guó)政府曾在環(huán)境保護(hù)、氣候變化等多個(gè)可持續(xù)發(fā)展議題上開展對(duì)話。早在2010年，中德雙方就交通節(jié)能減排特別是綠色低碳物流領(lǐng)域的管理經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了合作交流。

交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院院長(zhǎng)張勁泉介紹，中德兩國(guó)在物流領(lǐng)域的深入合作與經(jīng)驗(yàn)分享具有世界范圍內(nèi)的廣泛影響力。以《智慧物流助力可持續(xù)交通發(fā)展》為依托，中德研究人員達(dá)成了一個(gè)共識(shí)，即推動(dòng)先進(jìn)技術(shù)在智慧物流領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，對(duì)促進(jìn)可持續(xù)交通發(fā)展具有積極作用。

GIZ可持續(xù)轉(zhuǎn)型項(xiàng)目領(lǐng)域負(fù)責(zé)人Markus D.Delfs表示，中德低碳交通項(xiàng)目自2015年開展以來，通過政策對(duì)話、交流研討與專業(yè)研究等方式，致力于推動(dòng)中國(guó)交通的低碳、可持續(xù)發(fā)展，并在中國(guó)交通運(yùn)輸部和德國(guó)環(huán)保部的通力合作下，取得了一系列的合作成果。在全球碳中和發(fā)展的大背景下，GIZ將繼續(xù)與合作伙伴緊密協(xié)作，支持中國(guó)交通領(lǐng)域的綠色、可持續(xù)發(fā)展。

數(shù)字化驅(qū)動(dòng)政企研多主體共同發(fā)力

智慧物流如何實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展？研究報(bào)告指出，政府、企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)與協(xié)會(huì)都是重要的角色。

交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院物流政策研究團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹，中德兩國(guó)政府在推動(dòng)智慧物流發(fā)展方面發(fā)揮了積極作用，均制定了中長(zhǎng)期規(guī)劃和戰(zhàn)略。中國(guó)交通運(yùn)輸部、發(fā)展改革委員會(huì)、商務(wù)部等在推動(dòng)智慧物流發(fā)展方面發(fā)揮了積極作用。在德國(guó)，聯(lián)邦運(yùn)輸和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部、聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和能源部以及環(huán)保部等也陸續(xù)出臺(tái)了一系列政策，積極推動(dòng)德國(guó)物流的智慧化、低碳化發(fā)展。

值得一提的是，中國(guó)政府十分重視交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)智慧物流的支撐作用。目前，中國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程、高速公路運(yùn)營(yíng)里程、萬(wàn)噸級(jí)及以上沿海港口泊位居世界第一。在基礎(chǔ)設(shè)施支撐下，2020年，中國(guó)全社會(huì)完成營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量463.4億噸。

在企業(yè)實(shí)踐層面，中德兩國(guó)在發(fā)展路徑上各具特色，中德兩國(guó)物流企業(yè)服務(wù)自動(dòng)化、運(yùn)營(yíng)數(shù)字化及智能決策化方面的能力不斷提升。

研究報(bào)告指出，在中國(guó)，以菜鳥、京東、順豐為代表的智慧物流領(lǐng)軍企業(yè)，注重通過平臺(tái)統(tǒng)籌物流數(shù)據(jù)，著力大數(shù)據(jù)處理，并積極推動(dòng)整個(gè)供應(yīng)鏈的完整數(shù)據(jù)和資源整合，為客戶提供個(gè)性化解決方案。

德國(guó)近年來也在持續(xù)鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)物流行業(yè)的綠色發(fā)展。梅賽德斯—奔馳股份公司在2020年推出“智慧工廠”項(xiàng)目，加大射頻識(shí)別等技術(shù)在物流業(yè)務(wù)的應(yīng)用。寶馬制定建設(shè)自主運(yùn)輸系統(tǒng)和物流機(jī)器人的全網(wǎng)絡(luò)化生產(chǎn)戰(zhàn)略。

在政府藍(lán)圖繪制與企業(yè)等多主體的創(chuàng)新實(shí)踐下，未來中德智慧物流業(yè)呈現(xiàn)了不一樣的發(fā)展路徑。

研究報(bào)告提出，預(yù)計(jì)中國(guó)在未來5至10年，物流數(shù)字化將大幅提升，綠色包裝、綠色運(yùn)輸、綠色倉(cāng)儲(chǔ)將加快推廣應(yīng)用。更多中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)將融入國(guó)際并被廣泛應(yīng)用，因此加強(qiáng)物流領(lǐng)域的國(guó)際合作是智慧物流發(fā)展應(yīng)有之義。

德方預(yù)測(cè)，未來幾年，德國(guó)將更多關(guān)注低碳技術(shù)探索，挖掘包括自動(dòng)駕駛、無(wú)人機(jī)運(yùn)輸、互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)等方面的技術(shù)潛力。

借鑒有益經(jīng)驗(yàn)，智慧物流未來又該如何落地落實(shí)落細(xì)，研究報(bào)告在加強(qiáng)全球智慧物流經(jīng)驗(yàn)分享、智慧物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、專業(yè)人才培育等方面提出建議。