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在中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)指導(dǎo)下，物聯(lián)云倉(cāng)《中國(guó)通用倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)報(bào)告》已連續(xù)發(fā)布二十九期。《報(bào)告》通過對(duì)物聯(lián)云倉(cāng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、整理，全面反映我國(guó)主要物流節(jié)點(diǎn)城市的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施租金水平和空置情況，體現(xiàn)通用倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)的供需動(dòng)態(tài)變化，總結(jié)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律，預(yù)測(cè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，為了解倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)發(fā)展情況、合理投資提供參考依據(jù)，以下是中文報(bào)告全文(完整高清雙語(yǔ)PDF版請(qǐng)至物聯(lián)云倉(cāng)平臺(tái)查看)。

物聯(lián)云倉(cāng)延續(xù)往期《報(bào)告》成果，不斷擴(kuò)大統(tǒng)計(jì)范圍，加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)分析，發(fā)布《2020年12月中國(guó)通用倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)報(bào)告》。2020年12月，物聯(lián)云倉(cāng)全國(guó)在線倉(cāng)庫(kù)面積新增265.30萬(wàn)㎡，總面積超3.23億㎡，較11月增長(zhǎng)0.83%；在線可租面積超4,671.32萬(wàn)㎡，較11月增長(zhǎng)1.29%。倉(cāng)庫(kù)資源覆蓋32個(gè)省份，227個(gè)城市，7,437個(gè)園區(qū)。

2020年12月中國(guó)通用倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施租金水平

全國(guó)32個(gè)城市倉(cāng)庫(kù)平均租金為27.58元/㎡·月，環(huán)比下降0.39％。其中，東部地區(qū)倉(cāng)庫(kù)平均租金（34.12 元/㎡·月）高于西部（24.40元/㎡·月）、中部（24.02元/㎡·月）、東北（22.06元/㎡·月）地區(qū)。相較11月，東北、東部、中部、西部地區(qū)倉(cāng)庫(kù)平均租金相對(duì)穩(wěn)定，增（降）幅±1％以內(nèi)。

北京、上海、深圳倉(cāng)庫(kù)平均租金仍然領(lǐng)跑全國(guó)，均高于40元/㎡·月。相較11月，上海、北京、深圳倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)穩(wěn)定，倉(cāng)庫(kù)平均租金波動(dòng)不大。

受倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施條件、地理位置等影響，石家莊、太原倉(cāng)庫(kù)租金水平仍較低，均低于20.70元/㎡·月。相較11月，石家莊、太原倉(cāng)庫(kù)平均租金波動(dòng)不大，市場(chǎng)穩(wěn)定。

相較11月，哈爾濱倉(cāng)庫(kù)平均租金波動(dòng)最大，環(huán)比下降2.67％。主要因部分業(yè)主租賃到期，低租金倉(cāng)庫(kù)釋放入市場(chǎng)使倉(cāng)庫(kù)平均租金水平有所下滑。

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2020年12月中國(guó)通用倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施空置率情況

全國(guó)32個(gè)城市倉(cāng)庫(kù)平均空置率為12.96%，環(huán)比上升0.02個(gè)百分點(diǎn)。其中，東北地區(qū)倉(cāng)庫(kù)空置率（21.87%）遠(yuǎn)高于西部（18.24%）、中部（13.32%）、東部（9.67%）地區(qū)。相較11月，東北、東部、西部、中部地區(qū)倉(cāng)庫(kù)空置率相對(duì)穩(wěn)定，升（降）幅變化在±1個(gè)百分點(diǎn)以內(nèi)。

倉(cāng)庫(kù)空置率較高的城市為大連、重慶，均高于25%。相較11月，大連和重慶倉(cāng)庫(kù)空置率相對(duì)穩(wěn)定，波動(dòng)不大。本月，大連金普新區(qū)物流中心（11.36萬(wàn)㎡）投入市場(chǎng)使用。

倉(cāng)庫(kù)空置率較低的城市為蘭州、蘇州，均低于5%。相較11月，蘭州、蘇州倉(cāng)庫(kù)空置率波動(dòng)不大，市場(chǎng)穩(wěn)定。

相較11月，昆明倉(cāng)庫(kù)空置率波動(dòng)最大，環(huán)比下降3.31個(gè)百分點(diǎn)。昆明處于南亞物流大通道關(guān)鍵點(diǎn)，倉(cāng)庫(kù)租賃需求旺盛，近期部分老舊園區(qū)拆遷，釋放了部分租倉(cāng)需求，但標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)庫(kù)建設(shè)較晚，倉(cāng)儲(chǔ)資源較少，使得當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)供不應(yīng)求加劇，導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)空置率下降明顯。

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表：全國(guó)32個(gè)城市平均租金和空置率一覽表

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中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)簡(jiǎn)介：中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)前身是1995年經(jīng)原國(guó)內(nèi)貿(mào)易部審批、在國(guó)家民政部登記注冊(cè)的中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)，2016年5月經(jīng)國(guó)務(wù)院國(guó)資委審批、民政部核準(zhǔn)，更名為中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)，是全國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)配送行業(yè)的非營(yíng)利性社團(tuán)組織。現(xiàn)有共同配送、冷鏈、危險(xiǎn)品、保稅、鋼材、金融倉(cāng)儲(chǔ)、中藥材倉(cāng)儲(chǔ)、技術(shù)應(yīng)用與工程服務(wù)、自助倉(cāng)儲(chǔ)、包裝與單元化物流、家居物流、智慧物流等十二個(gè)分支機(jī)構(gòu)。協(xié)會(huì)以推動(dòng)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)配送行業(yè)現(xiàn)代化、促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展為宗旨，重點(diǎn)圍繞各類倉(cāng)儲(chǔ)與配送設(shè)施建設(shè)、各類配送中心發(fā)展、倉(cāng)配一體化服務(wù)與技術(shù)創(chuàng)新等開展政策研究、行業(yè)管理與自律、標(biāo)準(zhǔn)制定與實(shí)施、信息統(tǒng)計(jì)、資源整合、培訓(xùn)咨詢、會(huì)議交流等。

物聯(lián)云倉(cāng)簡(jiǎn)介：物聯(lián)云倉(cāng)以物聯(lián)云倉(cāng)平臺(tái)為核心，通過互聯(lián)網(wǎng)倉(cāng)儲(chǔ)大數(shù)據(jù)＋云倉(cāng)科技＋數(shù)字化運(yùn)營(yíng)+數(shù)據(jù)增值服務(wù)的方式，結(jié)合智能物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與人工智能等技術(shù)，創(chuàng)新國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈物流的新模式，致力于打造世界領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)平臺(tái)，構(gòu)建開放式、數(shù)字化、智能物聯(lián)的數(shù)字供應(yīng)鏈生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。公司以科技為核心驅(qū)動(dòng)力，深耕供應(yīng)鏈與物流行業(yè)，擁有一流技術(shù)水平的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、經(jīng)驗(yàn)豐富的運(yùn)營(yíng)管理專家團(tuán)隊(duì)、快速響應(yīng)的實(shí)施團(tuán)隊(duì)，匯聚了業(yè)界頂尖的管理與技術(shù)人才，數(shù)字化產(chǎn)品與服務(wù)已覆蓋供應(yīng)鏈端到端的全環(huán)節(jié)。