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導(dǎo)讀：12月4日，由《中國汽車報》社有限公司和中國汽車工程研究院股份有限公司（以下簡稱“中國汽研”）聯(lián)合舉辦的2021中國商用車年度車型年度盛典在北京舉行。

中國能源汽車傳播集團(tuán)董事長劉建林、中國汽車報社社長辛寧、中國汽研檢測事業(yè)部副總經(jīng)理王銳、中國汽車報社總編輯桂俊松、中國汽車報社副總經(jīng)理謝志杰、中國汽車報社副總編輯胡軼坤等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席了本次活動。解放青汽、北汽福田、陜汽、廣汽日野、南京依維柯、吉利商用車等10余家主流商用車企業(yè)齊聚北京，共同參與這一商用車行業(yè)的年度盛會。

中國能源汽車傳播集團(tuán)董事長劉建林

中國汽車報社社長辛寧

中國汽研檢測事業(yè)部副總經(jīng)理王銳

中國汽車報社總編輯桂俊松

中國汽車報社副總經(jīng)理謝志杰

中國汽車報社副總編輯胡軼坤

中國汽車報社社長助理劉堅

歷時半年 年度車型獲獎名單出爐

本次評選從報名開啟到測試車輛集結(jié)重慶進(jìn)行主、客觀測評，再到測評數(shù)據(jù)整理和終評審核，歷時近半年。今天，2021年中國商用車年度車型評選的獲獎結(jié)果終于出爐。

本次活動上，揭曉了卡車類別的年度牽引車（6×4自主品牌組、6×4合資品牌組）、年度載貨車（N1組、N2組、N3組）、年度自卸車、年度皮卡、年度冷藏車、年度城市物流車、年度移動商鋪車等獎項；客車類別的年度旅游團(tuán)體車、年度商務(wù)接待車、年度城市客車等獎項。此外，由大量商用車用戶參與評選的中國商用車品鑒師推薦車型也一并頒發(fā)。至此，歷時半年的籌備、測試、評審環(huán)節(jié)落下帷幕，所有獎項一一揭曉。

十四載光榮傳承 年度車型評選再續(xù)新篇

今年上半年，突發(fā)的疫情無疑給我國商用車市場帶來了巨大的考驗。而疫情面前，我國商用車行業(yè)依然突破了重重阻礙，不僅為抗擊疫情做出了重要貢獻(xiàn)，展示了企業(yè)、行業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，更是走在復(fù)工復(fù)產(chǎn)的前列，以強(qiáng)大的生產(chǎn)力滿足了持續(xù)增長的商用車市場需求，實現(xiàn)了強(qiáng)勢增長，全年銷量創(chuàng)歷史新高在望。

劉建林表示：“中國商用車年度車型評選已經(jīng)成為我國最具權(quán)威性的商用車評選，是行業(yè)發(fā)展和市場表現(xiàn)的晴雨表，特別是在我國汽車市場將進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段的大背景下，更需要商用車年度車型評選這樣的活動來洞察市場趨勢?！?/span>

清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院教授 宋健

北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院教授 徐向陽

中華全國工商聯(lián)合會 汽車經(jīng)銷商商會秘書長 朱孔源

資深物流人 高維志

此次商用車年度車型評選，除了考量車輛的動力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、舒適性等，將目光越來越多的投射到車輛的安全性與智能化方面，全方位多角度測評車輛的客觀性能。評選邀請汽車行業(yè)知名專家學(xué)者擔(dān)任評委，此外還邀請了15名經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的商用車品鑒師，對參評車輛的整體設(shè)計、操控性、舒適性等方面進(jìn)行綜合主觀評價，從用戶視角全面品評車輛，以實現(xiàn)更加客觀、全面的專業(yè)測評。

滿足用戶需求已經(jīng)成為商用車發(fā)展的重要導(dǎo)向。獲得“年度商務(wù)車接待車”獎項的海格睿星正是這一導(dǎo)向下的產(chǎn)物。蘇州金龍相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“商用車的定位和開發(fā)還是要貼近市場，考慮到用戶的需求。用戶需求越來越細(xì)分化，我們也要隨之變化，此次海格方面參與評選的車型，就是在客運小型化趨勢下推出的全新產(chǎn)品。”

自2007年首屆“中國商用車年度車型評選”活動舉辦以來，歷時十四年，中國商用車年度車型評選始終堅持“客觀、科學(xué)、公平、公正”的原則，不僅見證了商用車市場的跨越式發(fā)展，同時還緊貼用戶的需求，緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢，經(jīng)過多年持續(xù)的優(yōu)化和升級，評選活動已然成為國內(nèi)商用車市場發(fā)展的“指南針”，也成為行業(yè)內(nèi)企業(yè)發(fā)展的“風(fēng)向標(biāo)”。通過評選一年一度優(yōu)秀商用車車型，活動希望為行業(yè)、企業(yè)、用戶提供一份有意義的參考，進(jìn)而推動我國商用車的技術(shù)、產(chǎn)品品質(zhì)的進(jìn)步，助力中國商用車邁向世界先進(jìn)水平。

前瞻商用車發(fā)展趨勢 助力行業(yè)發(fā)展使命在肩

展望2021年，隨著“十四五”進(jìn)入開局之年，以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局逐漸形成，在排放標(biāo)準(zhǔn)升級、國三車輛淘汰、治超治限等利好因素的驅(qū)動下，我國商用車市場也迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。

王銳指出：“當(dāng)前，以電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化為代表的新一輪技術(shù)革命正在加速商用車行業(yè)的變革與發(fā)展，未來，在新技術(shù)、新趨勢的帶動下，我國商用車市場依然蘊(yùn)藏著巨大潛力。而中國汽研作為汽車行業(yè)獨立的第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)，在過去的14年中，我們一直根據(jù)商用車技術(shù)和市場的發(fā)展趨勢，不斷調(diào)整和完善測評體系，進(jìn)而提升我國商用車的技術(shù)水平，有效助力商用車行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展，早日實現(xiàn)中國的汽車強(qiáng)國夢。”

今年評選活動自啟動以來，也得到了國內(nèi)二十余家商用車及零部件企業(yè)的積極響應(yīng)。作為本次活動的贊助方代表，康明斯中國發(fā)動機(jī)事業(yè)部產(chǎn)品戰(zhàn)略與管理總監(jiān)喬越表示：“作為中國商用車產(chǎn)業(yè)鏈條上的合作伙伴，康明斯有幸見證和參與了中國商用車的不斷升級。此次獲獎的各主流商用車企業(yè)麾下眾多極具競爭力的車型，更是展現(xiàn)了目前商用車領(lǐng)域前瞻性的創(chuàng)新技術(shù)和最新發(fā)展趨勢。未來康明斯也將以不斷創(chuàng)新的動力技術(shù)和全方位的支持，滿足中國商用車用戶不斷迭代升級的需求?！?/span>