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近期，中國鐵路濟南局集團有限公司為保證更多貨物及時發(fā)運，組織開展了“破損貨車整治行動”。4月以來，他們已經(jīng)“治愈”4187輛破損和不良貨車，讓這些貨車重新踏上征程。實現(xiàn)貨運增量，讓貨運車輛持有“健康證”，是車輛安全出行的重要保障。

因為不良貨車存量不但增加制約了裝車使用，而且影響“穩(wěn)貨補客”和貨運增量行動的開展。該局集團公司瞄準(zhǔn)這一問題，組織協(xié)調(diào)濟南西和日照車輛段及站車系統(tǒng)，聯(lián)合開展“破損貨車整治行動”，自4月起下達了每月整治敞車破損車不少于1440輛的計劃，加大力度減少不良貨車存量，將整治任務(wù)完成情況及站修作業(yè)場臺位利用率納入月度專業(yè)管理考核?！捌茡p貨車整治行動”有效保障了安全生產(chǎn)。他們在行動中梳理匯總了10年來車輛系統(tǒng)發(fā)生的典型事故、故障和“踩紅線”等突出問題，并進行對照檢查反思，對發(fā)現(xiàn)突出隱患、應(yīng)急處置得當(dāng)?shù)陌嘟M和個人頒發(fā)“快獎重獎”。

正所謂“千里之堤毀于蟻穴”，細節(jié)決定成敗，很多時候，安全事故的發(fā)生并不是大方向的環(huán)節(jié)出錯，出錯的往往是那些未曾注意的小細節(jié)。這些小細節(jié)的疏忽往往會造成難以估量、不可挽回的損失！因此，鐵路部門這次對貨運車輛的“治愈”行動，不僅僅是對破損貨車的二次加工利用，大大提高了貨運車輛的承載量，增加了貨運車輛班次，減少了資源浪費。而且，通過再一次對貨車的仔細核查，在很大程度提高了貨車行駛的安全性，盡可能的保障貨物及工作人員的安全抵達。

“破損貨車整治行動”勢在必行，盡可能“治愈”更多貨運車輛，總結(jié)各種貨運安全問題，找準(zhǔn)應(yīng)對措施。讓鐵路貨運車輛挨個“持證上崗”，是對運送物資的負責(zé)，也是對工作人員人身安全的負責(zé)！