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近期，天津貨運航空發(fā)揮全貨機航司優(yōu)勢，以天津為中心先后開通廈門直飛天津蝦苗運輸航線、天津往返和田扶貧專班、?？谥憋w天津荔枝運輸航線等特色專班。

疫情期間，民航客運航班大幅減少，客機腹艙無法滿足蝦苗運輸?shù)募惺袌鲂枨?。為避免京津冀地區(qū)蝦苗供應鏈出現(xiàn)斷層，天津貨運航空協(xié)調運力，從4月15日起開通廈門直飛天津蝦苗運輸季節(jié)性航線。截至目前共執(zhí)行相關航班20個，運輸蝦苗11000多件，實現(xiàn)了南苗北運的朝發(fā)夕至，幫助養(yǎng)殖戶抓農時保生產，減少了因疫情導致的生產損失。

新疆和田地區(qū)是天津對口扶貧支援的深度貧困地區(qū)，以家禽養(yǎng)殖為代表的特色養(yǎng)殖業(yè)是天津援疆實施扶貧的重點項目之一。運輸渠道不暢，給當?shù)仞B(yǎng)殖戶復工復產和農產品銷售帶來了不利影響，以尼雅黑雞為代表的扶貧項目產品出現(xiàn)了嚴重滯銷情況。

5月24日，天津貨運航空開通天津往返和田的扶貧專班，將7萬余只來自渤海之濱煙臺的白羽雞苗，運輸至昆侖山北麓新疆和田地區(qū)，助力和田的脫貧攻堅工作。5月25日回程時，免費提供運力運回水果、酸奶和近4000只新疆昆侖尼雅黑雞制品，幫助當?shù)剞r戶將新疆特產銷售至京津冀地區(qū)。未來，天津貨運航空還將根據(jù)市場計劃和客戶需求，每月開通一班此扶貧航班。

作為天津唯一的本土貨運航司，運營一年多來，天津貨運航空始終深耕天津市場，著力做好“家門口”服務，先后開通天津至廣州、深圳、西安等國內重要城市的航線。2019年，天津貨航對天津地區(qū)貢獻貨運吞吐量1.29萬噸，在天津機場貨運吞吐增量排名中位列第一。