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何為智慧物流平臺(tái)？

我們知道物流是在空間、時(shí)間變化中的商品等物質(zhì)資料的動(dòng)態(tài)和狀態(tài)。

而我們所謂的智慧物流大抵是指通過(guò)智能硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)與手段，提高物流系統(tǒng)分析決策和智能執(zhí)行的能力，提升整個(gè)物流系統(tǒng)的智能化、自動(dòng)化水平。

智慧物流平臺(tái)其實(shí)好理解：就是商品等的空間狀態(tài)，時(shí)間變化通過(guò)智能硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等操作，處理和記錄，讓商品等的動(dòng)態(tài)和狀態(tài)呈現(xiàn)智能化、自動(dòng)化水平。

現(xiàn)在，我們從空間、時(shí)間以及智慧化技術(shù)與手段看看運(yùn)可視港口物流智慧平臺(tái)（簡(jiǎn)稱運(yùn)可視）。

運(yùn)可視平臺(tái)整體構(gòu)建總綱是標(biāo)準(zhǔn)化，數(shù)據(jù)化，智能化，透明化，閉環(huán)管理平臺(tái)，同時(shí)把承運(yùn)商，貨主及外部數(shù)據(jù)匯集一起。從這個(gè)硬性指標(biāo)不難發(fā)現(xiàn)：運(yùn)可視必須通過(guò)智能硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)與手段，而運(yùn)可視也是如此作為的。那么具體基礎(chǔ)呈現(xiàn)和效果是什么樣的，我們來(lái)看一看。

我們從運(yùn)可視平臺(tái)上的貨物的空間、時(shí)間狀態(tài)來(lái)分析：

在時(shí)間方面，運(yùn)可視對(duì)做柜過(guò)程中重要節(jié)點(diǎn)預(yù)警：做柜時(shí)間預(yù)警、截重時(shí)間預(yù)警、截關(guān)時(shí)間預(yù)警，這樣的時(shí)間管理主要預(yù)防漏單、漏報(bào)等情況發(fā)生；同時(shí)還有司機(jī)提柜通知，海關(guān)放行通知等，方便倉(cāng)庫(kù)人員備貨、裝貨。

而在空間方面，首先是智能調(diào)度，自動(dòng)分配最優(yōu)的車(chē)輛、線路和港口服務(wù)，這樣節(jié)約物流成本，同時(shí)車(chē)輛在途實(shí)時(shí)定位，從空間角度讓產(chǎn)品在物流中的狀態(tài)一覽無(wú)余。

當(dāng)然物流涉及相關(guān)不僅僅是“物”和“運(yùn)”，其中人為管理也是重要一環(huán)，作為智慧物流平臺(tái)也應(yīng)該實(shí)行最大智能化。在運(yùn)可視，有客戶端，司機(jī)端，供應(yīng)商端，平臺(tái)讓他們下單，接單，收入，賬目明細(xì)等一目了然，便捷方便，同時(shí)也人性細(xì)節(jié)設(shè)定，如司機(jī)的加油維修，企業(yè)財(cái)務(wù)對(duì)賬等！

智慧物流的運(yùn)作，順應(yīng)歷史潮流，也符合現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、可視化、實(shí)時(shí)化、跟蹤與智能控制的發(fā)展新趨勢(shì)，符合物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的趨勢(shì)。深圳市德誠(chéng)達(dá)物流有限公司打造的運(yùn)可視港口物流智慧平臺(tái)將砥礪前行，不斷優(yōu)化升級(jí)港口集裝箱運(yùn)輸、進(jìn)出口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)服務(wù)，推動(dòng)智慧物流發(fā)展。