發(fā)布時(shí)間:2019-12-31 13:49:13 中國物流與采購網(wǎng)

新年將至,跨境電商賣家在爆單的同時(shí),物流也成為一大困難。旺季運(yùn)輸時(shí)間長,物流更新慢,不像國內(nèi)的快遞基本隔天或隔兩天就能收到,最快的國際快遞也要個(gè)3-5天,且運(yùn)費(fèi)偏貴。記得在2010年的時(shí)候,有一大批的ebay賣家?guī)ぬ?hào)掛掉,最大的原因就是當(dāng)年當(dāng)時(shí)正處于旺季,賣家賣了一大批貨發(fā)出去,爆增的包裹讓郵局一時(shí)吃不消,無法處理,很多件還沒到中國海關(guān)就被退了回來,而客戶又焦急地等著貨物去過圣誕節(jié),最終給賣家等來就是差評(píng),帳戶指標(biāo)一落千丈,最終平臺(tái)無情地關(guān)閉了這些帳號(hào),也讓很多賣家朋友一夜失業(yè),這個(gè)案例也告訴我們,物流體驗(yàn)直接影響著用戶的體驗(yàn),影響賣家生意,此時(shí)做好物流管理就顯得特別地重要。
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物流對(duì)賣家賬號(hào)安全影響最大,包括我們今天在國內(nèi)的天貓或淘寶購物的時(shí)候,你會(huì)發(fā)現(xiàn)最低的評(píng)分一定是物流?,F(xiàn)在所有海外的平臺(tái),基本上它的售后問題,不是因?yàn)榭头?,不是因?yàn)楫a(chǎn)品描述,80%左右是因?yàn)槲锪鲉栴}導(dǎo)致的。
物流管理問題成為跨境賣家痛點(diǎn)
1、包裹的物流信息不能全程追蹤。
在我國境內(nèi),網(wǎng)上購物均能查到商品物流信息,從商品訂單達(dá)成、出庫、發(fā)貨、途中中轉(zhuǎn)、本地配送的準(zhǔn)確時(shí)間、地點(diǎn)甚至經(jīng)辦人、聯(lián)系電話都清清楚楚,因此消費(fèi)者心中有數(shù),能與配送人員溝通聯(lián)系保證配送無縫銜接,跨境電商物流卻很難實(shí)現(xiàn)??缇澄锪魃婕熬硟?nèi)段、境外段,兩者信息未能銜接,導(dǎo)致包裹境內(nèi)物流信息可查,而境外物流信息無法追蹤,即使我們知道運(yùn)單號(hào),但是有時(shí)基于語言的不同尤其是小語種的國家,上網(wǎng)站也未必能準(zhǔn)確查到物流信息。這種無法全程追蹤的物流信息會(huì)使得客戶購買體驗(yàn)大打折扣,網(wǎng)站、平臺(tái)賣家也會(huì)因此丟失客戶。
2、配送時(shí)效差。
配送時(shí)效差是跨境物流又一短板。例如,中國郵政小包送達(dá)亞洲鄰國需 5-10天,送達(dá)歐美的國家7-15 天,更遠(yuǎn)些的國家為 15-30 天??缇畴娚涛锪髋渌偷乃俣仁怯绊懢惩赓I家購買的重要因素,歐美等地區(qū)的客戶對(duì)時(shí)效要求較高,如果配送時(shí)間超過預(yù)期的話,他們會(huì)投訴甚至退貨。這對(duì)于賣家來說,無疑是最麻煩的問題,有投訴直接影響店鋪評(píng)價(jià)、信譽(yù),丟失客戶甚至潛在客戶也會(huì)因此難以轉(zhuǎn)變?yōu)檎鎸?shí)買家。
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3、貨物破損甚至丟包。
貨物郵寄過程中需經(jīng)多次轉(zhuǎn)運(yùn),每轉(zhuǎn)運(yùn)一次就需要重新分揀、裝貨,很容易造成外包裝的損壞,進(jìn)而產(chǎn)品損壞,而且還有一定的丟包率。況且物流信息不能全部追蹤,在哪丟包、何時(shí)丟包都不得而知,更別說丟包后無法查找了。這些破損、丟棄的包裹不僅帶給買家不好的購物體驗(yàn),甚至?xí)对V賣家產(chǎn)生糾紛。更為糟糕的是物流周期很長且成本高,退貨換貨幾乎是不可能的。
4、無法篩選優(yōu)質(zhì)物流商合作
與多個(gè)物流商合作,沒有有效的辦法進(jìn)行物流商對(duì)比,選擇良好的物流公司。只有物流,才能讓商品到達(dá)消費(fèi)者手中,否則,一切經(jīng)營活動(dòng)就是一紙空談。電商活動(dòng)完成的必要條件和基礎(chǔ)靠物流,如何控制好物流運(yùn)輸成本,提高企業(yè)資金周轉(zhuǎn)的速度和經(jīng)營效率,使電商企業(yè)更好的發(fā)展。
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維易SaaS CEO黃澤華女士在采訪中說到:
不同的賣家需求不同,對(duì)于很多大的賣家,他事實(shí)上現(xiàn)在還是用直發(fā)的方式去作為他的物流方式。那么他會(huì)遇到一個(gè)問題,因?yàn)榭傮w來講的話,直發(fā)在平均時(shí)效可能目前還是去到15到30天。美國可能會(huì)快一點(diǎn),我們平均來看,平臺(tái)本身對(duì)于賣家的物流就會(huì)有一些考核,比如說上網(wǎng)時(shí)效、妥投時(shí)效,基本上這兩個(gè)節(jié)點(diǎn)是要的,很多賣家會(huì)面臨一個(gè)情況,比如大的賣家我今天可能有1萬個(gè)包裹,平臺(tái)的要求可能是兩天內(nèi)要上完,到底我這1萬個(gè)包裹上了沒有,他不知道,有可能就造成這個(gè)平臺(tái)對(duì)他的賬號(hào)進(jìn)行扣分,或者他整個(gè)平臺(tái)的得分就低了。
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第二個(gè)可能會(huì)收到買家突然的一個(gè)郵件投訴,說為什么我還沒有收到這個(gè)包裹,賣家對(duì)每一個(gè)訂單都沒有辦法實(shí)時(shí)掌握,一天有1萬個(gè),那么一個(gè)月下來有30萬,我們?cè)偃タ?5到30天的周期,積累下來的包裹不少,賣家沒辦法通過人手去掌握到每一個(gè)貨的情況。
維易SaaS現(xiàn)在做的是能夠每天定期地幫賣家去做跟蹤。通過批量導(dǎo)入、店鋪授權(quán)導(dǎo)入、API對(duì)接、ERP導(dǎo)入等多種方式查詢訂單。針對(duì)性檢測(cè)。根據(jù)導(dǎo)入表格的完整程度可生成不同維度的物流數(shù)據(jù)報(bào)表。分店鋪管理:一個(gè)系統(tǒng)監(jiān)控多平臺(tái)、多店鋪物流健康系數(shù),智能化分析數(shù)據(jù),電商小白也能篩選出適合平臺(tái)的優(yōu)質(zhì)渠道及物流供應(yīng)商。通過API對(duì)接、ERP導(dǎo)入等方式獲取訂單,TrackingYee將自動(dòng)抓取對(duì)接系統(tǒng)待查詢運(yùn)單,抓取后進(jìn)行軌跡查詢并生成實(shí)時(shí)報(bào)表,無需人工導(dǎo)入,更大程度保障數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,用戶只需定時(shí)查詢報(bào)表結(jié)果即可。
部分導(dǎo)入方式示例
那可能與其他的提供類似服務(wù)的服務(wù)商不太一樣的地方,就是我們做了更多的事情能夠幫助賣家,我一直強(qiáng)調(diào)的健康、健康,為什么呢?我們提供的可以讓賣家把所有訂單進(jìn)行一個(gè)時(shí)效的設(shè)置,比如說他的上網(wǎng)時(shí)效設(shè)置,他的妥投時(shí)效設(shè)置,只要他設(shè)置這些規(guī)則,我們就會(huì)給他一個(gè)預(yù)警跟提報(bào),我們會(huì)把所有可能超出他設(shè)置的異常情況都會(huì)匯報(bào)給賣家,以報(bào)表的形式,賣家在我們的系統(tǒng)可以看到完整的所有包裹的訂單狀態(tài),那么他就可以做很多事情。
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如果沒有上網(wǎng),他可以找他的服務(wù)商去看,比如包裹實(shí)際上有沒有發(fā)出去。第二個(gè)沒有妥投的,我趕緊去看一下到底是到哪里了,是不是有可能丟包或其他的情況,我趕緊先主動(dòng)去聯(lián)系一下我的買家,不要等他給我一個(gè)差的反饋的時(shí)候,我再去反應(yīng),那這個(gè)時(shí)候也來不及了,所以從賣家的角度來講,它完全可以由以前的被動(dòng)轉(zhuǎn)化為主動(dòng),這個(gè)是很重要的。
一個(gè)平臺(tái),監(jiān)控并管理所有物流運(yùn)單狀態(tài)??缇澄锪鞴芾聿辉偈请y題。維易SaaS旗下TrackingYee,即物流衛(wèi)士。是依托當(dāng)前電商市場演變出的新型SaaS產(chǎn)品,不同于傳統(tǒng)查詢物流網(wǎng)站的是:可支持用戶跟蹤訂單物流軌跡,根據(jù)平臺(tái)規(guī)則監(jiān)控運(yùn)單時(shí)效,支持對(duì)比物流服務(wù)商承諾時(shí)效。物流數(shù)據(jù)一目了然,篩選優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商,解決您80%的售后問題。
維易SaaS為賣家定制專屬的物流監(jiān)控系統(tǒng),自動(dòng)化管理,多維度分析,您的貼身物流管家!搜索【維易SaaS】進(jìn)入官網(wǎng)即可體驗(yàn)~
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