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11月21日,傳化集團(tuán)與陜西省政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將在生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)平臺建設(shè)、物流供應(yīng)鏈運(yùn)營服務(wù)、高端制造業(yè)發(fā)展、新興科技產(chǎn)業(yè)孵化等方面深化合作,提升服務(wù)業(yè)發(fā)展水平,構(gòu)建現(xiàn)代化國際物流樞紐、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)體系,助推陜西省“樞紐經(jīng)濟(jì)、門戶經(jīng)濟(jì)、流動(dòng)經(jīng)濟(jì)”發(fā)展、打造內(nèi)陸改革開放新高地。

根據(jù)協(xié)議,傳化將與陜西全面加速推動(dòng)六個(gè)項(xiàng)目的合作落地,其中智能物流發(fā)展成為“重頭戲”。具體包括:

1、傳化智聯(lián)西北運(yùn)營中心項(xiàng)目:打造集“供應(yīng)鏈服務(wù)、智能化信息技術(shù)服務(wù)、供應(yīng)鏈金融服務(wù)、投資孵化、創(chuàng)新研發(fā)”一體化發(fā)展的城市供應(yīng)鏈服務(wù)體系,建立“供應(yīng)鏈運(yùn)營中心、金融結(jié)算中心、智能化研發(fā)孵化中心”等三大中心。

2、西安傳化絲路公路港項(xiàng)目:在西安市建設(shè)西北地區(qū)物流供應(yīng)鏈區(qū)域指揮中樞,重點(diǎn)打造輻射西北區(qū)域和絲綢之路的城市物流配送中心、物流大數(shù)據(jù)中心和供應(yīng)鏈運(yùn)營服務(wù)平臺。

3、西安傳化未來科技城項(xiàng)目:以科技產(chǎn)業(yè)為核心,以生態(tài)環(huán)境為依托,打造集科技產(chǎn)業(yè)集群、醫(yī)療健康、城市田園生態(tài)為一體的城市科技創(chuàng)新生態(tài)。

4、智能制造共享產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目:打造新材料應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈、交通運(yùn)輸裝備及零配件制造產(chǎn)業(yè)鏈,服務(wù)高端制造業(yè)發(fā)展、推動(dòng)?xùn)|部沿海地區(qū)先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)向陜西轉(zhuǎn)移,打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)集聚的智能制造中心。

5、西部城市物流中心(物流產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn))項(xiàng)目:建設(shè)中國西部物流科創(chuàng)高地,集都市生產(chǎn)、旅游休閑、商貿(mào)服務(wù)和人居環(huán)境配套于一體,帶動(dòng)周邊區(qū)域發(fā)展配套服務(wù)業(yè),提升陜西國際物流樞紐發(fā)展水平。

6、中歐班列智能分撥中心項(xiàng)目:提供一站式國際國內(nèi)運(yùn)輸、清關(guān)服務(wù)及設(shè)計(jì)運(yùn)輸方案、倉運(yùn)配、貨運(yùn)金融等供應(yīng)鏈綜合服務(wù),打造中歐班列持續(xù)發(fā)展的科技和信息服務(wù)平臺,為公鐵聯(lián)運(yùn)銜接提供有效數(shù)據(jù)分析。

簽約儀式上,陜西省委書記、省人大常委會(huì)主任胡和平書記表示,希望能借助傳化經(jīng)驗(yàn),在補(bǔ)足供應(yīng)鏈短板上下功夫,通過資源整合、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),探索出企業(yè)發(fā)展新模式。在“傳化公路港模式”的帶動(dòng)下,提高陜西省的公路運(yùn)輸能力,實(shí)現(xiàn)公路、鐵路及空港的無縫對接,構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)的綜合交通運(yùn)輸體系,共同推進(jìn)國家物流樞紐的建設(shè)。

目前,立足區(qū)域智能物流平臺打造,傳化智聯(lián)的部分項(xiàng)目已在西安啟動(dòng),并逐步發(fā)揮出作用。如傳化智聯(lián)正在西安推進(jìn)的“一平臺兩中心”網(wǎng)絡(luò)布局建設(shè),兩中心的東中心——西安傳化絲路公路港就將于今年年底前試運(yùn)營。今年5月,西北運(yùn)營中心項(xiàng)目簽約幸福林帶地區(qū),依托西安“一帶一路”的龍頭地位,將建立三大業(yè)務(wù)中心:供應(yīng)鏈運(yùn)營中心、金融結(jié)算中心、智能化研發(fā)孵化中心。

△ 西安傳化絲路公路港鳥瞰圖

△ 傳化智聯(lián)西北運(yùn)營中心項(xiàng)目效果圖

同在5月,傳化智聯(lián)公鐵聯(lián)運(yùn)中歐班列“長安號”試發(fā)成功。傳化智聯(lián)創(chuàng)新的公鐵聯(lián)運(yùn)模式,為企業(yè)提供門到門公鐵、鐵鐵聯(lián)運(yùn)、報(bào)關(guān)報(bào)檢、方案預(yù)審、操作服務(wù)等,幫助企業(yè)全面提升通關(guān)效率,增強(qiáng)中轉(zhuǎn)能力,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸時(shí)間日韓線相對縮短1-2天、歐美線相對縮短3-4天。該項(xiàng)目運(yùn)行近半年來,西安傳化絲路公路港已經(jīng)常態(tài)化雙向?qū)﹂_西安至杜伊斯堡,漢堡,馬拉舍維奇布達(dá)佩斯及塔什干、阿拉木圖等線路,每月實(shí)際運(yùn)行50多個(gè)集裝箱。

與此同時(shí),西安傳化絲路公路港與中鐵聯(lián)集中心站合作“站外站”建設(shè),形成了"鐵路站虛擬延伸、站外站協(xié)同辦單、公鐵無縫對接聯(lián)運(yùn)"的場站融合新發(fā)展模式,同時(shí),通過打造“多式聯(lián)運(yùn)大數(shù)據(jù)平臺”,不僅為客戶提供全程可視化的公鐵聯(lián)運(yùn)體驗(yàn),更為多式聯(lián)運(yùn)的聯(lián)運(yùn)銜接提供有效數(shù)據(jù)分析,形成獨(dú)具特色的中歐班列智能分撥中心。

從“一平臺兩中心”網(wǎng)絡(luò)布局到大數(shù)據(jù)指揮調(diào)度運(yùn)營中心規(guī)劃,從中歐班列長安號常態(tài)化運(yùn)行,到中歐班列公鐵聯(lián)運(yùn)“站外站”建設(shè)......傳化智聯(lián)智能物流平臺正在陜西“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”發(fā)展中,扮演著越來越重要的角色。

傳化集團(tuán)董事長徐冠巨說:“我們有信心、有能力將‘一平臺兩中心’項(xiàng)目投資好、發(fā)展好。此次簽約,對傳化來說是種激勵(lì),我們將進(jìn)一步提高生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)服務(wù)水平,為促進(jìn)‘三個(gè)經(jīng)濟(jì)’戰(zhàn)略發(fā)展和國家物流樞紐做出積極貢獻(xiàn)。”