發(fā)布時(shí)間:2019-09-09 10:56:43 中國物流與采購網(wǎng)

物流代簽、冒簽隱患大,“物流源電子回單”為行業(yè)賦能增信、解難題!
前段時(shí)間,一則有關(guān)“價(jià)值15萬的包裹被銷毀”的消息登上了熱搜。遼寧的李女士,在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)文說,自己重27公斤總價(jià)值15萬左右的包裹被快遞工作人員私自簽收之后被當(dāng)作廢棄物直接送到了舊衣回收站。
關(guān)于這則新聞,小編刷了各大媒體,看到各種評(píng)論,有說當(dāng)事人的,有罵快遞員的,也有質(zhì)疑快遞公司管理體制的。但是小編今天不打算評(píng)論哪個(gè)人或哪家企業(yè)的問題,只想,談?wù)勗蹅兾锪餍袠I(yè)中常見的“代簽、冒簽”現(xiàn)象以及危害。
什么是代簽、冒簽?
代簽、冒簽,顧名思義就是指代替或冒充他人簽收所屬物品。在企業(yè)物流管理中,物流訂單收貨人往往會(huì)是采購或老板等管理層。而貨物簽收常常是倉庫、門店或現(xiàn)場操作人員等,對(duì)司機(jī)而言根本無法辨別該訂單的簽收人是否為物流訂單收貨人,還是他人代簽、冒簽。
代簽、冒簽一時(shí)爽,一旦出事心透涼
首先代簽、冒簽難以辨證識(shí)別簽收人身份,簽收信息真實(shí)性難以考察,法律效力較低;其次簽收后期取證、核實(shí)十分困難;再者代簽、冒簽很難評(píng)判該簽收行為歸屬公司行為還是個(gè)人行為,一旦出事難以糾責(zé)。
別說代簽、冒簽了,有時(shí)哪怕一字之差(如“王元”簽成“王員”),也可能面臨幾萬、幾十萬甚至幾百萬的糾紛及賠償,希望廣大物流同仁能夠引以為鑒,重視代簽、冒簽問題。
如何規(guī)避代簽、冒簽風(fēng)險(xiǎn),幾種常見解決方案
規(guī)避貨物代簽、冒簽風(fēng)險(xiǎn),不是說說就可以,最重要還是解決簽收環(huán)節(jié)的問題。根據(jù)小編了解,為規(guī)避代簽冒簽分析,物流行業(yè)內(nèi)采取的簽收形式大致分為幾種,人臉識(shí)別簽收、身份證驗(yàn)證簽收、拍照簽收以及電子簽收。
1.人臉識(shí)別簽收
司機(jī)將貨物送到指定收貨地后,應(yīng)用相關(guān)設(shè)備或軟件,對(duì)簽收人進(jìn)行人臉識(shí)別,核實(shí)簽收人信息,以規(guī)避代簽、冒簽風(fēng)險(xiǎn)。
弊端:人臉識(shí)別簽收不僅操作繁瑣,還有很大的局限性,一方面是簽收人對(duì)這種方式的接受度較低,難以落地實(shí)施;另一方面當(dāng)簽收人不在收貨地時(shí)操作就會(huì)受影響。
2.身份證驗(yàn)證簽收
弊端:通過核驗(yàn)簽收人身份證,以規(guī)避代簽、冒簽風(fēng)險(xiǎn)。這類方法,和“人臉識(shí)別簽收”方法同樣,難以落地實(shí)施。
3.拍照核驗(yàn)簽收
司機(jī)通過拍攝收貨人簽收時(shí)的照片,以及拍照上傳簽收的回單照片,進(jìn)行簽收驗(yàn)證,以規(guī)避代簽冒簽風(fēng)險(xiǎn)。
而現(xiàn)在物流行業(yè)中部分人會(huì)把這種方法“誤認(rèn)為電子簽收”,把拍照存檔的回單照片誤認(rèn)為“電子回單”,卻忽略了這種方式是否真的可以解決代簽、冒簽的問題。
弊端:紙質(zhì)單據(jù)簽收,本就存在難以核實(shí)簽收人身份信息,代簽、冒簽可能性較大,無法保障簽收真實(shí)性、法律效力較低的問題。即使拍攝簽收照片,也無法證明是不是收貨人本人簽收,無法保障簽收的安全性、真實(shí)性,而拍照的存根不具有法律效力。
代簽、冒簽
小編之前有個(gè)朋友就用過“拍照核驗(yàn)簽收”的方法,結(jié)果有一筆貨物簽收出現(xiàn)問題,產(chǎn)生糾紛。當(dāng)司法要求提供相關(guān)證據(jù)文檔,朋友提交了簽收照片及回單照片后,卻因簽收人非本人,朋友又無法證實(shí)簽收人真實(shí)身份信息,無法作為證據(jù),最終告敗只能依法賠償。
物流源電子回單:高效便捷、易實(shí)施的貨物簽收解決方案
物流源電子簽收建立在物流源電子回單(智能貨物跟蹤管控設(shè)備)應(yīng)用的基礎(chǔ)上,設(shè)備隨貨運(yùn)送到收貨人處,收貨人通過“手機(jī)掃描電子回單二維碼—>輸入短信驗(yàn)證碼—>核實(shí)訂單信息—>簽收訂單—>生成數(shù)字化電子回單”,在此過程物流源如何保障貨物簽收的安全性、真實(shí)性?
1.智能設(shè)備與貨物訂單一對(duì)一綁定,給貨物訂單配備“身份卡”
物流源電子回單在使用前會(huì)與所屬公司進(jìn)行配對(duì),而在應(yīng)用過程中設(shè)備與貨物訂單綁定后,收貨人通過掃描對(duì)應(yīng)電子回單的二維碼獲取簽收權(quán)限。
2.收貨短信驗(yàn)證碼,查看“身份卡”承載信息的特定“密碼”
物流源電子回單隨貨運(yùn)輸過程中,智能預(yù)判貨物位置、剩余時(shí)間、里程,自動(dòng)觸發(fā)貨物預(yù)到達(dá)短信通知以及貨物簽收驗(yàn)證碼。收貨人只有正確填寫驗(yàn)證碼才能讀取相應(yīng)訂單信息,進(jìn)行簽收。
3.簽收完成后,根據(jù)客戶需求,自動(dòng)生成數(shù)字化電子回單
物流源數(shù)字化電子回單,具備國字頭、金融級(jí)的電子認(rèn)證保障,安全可靠,適用《中華人民共和國電子簽名法》規(guī)定,符合司法取證規(guī)定。
物流源貨物簽收解決方案,無論是從簽收安全、簽收核驗(yàn),還是數(shù)據(jù)留存,都能有效保障貨物簽收的安全性、真實(shí)性,對(duì)代簽、冒簽等亂象有著完善的根治和解決。
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 穩(wěn)外貿(mào)、拓內(nèi)銷應(yīng)對(duì)關(guān)稅沖擊!商務(wù)部研究院專家強(qiáng)調(diào)這幾點(diǎn)
- 國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈第一批典型經(jīng)驗(yàn)發(fā)布
- 一季度水空郵商務(wù)活動(dòng)指數(shù)居較高景氣區(qū)間
- 市場監(jiān)管總局出臺(tái)37條重點(diǎn)舉措支持民營企業(yè)發(fā)展
- 稅收數(shù)據(jù)顯示:一季度我國制造業(yè)發(fā)展穩(wěn)中提質(zhì)
- 【安徽】探索產(chǎn)業(yè)集群物流樞紐協(xié)同發(fā)展
- 【河北】廊坊40輛無人快遞車降本60%
- 國家郵政局公布2025年一季度郵政行業(yè)運(yùn)行情況
- 一季度國家鐵路貨運(yùn)量增長3.1% 跨境運(yùn)輸與物流服務(wù)品質(zhì)雙提升
- 平臺(tái)企業(yè)、零售商齊出手,助外貿(mào)企業(yè)“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷”
- 國家數(shù)據(jù)局推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展