發(fā)布時(shí)間:2019-05-10 12:43:52 中國物流與采購網(wǎng)

今日,數(shù)字化能源管家平臺(tái)寶兌通宣布完成1億人民幣A輪融資,本輪融資由鐘鼎資本獨(dú)家投資。作為寶兌通此輪融資的獨(dú)家投資人,鐘鼎資本合伙人尹軍平表示,寶兌通團(tuán)隊(duì)扎根運(yùn)輸行業(yè)數(shù)十年,對車隊(duì)痛點(diǎn)及加氣站需求有深刻理解,公司低調(diào)潛行,其模式演進(jìn)步步為營,質(zhì)樸有力,未來可期。
寶兌通為全球領(lǐng)先的數(shù)字化能源管家平臺(tái),多年來寶兌通一直深耕車用LNG(液化天然氣)領(lǐng)域,目前已整合LNG上游近千家加氣站,并獨(dú)立研發(fā)了智能物流應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)“物流寶兌通”,為客戶提供數(shù)字化加氣管理服務(wù)。在此業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上,寶兌通還成功開拓了LNG車后市場,提供包括LNG重卡銷售、ETC、金融保險(xiǎn)、車輛數(shù)據(jù)和車輛維修保養(yǎng)等服務(wù),目前已實(shí)現(xiàn)LNG重卡全生命周期服務(wù)的一站式閉環(huán)。
作為寶兌通此輪融資的獨(dú)家投資人,鐘鼎資本合伙人尹軍平表示:“我們發(fā)現(xiàn),近幾年比較成功的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)型創(chuàng)業(yè)公司,其核心團(tuán)隊(duì)大都來自本產(chǎn)業(yè)而不是互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。寶兌通團(tuán)隊(duì)扎根運(yùn)輸行業(yè)數(shù)十年,對車隊(duì)痛點(diǎn)及加氣站需求有深刻理解,公司低調(diào)潛行,其模式演進(jìn)步步為營,質(zhì)樸有力,而不是模仿來的。在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,我們更喜歡像寶兌通這樣從地里長出來的創(chuàng)業(yè)公司,更喜歡李建波這樣具有深厚行業(yè)積淀,同時(shí)具備平臺(tái)化思維,不斷進(jìn)化的企業(yè)家。”
寶兌通創(chuàng)始人李建波表示:“車用LNG領(lǐng)域正在迅速發(fā)展的階段,潛力巨大。但目前行業(yè)上下游分散,而寶兌通作為平臺(tái)類公司,可為行業(yè)創(chuàng)造巨大的整合價(jià)值。目前公司已跑通了在LNG領(lǐng)域的商業(yè)模式,但LNG加氣只是公司發(fā)展的起點(diǎn),寶兌通的長期目標(biāo)是成為‘物流能源領(lǐng)域的數(shù)字化底盤’,實(shí)現(xiàn)跨類別能源底端數(shù)字化的相互連通,助力中國物流智慧化升級。”
據(jù)寶兌通COO王赫透露,此次融資將主要用于寶兌通加氣網(wǎng)絡(luò)的完善、智能信息平臺(tái)的強(qiáng)化及后市場的進(jìn)一步拓展。 下一步,寶兌通將拓展南方市場,實(shí)現(xiàn)“一卡加全國”的市場覆蓋。同時(shí),公司還將加大技術(shù)研發(fā)投入,升級全程數(shù)據(jù)化管理服務(wù)能力,并加強(qiáng)與物流行業(yè)各環(huán)節(jié)服務(wù)商如整車廠、保險(xiǎn)公司等合作,深挖后市場潛力。
而就公司未來的發(fā)展?jié)摿?,鐘鼎資本副總裁何川表示,“隨著國家對環(huán)保的不斷重視,以及物流公司對成本控制的壓力越來越大,節(jié)能環(huán)保的LNG卡車近年來保持20%的增長,年加氣規(guī)模近千億。寶兌通率先抓住行業(yè)兩側(cè)加氣站和物流公司非常分散且痛點(diǎn)極多的特點(diǎn),建立起數(shù)字化平臺(tái)為供需兩側(cè)創(chuàng)造了巨大價(jià)值,寶兌通目前取得的成就也充分驗(yàn)證了模式的力量和團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力。我們相信寶兌通將在未來3年將會(huì)迎來寶貴的發(fā)展窗口,實(shí)現(xiàn)業(yè)績躍升。”
LNG加氣市場規(guī)模千億,整合價(jià)值巨大
能源支出是車輛運(yùn)營的第一成本,能源業(yè)務(wù)也一直是車后的第一大市場。在成品油賽道,近年來出現(xiàn)了萬金油等燃油平臺(tái),而寶兌通則是高速增長的LNG(液化天然氣)賽道領(lǐng)先的布局者。
與柴油重卡相比,LNG重卡具有更加良好的經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保性,其能耗僅為柴油重卡70%,尾氣排放量較柴油重卡降低約85%。即使在沒有政府補(bǔ)貼的情況下,當(dāng)前LNG重卡在西北地區(qū)已經(jīng)廣泛應(yīng)用,年加氣規(guī)模近千億。
在政府環(huán)保意識愈見增強(qiáng)的當(dāng)下,隨著加氣基礎(chǔ)設(shè)施的完善、技術(shù)的進(jìn)步,相信LNG重卡優(yōu)勢將被進(jìn)一步強(qiáng)化,開拓更大的應(yīng)用市場。數(shù)據(jù)預(yù)測,未來5年,LNG加氣市場將保持每年近20%增速,預(yù)計(jì)到2025年,LNG重卡在整體重卡銷售滲透率將由2018年的8%上升至30%,市場規(guī)模再翻一番。
但目前,從LNG加氣產(chǎn)業(yè)鏈看, LNG上游加氣站高度分散,下游物流客戶小且散。LNG加氣站存在著巨大的整合價(jià)值。
寶兌通連續(xù)多年高速發(fā)展
在此背景下,寶兌通應(yīng)運(yùn)而生。作為LNG加氣領(lǐng)域的開創(chuàng)者,完善的網(wǎng)絡(luò)、領(lǐng)先的科技實(shí)力以及獨(dú)特的銷售體系,奠定了寶兌通的龍頭地位。
2015年成立至今,寶兌通營業(yè)額保持每年200%以上增長。短短3年,加氣站點(diǎn)數(shù)量由最開始的幾十座,增長到現(xiàn)在的近千座。截止2019年4月,在僅開發(fā)西北地區(qū)物流客戶的情況下,寶兌通月加氣規(guī)模已近4億元。
此外,在掌握LNG加氣這一流量入口后,寶兌通開始嘗試將觸角延伸到車后市場。目前已成功開展汽車銷售業(yè)務(wù)、金融、汽車維修和車輛數(shù)據(jù)等業(yè)務(wù),真正貫通LNG重卡生命全周期,未來可期。
對于此次融資,寶兌通創(chuàng)始人李建波表示,“鐘鼎資本在物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域耕耘多年,建立了賦能力強(qiáng)大的生態(tài)系統(tǒng)。在LNG行業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展的大背景下,寶兌通獲得鐘鼎加持,相信公司將贏來新一輪的業(yè)務(wù)爆發(fā)窗口。我們有信心繼續(xù)保持高速增長。”
未來寶兌通將持續(xù)為推動(dòng)車用能源行業(yè)整合,提升行業(yè)數(shù)字化水平,成為智慧物流基礎(chǔ)設(shè)施不斷努力。
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