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1月，交通運輸物流公共信息共享平臺試點工程（簡稱試點工程）順利通過竣工驗收，該試點工程作為國家交通運輸物流公共信息平臺（簡稱國家物流信息平臺）的核心主體建設(shè)工程，有效支撐了國家物流信息平臺的建設(shè)、運行和推廣應(yīng)用。此次驗收通過，標(biāo)志著國家物流信息平臺將進(jìn)入新的發(fā)展階段。

建信息平臺

全國數(shù)據(jù)一張網(wǎng)

近幾年來，我國物流企業(yè)、交通運輸管理部門信息化建設(shè)水平已經(jīng)有了較大程度的提升，但企業(yè)間物流信息交換渠道不暢、共享程度低，區(qū)域物流公共信息平臺服務(wù)能力弱等弊病阻礙了現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。如何推進(jìn)企業(yè)信息平臺間和政府信息平臺間的互聯(lián)，形成全國數(shù)據(jù)一張網(wǎng)，成為物流業(yè)發(fā)展面臨的新命題。

2007年，浙江省道路運輸管理局啟動浙江交通運輸物流公共信息平臺建設(shè)。2009年年底，交通運輸部和浙江省政府簽署了《共同促進(jìn)浙江交通物流發(fā)展會談紀(jì)要》，決定在浙江信息平臺的基礎(chǔ)上謀劃建設(shè)一個全國性的物流信息平臺。2011年，交通運輸部同意由浙江省交通運輸廳承擔(dān)試點工程的建設(shè)工作。

一場數(shù)據(jù)互聯(lián)互通共享的信息革命被提上國家議程，2014年，國務(wù)院在《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014－2020年）》中明確加快推進(jìn)國家物流信息平臺建設(shè)，依托東北亞物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等已有平臺，開展物流信息化國際合作；并明確進(jìn)一步推進(jìn)交通運輸物流公共信息平臺發(fā)展，促進(jìn)物流信息與公共服務(wù)信息有效對接，鼓勵區(qū)域間和行業(yè)內(nèi)的物流平臺信息共享，實現(xiàn)互聯(lián)互通。

據(jù)國家物流信息平臺相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在建立之初，國家物流信息平臺通過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系與信息交換機(jī)制的構(gòu)建，針對物流企業(yè)、物流產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)工商企業(yè)、相關(guān)行業(yè)管理部門等服務(wù)對象，與服務(wù)商合作探索建設(shè)增值服務(wù)產(chǎn)品。

邊建設(shè)邊應(yīng)用

促共享開放

“在試點工程中，建設(shè)只是一方面，應(yīng)用才是關(guān)鍵。”驗收專家組組長、浙江省交通運輸廳原巡視員鄭黎明表示，“試點工程建設(shè)有其獨特性，耗時長、見效遲緩，不是一兩年就能完成的。國家物流信息平臺邊建設(shè)邊運營，以應(yīng)用成果檢驗建設(shè)成果。”

作為國家物流信息平臺的核心工程，試點工程通過建設(shè)完善物流公共應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)，物流平臺管理與監(jiān)控系統(tǒng)、平臺交換系統(tǒng)，數(shù)據(jù)資源平臺，平臺現(xiàn)有主機(jī)及存儲系統(tǒng)，安全系統(tǒng)并制定平臺標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)，建設(shè)推廣符合平臺標(biāo)準(zhǔn)的物流管理軟件7項任務(wù)，有效地支撐起了該平臺的主體建設(shè)任務(wù)。

經(jīng)歷從無到有、從區(qū)域到全國、從全國到全球的跨越式發(fā)展，國家物流信息平臺以標(biāo)準(zhǔn)、交換、數(shù)據(jù)三大基礎(chǔ)服務(wù)能力建設(shè)為重點，橫向涉及鐵、公、水、空四大交通領(lǐng)域，縱向覆蓋運輸、倉儲、金融等多種業(yè)務(wù)場景，逐步構(gòu)建了一個“互聯(lián)互通、共享開放”的物流新生態(tài)。

依托試點工程，國家物流信息平臺開展了鐵水、水水、鐵公、公空、公水等不同運輸方式間物流信息互聯(lián)互通試點；推出10多個增值服務(wù)產(chǎn)品，覆蓋運輸、倉儲、金融等多種業(yè)務(wù)領(lǐng)域。此外，國家物流信息平臺繼續(xù)深化東北亞物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)合作機(jī)制（NEAL—NET），積極推進(jìn)與東盟、歐盟及相關(guān)國際組織等合作，推進(jìn)“一帶一路”沿線國家港口的互聯(lián)，已實現(xiàn)27個港口對外提供服務(wù)，大大提升了我國在國際物流信息共享方面的話語權(quán)。

據(jù)統(tǒng)計，國家物流信息平臺已經(jīng)完成1749家企業(yè)互聯(lián)，105家集裝箱企業(yè)單據(jù)互聯(lián)，283家貨代企業(yè)互聯(lián)，193家倉儲企業(yè)與貨主貨運輸企業(yè)的單據(jù)交換，實現(xiàn)1553家運輸企業(yè)電子路單跟蹤信息接入。此外，該平臺實現(xiàn)運政管理部門的運輸車輛、人員、企業(yè)信息共享，覆蓋到全國530多萬輛貨車衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)。

降本增效

實現(xiàn)跨越式發(fā)展

工程竣工驗收后，根據(jù)國務(wù)院推進(jìn)運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計劃的要求，國家物流信息平臺將從服務(wù)內(nèi)容更加豐富、服務(wù)范圍更加廣泛、服務(wù)方式更加靈活、服務(wù)系統(tǒng)更加完善四個方面進(jìn)行升級，在更高層面進(jìn)一步整合物流信息資源，實現(xiàn)跨越式發(fā)展。“未來的路還很長，國家物流信息平臺的建設(shè)任務(wù)依然任重而道遠(yuǎn)。”該平臺負(fù)責(zé)人介紹。

通過抓關(guān)鍵點、突破點，推動多式聯(lián)運、“一帶一路”等建設(shè)成為國家物流信息平臺在升級道路中上的主要抓手，與鐵路信息互聯(lián)將成為今后工作的重點。

值得一提的是，近年來，國家物流信息平臺與物流業(yè)應(yīng)用服務(wù)商、數(shù)據(jù)服務(wù)商合作推廣三大基礎(chǔ)服務(wù)、五大“平臺+”應(yīng)用，構(gòu)建起一個物流信息服務(wù)生態(tài)圈，取得積極成效。在此基礎(chǔ)上，國家物流信息平臺在運營模式方面將更注重市場化應(yīng)用，通過在應(yīng)用層面拓展增值服務(wù)做深做細(xì)。