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天津市作為供應鏈體系建設試點城市，堅持貫徹新發(fā)展理念，以物流標準化、供應鏈平臺、重要產(chǎn)品追溯體系為供應鏈體系建設主線，扎實推進試點項目建設，全面優(yōu)化供應鏈體系，不斷提升物流標準化、智能化、信息化水平。

抓好試點組織實施。建立試點工作領導小組，形成一級抓一級、層層抓落實的工作推進機制。建立財政、商務、交通運輸、公安交管等部門會商機制，解決試點過程中的重大問題，加強對試點工作統(tǒng)籌規(guī)劃和組織實施。會同試點企業(yè)、行業(yè)協(xié)會和科研機構，成立“天津市商貿(mào)物流標準化聯(lián)盟”，加快推動物流標準應用實施。會同北京市、河北省成立跨區(qū)域物流標準化聯(lián)盟，推動京津冀區(qū)域標準化互認和對接；共同發(fā)布《冷鏈物流運輸車輛設備要求》《冷鏈物流溫度要求與測量方法》等8項冷鏈物流區(qū)域標準，全面覆蓋冷鏈物流儲、運、銷全過程；成立全球統(tǒng)一編碼GS1標準化托盤運營服務聯(lián)盟，就拓展標準托盤服務網(wǎng)點、異地維修、轉租、轉售等進行深度合作。

建立健全政策支撐。制定《天津市供應鏈體系建設項目和資金管理辦法》，明確財政資金支持方向、支持范圍以及支持標準。印發(fā)《關于開展供應鏈體系建設項目申報工作的通知》，明確項目申報要求和項目申報程序，制定《促進資金項目驗收管理暫行辦法》，確立項目分類驗收細則，確保驗收工作有序開展，對項目單位開展實地走訪調研，及時解決企業(yè)訴求。為加強物流標準化等重點項目統(tǒng)計監(jiān)測，搭建“天津物流標準信息服務平臺”，平臺兼具標準搜索引擎、標準推送、數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析等功能，為政府監(jiān)管提供數(shù)據(jù)依據(jù)，為企業(yè)發(fā)展提供統(tǒng)計信息支撐。

系統(tǒng)推進物流標準化建設。以全面構建標準規(guī)格統(tǒng)一、上下游貫通銜接、城鄉(xiāng)配送雙向物流通暢、運行高效的物流標準化體系為指引，確定了以標準托盤循環(huán)共用為切入點，以推進實施供應鏈上下游企業(yè)標準化箱盤匹配、盤車匹配、盤庫匹配“三匹配”工程為抓手，以智慧化物流平臺為支撐，以標準體系建設為保障的物流標準化建設實施路徑，在商貿(mào)連鎖、電商物流、商貿(mào)批發(fā)等領域實施了一批影響力大、輻射范圍廣的物流標準化項目。

推動供應鏈平臺創(chuàng)新發(fā)展。確立了打造智慧供應鏈平臺的方針，通過推動云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術向現(xiàn)代服務業(yè)加快滲透，充分激發(fā)供應鏈平臺創(chuàng)新活力。如高分子材料等制造行業(yè)積極打造智能制造平臺，供應鏈核心企業(yè)通過實現(xiàn)大規(guī)模個性化定制生產(chǎn)，促進流通與生產(chǎn)深度融合；醫(yī)療器械、物流運輸、食品、零售等行業(yè)加快發(fā)展協(xié)同采購平臺，推動企業(yè)應用大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術，實現(xiàn)需求、庫存和物流信息的實時共享，提高協(xié)同計劃、自動預測和補貨能力；生產(chǎn)資料、農(nóng)產(chǎn)品、電工材料等行業(yè)的大宗交易平臺迅速成長，聚集供需信息，強化信息發(fā)布、支付結算、倉儲物流、質量監(jiān)測等綜合服務，降低了交易和物流成本；大宗商品、進口商品、外貿(mào)商品、中小企業(yè)服務、終端零售、社區(qū)服務等行業(yè)供應鏈服務型企業(yè)著力打造集研發(fā)設計、集中采購、組織生產(chǎn)、物流分銷、終端管理、品牌營銷等多功能于一體的平臺，構建跨界整合、共融共生的供應鏈商業(yè)生態(tài)。

目前，全市共實施試點項目64個，除重要產(chǎn)品追溯體系項目仍在建設外，剩余63個項目全部竣工驗收合格，項目完成率98.4%，中央財政資金1.3億元已撥付至項目單位，同時撥付地方資金615.1萬元，共計撥付資金13615.1萬元，試點項目示范帶動作用逐步顯現(xiàn)，供應鏈體系建設取得明顯成效。

物流標準化、智能化、信息化水平顯著提升。通過標準化改造，試點企業(yè)托盤租賃率達80%以上，裝卸貨效率提高2倍，備貨效率提升50%以上，貨損率降低20%，庫存周轉成本降低35%，綜合物流成本降低10%。正飛科創(chuàng)全球統(tǒng)一編碼標識（GS1）托盤池及開放式共用系統(tǒng)建設不斷擴容，帶動重點企業(yè)使用帶有全球統(tǒng)一編碼商品條碼托盤開展帶板運輸量達托盤租賃總量的10%，同時在京津冀魯拓展托盤運營企業(yè)共6家，運營網(wǎng)點16個。城市配送綜合服務平臺，實現(xiàn)車源、貨源、公共倉和服務信息的高效匹配，目前接入平臺車輛達到2100余輛，其中新能源城配車輛占比高達75%，車輛周轉率提升50%以上、空駛率降低30%以上。天津市冷鏈物流公益性監(jiān)控平臺（農(nóng)產(chǎn)品藥品冷鏈溫濕度追溯）項目已經(jīng)建成投入運營，實現(xiàn)區(qū)域間、政企間、企業(yè)間的數(shù)據(jù)交換和信息共享，采用系統(tǒng)開展冷鏈物流儲運銷監(jiān)控服務網(wǎng)點超過1200個。

智慧供應鏈平臺協(xié)同效率顯著提升。天津市19個供應鏈平臺項目已全部建設完成，主要試點項目供應鏈平臺交易額提高20%以上，供應鏈交易成本下降10%以上。定制高分子材料產(chǎn)業(yè)智慧供應鏈平臺等智能制造供應鏈協(xié)同平臺改造賦能高端制造的能力不斷增強，降低了生產(chǎn)成本，提升了產(chǎn)品技術含量。中國電纜行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、電工材料現(xiàn)貨電子交易平臺、渤商網(wǎng)-大宗商品循環(huán)物資供應鏈處置服務平臺等大宗商品現(xiàn)貨平臺資源配置效率明顯提升，為各類生產(chǎn)和服務企業(yè)提供精準對接、增值服務。中古車網(wǎng)二手車交易平臺、平行進口汽車服務平臺等批發(fā)市場轉型升級項目提升了傳統(tǒng)服務業(yè)優(yōu)勢和檔次，積蓄了經(jīng)濟發(fā)展的新動能。國安社區(qū)供應鏈綜合服務平臺、E袋送--快消品供應鏈綜合服務平臺等專業(yè)化供應鏈服務平臺激發(fā)了流通環(huán)節(jié)供給活力和供給質量，滿足了消費者個性化、多樣化、及時化、便利化消費需求。

供應鏈安全性顯著提升。天津市重要產(chǎn)品追溯體系管理平臺一期項目、重要產(chǎn)品（肉菜）追溯體系建設項目建設完成進度超過90%，初步形成了跨部門、跨環(huán)節(jié)追溯信息互聯(lián)互通的統(tǒng)一通道。部分批發(fā)市場、菜市場和大型超市把追溯體系建設作為強化全過程質量管理的重要手段，追溯品種逐步擴展，參與企業(yè)逐漸增加，追溯鏈條不斷延伸，覆蓋區(qū)域越來越廣，實現(xiàn)了食品來源可追溯、去向可查證、責任可追究，食品供應鏈安全性有效提升。