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年關將至，甘肅省蘭州市榆中縣龍泉鄉(xiāng)農產品的網(wǎng)上訂單依舊不斷，高原夏菜、玉米、土豆等熱銷農產品通過電商平臺和暢通的城鄉(xiāng)物流體系銷往全國各地。龍泉鄉(xiāng)銀川村村民張家滿說：“原來種莊稼都是等著人來家里收，賣不上價錢?，F(xiàn)在每天發(fā)農產品快遞都忙不過來，收入翻了好幾番。”

近年來，甘肅積極引導道路運輸企業(yè)與郵政、供銷社及電商服務網(wǎng)點加強業(yè)務合作，加快三級物流節(jié)點建設，全力構建“場站共享、服務同網(wǎng)、貨源集中、信息互通”的農村物流發(fā)展模式，全省涌現(xiàn)出了一批具有代表性的農村物流經營模式。

農村物流專線上接縣下聯(lián)村

地處甘肅中部的榆中縣東西狹長、南北群山環(huán)繞，經濟發(fā)展滯后。榆中積極構建縣級農村物流中心，開通了榆中至夏官營鎮(zhèn)等4條農村物流專線，為農產品走出大山鋪平道路。

蘭州七里河區(qū)通過培育以運輸、銷售為主業(yè)的物流中心，搭建了“互聯(lián)網(wǎng)電商物流+農村物流平臺”，為農戶提供銷售、運輸一條龍服務。蘭州市永登縣開通了23條物流專線，直接服務專業(yè)種養(yǎng)殖合作社和農戶，保障高原夏菜等特色農產品運輸暢通。

目前，蘭州按照每個縣打造1個電商物流中心、1至2個電商企業(yè)、1個物流信息平臺、2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村貨運服務站、4個村級服務點的思路，不斷完善縣、鄉(xiāng)、村三級農村物流節(jié)點網(wǎng)絡。

位于河西走廊西端的酒泉市按照資源共享原則，先后在21個只有汽車站沒有郵政所的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，對汽車客運站進行改造，補充郵政服務功能；在郵路尚未直通的鄉(xiāng)村，利用村組夜宿班車的候車點，開通以班線客車為主體的運郵合作通道。

今后，甘肅將引導全省依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村客運站、電商服務中心、郵政局（所）和農資站等節(jié)點，打造上接縣、下聯(lián)村的農村物流專線，支撐農村物流的中轉倉儲和分撥配送，到2020年將基本實現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點、村村通快遞”，村級直接物流配送點全覆蓋。

班車司機服務網(wǎng)貨下鄉(xiāng)農貨進城

在蘭州發(fā)往張掖的客運班車上，乘客張女士邊用手機掃描車上張貼的二維碼選購商品邊說：“沒想到張掖有這么多特色農產品，這次來正好可以多買一些回去。”

張女士掃描的二維碼是甘肅西運運輸實業(yè)（集團）有限責任公司（簡稱西運集團）為宣傳當?shù)剞r產品而張貼的。該集團利用客運班線覆蓋周邊省市及多條農村客運班線直達自然村的運輸網(wǎng)絡優(yōu)勢，在發(fā)往各鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及蘭州、銀川、西寧等城市的200多個班次的班車上配備宣傳冊、張貼商品選購二維碼和設置小型商品展示柜，便于旅客了解選購張掖的有機蔬菜、土雞等特色農產品。

西運集團還與十余家快遞企業(yè)合作，開展了攬件、送件、包裹安檢等綜合業(yè)務，以“班車快遞”形式承接各大超市、物流網(wǎng)點的運輸服務，為客戶提供土特產品配送和小件快遞門到門一站式服務。

將農產品營銷帶上班車的客運企業(yè)不只西運集團一家。隴南市昌達汽車運輸有限公司不僅在汽車站候車大廳建立了網(wǎng)貨物流中心，還對駕駛員進行技能培訓，賦予其快遞員、宣傳員、網(wǎng)購指導員、網(wǎng)貨代購員等多重身份，把駕駛員變成“網(wǎng)貨下鄉(xiāng)、農貨進城”的一線工作人員，并將網(wǎng)售農副產品、網(wǎng)貨物流運輸?shù)睦麧櫚匆欢ū壤峙浣o駕駛員，推動傳統(tǒng)道路客運業(yè)轉型發(fā)展。

下一步，甘肅還將進一步引導電商企業(yè)及分支機構與郵政企業(yè)、道路運輸企業(yè)建立穩(wěn)定的農村電商業(yè)務合作關系，實現(xiàn)農產品營銷與流通融合發(fā)展。