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11部門發(fā)布柴油貨車污染治理新政

近日，生態(tài)環(huán)境部、國家發(fā)改委、工信部、交通運輸部等11部門聯(lián)合印發(fā)《柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動計劃》(簡稱《計劃》)。

《計劃》明確提出，要嚴厲打擊生產、進口、銷售不達標車輛違法行為：在生產、進口、銷售環(huán)節(jié)加強對新生產機動車環(huán)保達標監(jiān)管，抽查核驗新生產銷售車輛的OBD、污染控制裝置、環(huán)保信息隨車清單等，抽測部分車型的道路實際排放情況。

【點評】蛇打七寸。新政加大了從源頭治理柴油貨車尾氣排放的力度。

2019年全面供應國六標準汽柴油

國家發(fā)改委等七部委日前聯(lián)合發(fā)布公告稱，2019年1月1日起，全國全面供應符合第六階段強制性國家標準VIA車用汽油(含E10乙醇汽油)、VI車用柴油(含B5生物柴油)，同時停止國內銷售低于標準的車用汽油柴油。

【點評】從此前已經供應國六油品省市來看，沒有提價。但價格調整或只是時間問題。

李小鵬：加快建設綠色郵政

日前，交通運輸部部長李小鵬在出席2019年全國郵政管理工作會議時指出，支持中國郵政集團公司做強、做優(yōu)、做大，鼓勵引導民營快遞企業(yè)發(fā)展;推動快遞末端綜合服務平臺建設，加快建設綠色郵政，推進快遞包裝減量化、綠色化和可循環(huán)。

【點評】目前，快遞包裝標準大多是非強制性的，且未明確具體的技術指標，對行業(yè)和企業(yè)仍缺乏約束力。

交通運輸部：加快建設農村物流網(wǎng)絡節(jié)點體系

2019年1月3日，交通運輸部發(fā)布了《關于推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站建設加快完善農村物流網(wǎng)絡節(jié)點體系的意見》(簡稱《意見》)。

《意見》提出，推動建立地方人民政府統(tǒng)一領導，交通運輸部門牽頭，商務、農業(yè)、供銷、郵政、財稅等多部門共同參與的農村物流發(fā)展協(xié)調聯(lián)動機制，及時研究解決規(guī)劃、用地、稅收、投融資、財政補貼等實際問題，共同推進農村物流服務體系建設。

【點評】企業(yè)布局農村網(wǎng)絡節(jié)點建設，將獲得相關部門更大的支持。

中鐵總2019年聚焦大宗貨運公轉鐵等短板項目

2019年1月2日，中國鐵路總公司工作會議在北京召開。會議指出，緊密對接國家發(fā)展戰(zhàn)略，聚焦干線通道補強、大宗貨運公轉鐵、綜合交通樞紐配套等路網(wǎng)短板項目。加快物流基地、鐵路專用線、集疏港鐵路項目建設，抓好鐵路物流園區(qū)、散堆裝貨場、鐵路專用線建設升級改造，做好鐵路自備車、集裝化設備、裝卸機具補強工作，暢通鐵路微循環(huán)。

【點評】2019年隨著大宗貨運公轉鐵項目的有序推進，港口周邊公路物流企業(yè)和個體從業(yè)者的市場空間將進一步被壓縮。

預計2019年快遞業(yè)務量完成600億件

2019年1月3日，2019年全國郵政管理工作會議在北京召開。會議預計，2019年郵政業(yè)業(yè)務總量完成15000億元，同比增長22%;業(yè)務收入完成9300億元，同比增長18%。其中，快遞業(yè)務量完成600億件，同比增長20%;業(yè)務收入完成7150億元，同比增長19%。

【點評】2019年行業(yè)增速將進一步放緩，在深挖市場存量的基礎上，快遞企業(yè)或將加大“下鄉(xiāng)”和“走出去”步伐。

北京推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展

日前，北京發(fā)布了《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展行動方案(2019年-2022年)》(簡稱《方案》)。

《方案》提出，圍繞“車、路、云、網(wǎng)、圖”五大關鍵要素，協(xié)同推進創(chuàng)新能力建設，打造北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)鏈的整體優(yōu)勢;建立一套測試與示范應用體系，形成研發(fā)、生產、服務、應用的良性互動，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)和新型交通服務體系加速發(fā)展。

【點評】北京此舉將推動智能卡車在特定場景的規(guī)模化應用。