發(fā)布時間:2019-01-04 08:28:37 第一物流網(wǎng)

用技術(shù)研發(fā)推動物流行業(yè)革命,專利創(chuàng)新成為京東物流引領(lǐng)智能物流行業(yè)發(fā)展的又一個重要標志。日前在第二十屆中國專利獎頒獎大會上,由京東物流自主研發(fā)設計的末端物流配送Y3無人機獲得中國外觀設計專利銀獎,實現(xiàn)重大突破;此前,京東智能物流運載裝備京東配送機器人剛剛獲得2018年“中國好專利”獎。
近年來通過鼓勵創(chuàng)新,京東物流技術(shù)專利出現(xiàn)噴涌式增長,各種前沿技術(shù)在智能物流體系中的研發(fā)應用,成為京東物流推動行業(yè)創(chuàng)新和服務億萬消費者背后的秘密武器。
獲得專利大獎的京東物流無人機和配送機器人。
空氣動力學+科技設計感,無人機獲專利銀獎
“中國專利獎”是唯一由國家知識產(chǎn)權(quán)局和世界知識產(chǎn)權(quán)組織(WIPO)共同審核授予的專利獎項,是我國知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域的政府最高獎項,本次中國外觀設計專利銀獎全國僅15項。京東物流獲獎專利來自于自主研發(fā)的Y3無人機,其外觀設計采用黑、白、灰三種基礎色并配以個性鮮明、靚麗的京東紅,加強了視覺沖擊性和設計科技感。同時,Y3機身的外觀還考慮了空氣動力學,形成導風面以減小風阻,避免產(chǎn)生擾流,憑借功能性和設計美感的和諧統(tǒng)一得到評委青睞。
作為無人機末端配送的主力機型,Y3無人機目前已經(jīng)飛躍全國10個省份并在陜西、江蘇、青海、海南等7個省份開展常態(tài)化運營,飛行里程超過12萬公里,成為支撐京東無人機干線-支線-末端智能物流體系的骨干力量。
依托對物流網(wǎng)點和終端消費者之間流轉(zhuǎn)效率的智能化提升,京東第三代配送機器人剛剛獲得2018年“中國好專利”獎。該獎項由國家知識產(chǎn)權(quán)運營公共服務平臺、中國知識產(chǎn)權(quán)發(fā)展聯(lián)盟共同評選,對專利的技術(shù)先進性、質(zhì)量穩(wěn)定性以及提升消費者生活品質(zhì)提出了極高要求。
京東配送機器人作為京東智能物流體系中的運載裝備,以自動駕駛核心技術(shù)為基礎,整合了全景環(huán)境監(jiān)測、雷達探測、深度學習、自主定位、地圖創(chuàng)建、路線規(guī)劃、路徑導航等多種技術(shù),截至目前已經(jīng)在全國20多個城市實現(xiàn)落地,為用戶帶來了良好的智能物流體驗。
專利申請、授權(quán)量持續(xù)攀升,物流創(chuàng)新不斷加速
近年來,京東集團持續(xù)向技術(shù)轉(zhuǎn)型,加大對前沿科技的研發(fā)投入,在云、智能供應鏈、智能物流、IoT等領(lǐng)域取得了豐碩成果,同時加強專利申請、提高專利質(zhì)量,促進了專利申請量和授權(quán)專利量的快速攀升。目前,京東集團的專利申請總量與授權(quán)總量已經(jīng)位于國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)公司前列,尤其是物流技術(shù)領(lǐng)域。截至2018年末,專注物流技術(shù)創(chuàng)新的專利申請與授權(quán)總量超過2000個,進一步鞏固了京東物流在行業(yè)中的技術(shù)領(lǐng)先地位。
京東物流智能倉儲設施。
在獲得2018年中國專利獎之前,2017年京東物流憑借“提供貨物運送軌跡的方法和裝置”獲得第十九屆中國專利獎優(yōu)秀獎,通過將北斗導航技術(shù)與電商物流系統(tǒng)相結(jié)合,實時定位配送車輛、配送員位置、速度等信息,解決了貨物運送軌跡查詢服務等技術(shù)難題;京東無人倉系統(tǒng)-WMS項目則通過自主研發(fā)技術(shù)在硬件設計、硬件研發(fā)、設備生產(chǎn)、系統(tǒng)調(diào)度集成層面的集合應用,獲得專利154篇,開啟了無人倉儲領(lǐng)域從自動化到智能化的歷史性一頁。
從控制算法到工業(yè)設計,從機械結(jié)構(gòu)到應用場景,借助強大的研發(fā)實力,京東物流在倉儲、分揀、運輸、配送、客服全環(huán)節(jié)均積累了大量的技術(shù)專利,而在新興的智能物流技術(shù)中,人工智能、深度學習、飛行控制、自動駕駛、編隊運行、視覺分析、生物識別、語音交互等各種專利技術(shù),正在京東物流無人倉、無人車、無人機、智能供應鏈、智能客服中得到大量應用,為物流行業(yè)和消費者提供服務。
京東物流CEO王振輝此前表示,京東物流目前有接近3000名研發(fā)人員,打造了一整套智能物流體系,十年來通過技術(shù)的不斷應用降低了30%以上的物流成本。目前,京東物流正通過行業(yè)領(lǐng)先的智能物流體系把硬件技術(shù)和軟件技術(shù)輸出到全行業(yè)和全世界,同時堅持“以不變應萬變”,其中就包括“以不變的速度創(chuàng)新,以不變的開放擁抱商業(yè)伙伴,以不變的溫度服務消費者。”
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 廣東高速數(shù)字化協(xié)同“一張網(wǎng)”
- 【福建】出臺九條措施促進商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展
- 人工智能托舉低空經(jīng)濟騰飛 產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展
- 海關(guān)總署:今年前5個月我國貨物貿(mào)易進出口增長2.5%
- 交通運輸信用監(jiān)管典型案例(第一批)
- 咸陽:數(shù)字技術(shù)賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型
- 國家發(fā)展改革委發(fā)布新一批國家骨干冷鏈物流基地建設名單
- 【重慶】首批低空經(jīng)濟應用場景清單發(fā)布
- 商務部:中方愿同南亞國家一道 維護全球產(chǎn)供鏈安全
- 穩(wěn)就業(yè)促就業(yè)行動觀察:生產(chǎn)制造業(yè)構(gòu)筑“新航道” 平臺經(jīng)濟開辟“新藍?!?/a>
- 【河北】“小件快跑”促消費助生產(chǎn)暢循環(huán)