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距離2019年1月1日《電子商務(wù)法》正式實(shí)施的日子越來越近，有代購(gòu)爆料，此前經(jīng)常合作的“包通關(guān)”物流公司近期紛紛歇業(yè)，這也加重了代購(gòu)們的心理負(fù)擔(dān)。據(jù)悉，目前代購(gòu)圈內(nèi)，有的打算金盆洗手，清倉(cāng)大甩賣；有的避一時(shí)風(fēng)頭，還在展望；有的則加入網(wǎng)易考拉、天貓國(guó)際、洋碼頭等國(guó)際電商平臺(tái)成為專業(yè)買手。

朋友圈代購(gòu)集體“掛”特價(jià)

“日代化妝品全部6折，部分鞋包7—8折，僅回饋老客戶，賣完這批不再補(bǔ)貨，親們且買且珍惜。”臨近跨年，代購(gòu)一改往日風(fēng)格，不少消費(fèi)者的朋友圈內(nèi)出現(xiàn)了這樣的清倉(cāng)消息。90后的小蔣已經(jīng)做了兩年海外代購(gòu)了，平時(shí)主要是由在韓國(guó)的姐姐買東西發(fā)回國(guó)內(nèi)，她接收后再發(fā)給買家，對(duì)于同行的甩賣舉動(dòng)，她深表理解。“我們做兩年了，前不久第一次被扣，要繳500塊錢的稅。”打開小蔣的朋友圈，就可以看到她的狀態(tài)，“最近海關(guān)好像查得很嚴(yán)，不好意思了親們，正在等海關(guān)的查驗(yàn)結(jié)果。”

小蔣說，現(xiàn)在做代購(gòu)不容易，海關(guān)一扣貨，買家收貨的時(shí)間就會(huì)推遲，“如果量再超了，那就得退回去。”說起被扣的貨，小蔣很郁悶，“里面也沒什么特別的東西，就是一些美腿絲襪、化妝品之類的。以前也是這樣過來的，這次運(yùn)氣不好就被扣了。”小蔣說，她認(rèn)識(shí)的海外代購(gòu)，至少已經(jīng)有5個(gè)人的貨被扣了，“以前同樣的貨就可以進(jìn)來，現(xiàn)在不只是國(guó)內(nèi)海關(guān)查得嚴(yán)，連國(guó)外也查得很嚴(yán)。”

難再依靠“包通關(guān)”物流

不僅如此，此前不少代購(gòu)依賴國(guó)際物流公司的“包通關(guān)”業(yè)務(wù)，如今這條線似乎也存在風(fēng)險(xiǎn)。

記者從代購(gòu)處了解到，為了迎合他們逃避海關(guān)檢查的需求，近幾年陸續(xù)出現(xiàn)了一些提供“包通關(guān)”的物流公司，它們的運(yùn)費(fèi)高于普通直郵，但仍低于稅費(fèi)。而事實(shí)上，所謂的包通關(guān)物流，就是收集需要寄往國(guó)內(nèi)的零散貨物，到了一定數(shù)量以后就通過集裝箱，運(yùn)到香港。香港是少有的幾個(gè)免稅港口之一，到了以后就通過成規(guī)模的水客大軍，化整為零的把一箱一箱的貨物人肉背過海關(guān)進(jìn)入廣州。這種物流，本質(zhì)上還是走私，而一旦廣州海關(guān)嚴(yán)查，“包通關(guān)”仍然無計(jì)可施。

在日本留學(xué)的郭海婷此前就經(jīng)常聯(lián)系這些物流公司寄貨，因?yàn)榇?gòu)生意不錯(cuò)，她甚至想過畢業(yè)后就留在日本當(dāng)?shù)亻_家代購(gòu)公司。但最近她打消了這個(gè)念頭，原因便是她發(fā)現(xiàn)自己常合作的物流公司已經(jīng)人去樓空。“上個(gè)月的事情了，有一單是找了溫州人開的一家物流公司，但是代購(gòu)朋友遲遲沒有拿到貨，等我再去他們的辦公樓看，已經(jīng)搬空了。”郭海婷向同行打聽才知道，包括意大利、日本、韓國(guó)等多國(guó)的“包通關(guān)”物流公司都存在歇業(yè)的情況。