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美國物流巨頭聯邦快遞董事長兼CEO昨天在2018年紐約共識大會上表示，區(qū)塊鏈為物流行業(yè)帶來了新的托管鏈。他還說道，要么跟上區(qū)塊鏈浪潮，要么被淘汰出局。

聯邦快遞董事長兼首席執(zhí)行官Fred Smith今天在2018年紐約共識大會上公開表示對區(qū)塊鏈技術的積極立場，并表示愿為區(qū)塊鏈技術下雙倍賭注，相信這項新技術能讓這家擁有數十年歷史的老企業(yè)在瞬息萬變的數字時代保持經久不衰的戰(zhàn)斗力。

Fred Smith說，由于不同國家的標準、法規(guī)和術語不一樣，因此跨境物流難免會有摩擦。他告訴觀眾:

對于跨境物流，“信任”是每筆交易的法律要求。區(qū)塊鏈擁有為所有人提供信息的潛力，這是史無前例的。

因此，聯邦快遞首席執(zhí)行官充分肯定了區(qū)塊鏈給整個物流行業(yè)帶來的新的托管鏈。

此外，聯邦快遞首席信息官、信息服務執(zhí)行副總裁Robert Carter也表示：

我們每天運送的貨物數量經常在1200萬左右，到旺季這一數字還要翻一倍多。區(qū)塊鏈技術在我們貨運領域的應用意義非凡。從信息方面來講，托管鏈的應用至關重要，它幫助我們實現了從貨運世界到數字世界的鏈接。

這一切不僅僅是空談，今年2月，聯邦快遞加入區(qū)塊鏈運輸聯盟(BiTA)，與物流行業(yè)的其他合作伙伴一起探索區(qū)塊鏈的潛在應用。

當時，聯邦快遞還推出了一項試點項目，計劃通過研究分布式賬本的應用來緩解快遞發(fā)送和接收過程中客戶的糾紛。這個航運巨頭也想用區(qū)塊鏈來存儲交易記錄。

在談到與時俱進的重要性時，首席執(zhí)行官Fred Smith總結道：

如果你不愿意像擁抱互聯網那樣擁抱區(qū)塊鏈技術，那么你就無法處理新出現的問題，接著可能會在某個微妙的時刻被踢出局。