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什么是區(qū)塊鏈？

區(qū)塊鏈是一種分布式數(shù)據(jù)庫，以保護數(shù)據(jù)或事件的方式記錄。盡管許多用戶可以訪問，檢查或添加數(shù)據(jù)，但他們不能更改或刪除數(shù)據(jù)。原始信息保持不變，留下永久性的公共信息線索或交易鏈--Investopedia。

可以這樣想：如果整個區(qū)塊鏈都是銀行交易的歷史，那么單個的銀行對賬單就是連鎖中的一個“塊”。但與大多數(shù)銀行系統(tǒng)不同的是，沒有單一的組織來控制這些交易。它只能通過系統(tǒng)中大多數(shù)參與者的共識來進行更新。

簡而言之，區(qū)塊鏈是一種記錄保存機制，可以讓企業(yè)更輕松，更安全地在互聯(lián)網(wǎng)上進行合作。

比特幣只是開始

區(qū)塊鏈技術最受歡迎的應用是比特幣，這種貨幣系統(tǒng)讓風險投資的技術型商人受益匪淺。令人興奮的是區(qū)塊鏈協(xié)議也可以用于非貨幣目的。它最初是為了金融交易而設計的，因為它可以用來記錄，跟蹤和驗證幾乎任何有價值的東西的交易，所以各種類型的企業(yè)都在區(qū)塊鏈分類賬中獲得創(chuàng)意。從到云存儲到投票，各行業(yè)的公司都開始看到區(qū)塊鏈的潛力。

區(qū)塊鏈技術將如何影響供應鏈及物流？

如果區(qū)塊鏈技術使我們能夠更安全，更透明地跟蹤所有類型的交易，想象它在整個供應鏈中呈現(xiàn)的可能性。每當產(chǎn)品易手時，交易都可以被記錄下來，從制造到銷售創(chuàng)建產(chǎn)品的永久歷史。這可以大大減少時間延遲，成本增加以及困擾今天交易的人為錯誤。

一些供應鏈已經(jīng)在使用該技術，專家建議區(qū)塊鏈不久可能會成為一個通用的“供應鏈操作系統(tǒng)”(Spend Matters)?？紤]這項技術如何改進以下任務：

1)記錄類似托盤，拖車，集裝箱等資產(chǎn)的數(shù)量和轉移-當它們在供應鏈節(jié)點之間移動時。

2)跟蹤采購訂單，更改訂單，收貨，裝運通知或其他與貿易有關的文件。

3)分配或驗證實物產(chǎn)品的認證或某些特性;例如確定食品出處(Provenance)是否有機是否公平交易。

4)將實物商品鏈接到序列號，條形碼，RFID等數(shù)字標簽。

5)與供應商和客戶共享有關制造過程，裝配，交付和產(chǎn)品維護的信息。

不管應用程序如何，區(qū)塊鏈都為托運人提供了以下優(yōu)勢：

1)增強透明度。記錄整個供應鏈中的產(chǎn)品旅程，揭示其真實的起源和交接點，增加了信任并有助于消除當今不透明供應鏈中出現(xiàn)的問題。制造商還可以通過與原始設備制造商和監(jiān)管機構共享日志來減少召回。

2)更高的可擴展性。實際上，可以接受任何數(shù)量的接觸點訪問。

3)更安全。具有編纂規(guī)則的共享，不可磨滅的分類帳可能會消除內部系統(tǒng)和流程(支出事項)所需的審計。

4)增加創(chuàng)新。作為分散式架構的結果，大量機會可能會出現(xiàn)在因為技術創(chuàng)造新的行業(yè)。

聽聽大咖們怎么說

交流和物流是人類存在的一個重要方面，它構成了貨物，服務和價值轉移的支柱。

隨著國際貿易和物流不斷擴大，正在開發(fā)更高效的方法，以實現(xiàn)有效的服務交付和價值轉移。然而，區(qū)塊鏈技術帶來了另一個層面，如透明度和有效跟蹤等方面革新了物流業(yè)。

Shipchain首席執(zhí)行官John Monarch指出，物流業(yè)雇傭了世界上最多的人。他解釋說，隨著千百年來這個行業(yè)的發(fā)展，需要創(chuàng)新來擴大和維持不斷增長的從業(yè)人口。

John Monarch告訴Cointelegraph：

“圍繞萬物互聯(lián)(IoE)而連接的設備需要更高級別的安全性。區(qū)塊鏈技術在這方面是一個無與倫比的解決方案，因為它通過分布式分類賬，高級加密，智能合約和簡化的中間人提供了最好的保護。因此，這將解決腐敗，黑客，盜竊，綁架收費和追蹤問題。”

他總結說，一旦區(qū)塊鏈網(wǎng)絡開始在大眾市場上邁出第一步，他們將每年至少為國際貿易行業(yè)節(jié)省500億美元。而且，Blockchain技術在成熟的時候，每年可以為物流業(yè)節(jié)省高達5000億美元。

區(qū)塊鏈專業(yè)人士Aleksandar Matanovic告訴Cointelegraph，區(qū)塊鏈技術確實可以作為一種工具，通過將固有特性引入行業(yè)來改善流程。

Aleksandar Matanovic說：“和許多其他行業(yè)一樣，我并不認為區(qū)塊鏈是提高效率的工具，有很多但比基于區(qū)塊鏈的系統(tǒng)更有效率。我認為這是讓系統(tǒng)更透明，更強大，更少依賴中介的一種方式。

BitLand的首席運營官Christopher Bates解釋說，監(jiān)管鏈的一個主要問題是知道財產(chǎn)何時改變所有權或保管權。貝茨以汽車的歷史為例：

他說：“知道一輛車是否發(fā)生重大事故并且有車架/結構損壞是相當重要的。“如果有一個記錄汽車的不可改變的可訪問記錄，那么汽車銷售人員就不可能銷售一輛曾經(jīng)非常受損的汽車。”

貝茨還解釋說，土地所有權在世界各地都有很多問題。最為一致的問題之一是，當一塊土地是雙重或三重出售時，意味著一個人將土地出售給多個人，實際上只有一個銷售(如果有的話)是合法的。在一些地方，土地所有權被保留在紙上或只被一個人追蹤。在這些情況下，通常不可能真正了解適當?shù)谋O(jiān)管鏈，個人操縱所有權記錄謀取私利是可能的。

鑒于運輸任何事情都是一系列監(jiān)護權交接，擁有監(jiān)管鏈交易目前的記錄使得在每次交接期間無法追蹤誰對一件財產(chǎn)負責?，F(xiàn)有的快遞服務通常跟蹤包裹的路線，但這種方法是不完善的。貝茨說：

“其中的問題是，由于它們是可變的，所以裝運記錄可以被完全隱藏或刪除，政府可以通過刪除航運記錄或根本不發(fā)布記錄來隱藏他們的黑色預算支出。一方面，政府會認為這是為了國家安全，但另一方面，贊助這些預算的納稅人認為在這些開支上應該是透明的。”

區(qū)塊鏈技術將監(jiān)管鏈控制與不可變記錄的透明性相結合，創(chuàng)建了一個阻止惡意行為者的生態(tài)系統(tǒng)，因為它們最終將因系統(tǒng)透明度而變得越來越受到歡迎。

貝茨最后指出，任何聲稱進入分權運動的人都應該非常高興，無論政府決定實施任何形式的區(qū)塊鏈技術，這意味著政府正在朝著透明度邁進，不管他們是否已經(jīng)知道。

所以，大咖們都認為，區(qū)塊鏈-數(shù)字資產(chǎn)和支付系統(tǒng)，比特幣背后的技術有可能改變供應鏈。事實上，有些人稱之為自互聯(lián)網(wǎng)以來最重要的發(fā)明。從進行支付和審計到跟蹤庫存和資產(chǎn)，區(qū)塊鏈技術將提高在很多方面改變供應鏈。

研究區(qū)塊鏈與物流業(yè)如何融合的組織

區(qū)塊鏈物流研究聯(lián)盟

2016年11月初，歐洲最大港口鹿特丹港與荷蘭銀行、代爾夫特理工大學、荷蘭國家應用科學研究院、德斯海姆應用科學大學鮮花交易中心Royal FloraHolland等組成區(qū)塊鏈物流研究聯(lián)盟，研究區(qū)塊鏈在物流領域的作用。并與荷蘭經(jīng)濟事務部的獨立區(qū)塊鏈項目合作，為聯(lián)盟項目開發(fā)開源基礎設施。這是世界首個專門針對物流領域搭建的區(qū)塊鏈聯(lián)盟。

區(qū)塊鏈應用分會

2016年12月，國內區(qū)塊鏈應用分會宣布掛牌成立。這是目前唯一一個政府背景的區(qū)塊鏈項目，也是物流金融行業(yè)的首次嘗試。區(qū)塊鏈應用分會的主要職責是推廣區(qū)塊鏈技術在物流領域中的應用，開展區(qū)塊鏈技術與業(yè)務培訓，研究與設計區(qū)塊鏈技術物流應用標準，構建物流供應鏈企業(yè)信用機制。

該分會由區(qū)塊鏈技術企業(yè)、物流企業(yè)及金融企業(yè)聯(lián)合發(fā)起成立。，包括兩家區(qū)塊鏈技術公司，深圳數(shù)字奇點科技有限公司(下稱幣看)、深圳瀚德創(chuàng)客金融投資有限公司(下稱瀚德創(chuàng)客)；物流企業(yè)包括順豐速運(集團)有限公司、一汽物流有限公司、安德物流股份有限公司等。

區(qū)塊鏈應用實例

1)Yojee系統(tǒng)

Yojee是一家成立于新加坡的Startup，Yojee的軟件針對物流公司，提供實時跟蹤，取貨和交貨確認，發(fā)票，人工管理，駕駛員評估等等。該系統(tǒng)可以優(yōu)化和管理車隊，消除了多個調度員的需要。除了讓駕駛員和調度員進行交流之外，還可以實現(xiàn)駕駛員和客戶之間的聊天。

Yojee的系統(tǒng)對小型物流公司很有價值，這些公司很難與更大的國際公司競爭。Yojee聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術官Andras Kristof說：“為了更好地優(yōu)化，你需要量，盡管大多數(shù)軟件都致力于使個體物流公司的運營更加高效，但Yojee將小型運輸公司與其平臺捆綁在一起，以便從規(guī)模經(jīng)濟中受益。

“該系統(tǒng)不會將IP，路線，驅動程序或客戶暴露給生態(tài)系統(tǒng)的其他部分，所以可以保護客戶的信息。”

2)京東區(qū)塊鏈技術-全流程化追索供應鏈

以往，人們很難有一種方法清楚地知曉自己所買的牛肉來自哪個養(yǎng)殖場，更別說去了解這頭牛的品種、口齡、喂養(yǎng)的飼料、產(chǎn)地檢疫證號、加工廠的企業(yè)信息、屠宰日期、出廠檢測報告信息、倉儲的到庫時間和溫度及抽檢報告等、乃至最后送達的配送等信息。

而現(xiàn)在，在京東與科爾沁牛業(yè)的應用試點中，已經(jīng)完成了這樣一種全流程信息的可信、可靠、可查的實踐，從原產(chǎn)地到消費者餐桌，這一塊牛肉依托區(qū)塊鏈的技術，真正完成了自己的奇幻漂流之旅。

基于為消費者提供放心、可靠可信產(chǎn)品和體驗的共同理念，京東和科爾沁農(nóng)業(yè)于今年5月進行了全程牛肉的追溯案例，事實上，在零售業(yè)中想要實現(xiàn)全流程追溯，可謂難之又難。

一方面，零售行業(yè)天然具有交易數(shù)據(jù)碎片化、交易節(jié)點多樣化、交易網(wǎng)絡復雜化等顯著特點，所以商品生產(chǎn)、流通、交付等信息的采集、存儲和整合成為供應鏈管理的核心命題；另一方面，很多企業(yè)受行業(yè)傳統(tǒng)做法影響，基于手工流程、紙張紀錄、信息有限共享等原因，也會使得項目難以開展。

據(jù)京東生鮮運營管理部總經(jīng)理王哲介紹，在科爾沁牛肉的漂流之旅中，雙方嘗試用區(qū)塊鏈技術將每個節(jié)點的信息寫入網(wǎng)絡里進行加密并形成一個輸出的鏈碼，可以說這是全流程追溯在區(qū)塊鏈網(wǎng)絡里的一個身份ID，保證信息的真實和完整性，而區(qū)塊鏈所具有的不可篡改和時間戳的存在性證明等特質可以很好地支持商品的溯源防偽。

目前，北上廣地區(qū)的消費者在京東購買的“科爾沁冷鮮肉”已全部支持區(qū)塊鏈技術全程追溯信息查詢，后續(xù)也正在將此服務開放給更多地區(qū)的消費者。

3)沃爾瑪使用區(qū)塊鏈技術應用

沃爾瑪已經(jīng)提交了一份專利申請，旨在使用區(qū)塊鏈技術來跟蹤送貨無人機，在一些實施例中，投遞箱可能包括一種交貨加密系統(tǒng)，這種系統(tǒng)包含了一種用于貨物跟蹤和驗證的區(qū)塊鏈。通過區(qū)塊鏈進行的貨物跟蹤可能包括一些要素，如位置，快遞員與客戶認證，容器的環(huán)境溫度，產(chǎn)品溫度(如果可以的話)，產(chǎn)品環(huán)境溫度等。

此外，2016年11月，沃爾瑪透露他們正在進行一項使用區(qū)塊鏈技術跟蹤食品安全的試驗，沃爾瑪希望能夠確定使用區(qū)塊鏈技術都能夠使他們獲得所需要的信息，例如供應商信息，食品的產(chǎn)地以及誰檢測的食品。如果發(fā)生事故，那么他們就能夠確定食品的來源地，有效地將食品的不合格批次清除。