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優(yōu)化營商環(huán)境 深圳海關(guān)為外貿(mào)保駕護(hù)航

發(fā)布時間:2018-01-24 09:51:23 經(jīng)濟(jì)參考報

關(guān)注中物聯(lián)

企業(yè)通過通受通辦窗口就近遞交資料辦理海關(guān)業(yè)務(wù) 董孝昆/攝

據(jù)深圳海關(guān)統(tǒng)計,2017年深圳市累計進(jìn)出口2.8萬億元人民幣,其中出口1.65萬億元,繼續(xù)位列內(nèi)地大中城市領(lǐng)先地位。

深圳海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,面對嚴(yán)峻復(fù)雜的貿(mào)易形勢, 2017年,深圳海關(guān)圍繞“去繁就簡”,積極對接全國通關(guān)一體化,聚焦企業(yè)辦理海關(guān)業(yè)務(wù)的“痛點”,全力以赴壓縮1/3以上通關(guān)時間,著力改善營商環(huán)境,助力深圳外貿(mào)發(fā)展質(zhì)量和效益進(jìn)一步提升。

“現(xiàn)在,通過網(wǎng)上申報,企業(yè)網(wǎng)上繳稅后即可放行報關(guān)單,我們再也不用專門跑到海關(guān)負(fù)責(zé)打印稅單的前臺窗口去領(lǐng)稅單,節(jié)省了我們的時間。” 深圳市泰利亨報關(guān)服務(wù)有限公司的報關(guān)專員曾遠(yuǎn)霞說,企業(yè)申報到海關(guān)接單放行,以前大約需要兩天時間,現(xiàn)在當(dāng)天就可以辦結(jié),有時最快只需要5分鐘。

2016年12月,深圳海關(guān)網(wǎng)上辦事大廳正式上線。目前,企業(yè)可在線辦理的海關(guān)業(yè)務(wù)8大類92項上網(wǎng)辦事事項基本實現(xiàn)了全程無紙化,為企業(yè)節(jié)約時間成本、經(jīng)濟(jì)成本約40%,減少往返奔波8.8萬人次。目前,網(wǎng)上辦事大廳已實現(xiàn)深圳、惠州業(yè)務(wù)辦理的關(guān)區(qū)全覆蓋,為5300余家企業(yè)在線辦理業(yè)務(wù)4.4萬項。

與此同時,深圳海關(guān)還引入“銀聯(lián)理念”,在各隸屬海關(guān)設(shè)置“通受通辦”窗口,實現(xiàn)一個窗口,業(yè)務(wù)全覆蓋。企業(yè)不受業(yè)務(wù)條線、不受行政區(qū)劃限制,在海關(guān)任一窗口就近辦理通關(guān)業(yè)務(wù),最大程度方便企業(yè)。

2017年7月,深圳海關(guān)推出“遠(yuǎn)程面洽”,通過音視頻實時通信系統(tǒng)與海關(guān)在線磋商、網(wǎng)上互動完成單證驗估作業(yè),不用企業(yè)人員到場即可辦理。全年共處置遠(yuǎn)程面洽報關(guān)單250票,平均每票可幫助企業(yè)節(jié)省時間約3小時。

在高新科技產(chǎn)業(yè)云集的深圳,深圳海關(guān)推出“定制服務(wù)”大力培育“獨角獸”企業(yè)。

按照技術(shù)新、業(yè)態(tài)新、潛力強(qiáng)的標(biāo)準(zhǔn),海關(guān)選定大疆、菜鳥、柔宇顯示、騰訊云、優(yōu)必選等5家科技型企業(yè),聯(lián)合地方政府實行“一企一策”政策扶持,針對“獨角獸”企業(yè)創(chuàng)新活力強(qiáng)、成長性高的特點,通過“集中宣講,分類輔導(dǎo)”,及時解決企業(yè)難題。同時,引導(dǎo)企業(yè)參加“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營者”(AEO)項目,鼓勵符合條件的企業(yè)申請高級認(rèn)證,對企業(yè)組織架構(gòu)、內(nèi)部控制、財務(wù)管理、貿(mào)易安全等方面開展認(rèn)證培育,幫扶企業(yè)提升海關(guān)認(rèn)證等級,提高企業(yè)通關(guān)便利,推動聯(lián)合激勵和聯(lián)合懲戒在深圳落地。目前,深圳關(guān)區(qū)共有高級認(rèn)證企業(yè)227家。

2017年深圳海關(guān)共成功培育91家企業(yè)通過高級認(rèn)證,協(xié)調(diào)解決企業(yè)通關(guān)疑難事項200余次。

促進(jìn)電商等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,是深圳推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的利器。針對電商出口貿(mào)易碎片化、快速化和個性化特點,深圳海關(guān)提供了“全球中心倉”、“深港陸空聯(lián)運”等“一攬子”解決方案,支持新業(yè)態(tài)發(fā)展,幫助企業(yè)提速增效。

2017年6月29日,“深港陸空聯(lián)運”改革試點在前海灣報稅港區(qū)啟動,貨物在區(qū)內(nèi)完成海關(guān)查驗以后,直接運抵香港機(jī)場“登機(jī)”飛往目的地,構(gòu)筑以前海為中心的“全國攬貨、前海集聚、香港直飛”的出口模式,全國經(jīng)香港直飛全球的出口貨物可以在前海實現(xiàn)“訂艙、安檢、登機(jī)”,助推跨境電商特殊區(qū)域出口與海外市場的“快速通道”,據(jù)統(tǒng)計,該模式可節(jié)約企業(yè)1/4物流時間,節(jié)省1/3物流成本。

深圳海關(guān)開創(chuàng)的 “暫存入?yún)^(qū)、批量出口、集中申報”監(jiān)管模式,使深圳成為全國率先實現(xiàn)電商特殊區(qū)域出口實單運行的城市。目前,貨物進(jìn)出區(qū)平均通關(guān)時間從2小時縮短為30分鐘,載貨車輛通過卡口時間由幾分鐘甚至更長時間縮短為30秒以內(nèi),每份單證平均放行時間較傳統(tǒng)無紙化模式節(jié)約2—3小時。

2017年,前海蛇口片區(qū)在廣東省自貿(mào)辦牽頭制定的評估中,口岸效率、通關(guān)環(huán)境和輻射帶動指標(biāo)均位居前茅,綜合排名領(lǐng)先。

 

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