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順豐控股董事長王衛(wèi)

 

“我們主要以商業(yè)客戶為主。”王衛(wèi)回應(yīng)，“我們說追趕國際快遞大企業(yè)，追趕的是什么？我想首先不是規(guī)模，而應(yīng)該是服務(wù)質(zhì)量和聲譽，追求像他們一樣受到消費者的認(rèn)可和社會尊重。”

 

蘇寧與順豐在電商市場的失利

 

① 蘇寧同電商陷入鏖戰(zhàn)

 

新融了十幾億美金的京東來勢洶洶，成立了“打蘇寧指揮部”。 張近東隨即動用35 億元認(rèn)購蘇寧電器的定向增發(fā)，結(jié)果因為審批滯后，18億市值頃刻蒸發(fā)。

 

資本在逃離。他們有人說“不投未從競爭中獲勝的企業(yè)”，有人說“蘇寧變成了重資產(chǎn)公司”，盡管他們都說“看好蘇寧笑到最后”，但鮮有人參與定增。

 

不僅如此，這些長期在二級市場看好蘇寧的機構(gòu)大舉減倉，到了2012年8月，蘇寧股價較定增價格已跌去一半。

 

2009年，定位食品和日用品的網(wǎng)上商城——順豐E商圈上線。前《創(chuàng)業(yè)家》記者雷曉宇曾撰文稱，順豐為此從宅急送挖來一名高管，并成立專門的電子商務(wù)物流部門。不過，最后這項業(yè)務(wù)調(diào)整以失敗告終，新部門也很快被裁撤。

 

3年后，順豐尊禮會上線。結(jié)果這個中高端商務(wù)禮品項目很長時間內(nèi)都毫無進展，當(dāng)時內(nèi)部人透露上面還沒考慮好怎么做。

 

同年上線的還有順豐優(yōu)選，主營高端生鮮電商。該項目迄今沒能盈利。

 

張近東把股價下跌歸咎為“同行拖累”。福布斯文章稱，相較于互聯(lián)網(wǎng)新貴，蘇寧掌門人更喜歡接觸實業(yè)領(lǐng)域大佬或投資業(yè)巨擘。劉強東和他的京東商城還沒有進入張近東的短名單。“它們還是小孩子，和我們不在一個重量級。”張近東說。

 

不僅如此，張近東意在打造生態(tài)圈，而開放平臺在這里只是輔助部分。隨后，蘇寧的一系列舉動還表明，蘇寧易購（電商項目）并不被蘇寧重視。

 

《現(xiàn)代物流報》記者查閱年報發(fā)現(xiàn)，2011年末，蘇寧計劃通過定向增發(fā)募集資金55億投入門店及物流建設(shè)。到了2012年，在中期賬面貨幣資金余額高達196.6億元的前提下，蘇寧仍然通過增發(fā)、債券等手段大規(guī)模融資，但沒有任何一筆資金注入蘇寧易購。彼時，蘇寧易購已虧損至資不抵債。

 

巨額資金的去向？除了張近東當(dāng)時所說的一部分用于建設(shè)可容納2萬人的蘇寧易購總部，其余絕大部分都擲向預(yù)付土地購置款項，即商業(yè)地產(chǎn)。

 

② 順豐的迷失

 

且不論“王衛(wèi)拒見馬云”、“ 順豐拒絕FedEx收購”說法的真實性，王衛(wèi)的神秘作風(fēng)的確有目共睹。順豐公共事務(wù)部負(fù)責(zé)人陳歡曾勸說王衛(wèi)出來同媒體交流，但被王衛(wèi)婉拒。原因是“不知道說什么”。

 

王衛(wèi)也從不公開點評任何公司，哪怕是示好。2017年豐巢與菜鳥的矛盾公開之后，騰訊云和京東先后站出來聲援順豐。劉強東甚至親自上陣，在前一年的央視欄目里，他還判斷只有京東和順豐會成為并存的兩家物流巨頭。但對這一切，王衛(wèi)都沒有回應(yīng)。“過于低調(diào)容易被外界誤解為清高。”有人這樣告訴記者。

 

或許，王衛(wèi)內(nèi)心深處對互聯(lián)網(wǎng)巨頭還有戒備。去年末，京東物流不僅打破了順豐獨占網(wǎng)易嚴(yán)選業(yè)務(wù)的局面，還強勢介入順豐壟斷的大閘蟹冷鏈運輸。

 

或許，王衛(wèi)依然相信順豐不需要開放平臺。早在數(shù)年前，順豐銀行、泰?？萍?、順豐航空、順豐恒通、順豐優(yōu)選就悉數(shù)登場，順豐從不是一家純粹的快遞公司，它擁有多種截然不同的業(yè)務(wù)類型，并編織成密閉生態(tài)。有人把“通達系”比作安卓，而順豐，自然代表了蘋果。

 

只是電商物流這一端，順豐始終迷失。2011年流傳出的王衛(wèi)對電商物流的態(tài)度中透露了王衛(wèi)的矛盾。“現(xiàn)在做電商物流是個死，現(xiàn)在不做將來還是個死。”

 

這種矛盾反應(yīng)到商業(yè)布局上就是缺席。順豐優(yōu)選得不到優(yōu)先哺育，它更多擔(dān)負(fù)冷鏈物流的孵化工作。無論你翻看多少第三方數(shù)據(jù)平臺的統(tǒng)計，順豐優(yōu)選都不會出現(xiàn)在綜合電商市場份額的前十名。當(dāng)年順豐內(nèi)部人員用“起了個大早，趕了個晚急”形容順豐電商物流業(yè)務(wù)。

 

但歸根結(jié)底還是不兼容。順豐模式難以兼容電商物流，因為電商物流的個性化訂制和順豐模式天然沖突，還會造成效率浪費。

 

順豐模式難以兼容順豐優(yōu)選，因為后者的流量與客單價根本不足以攤平高昂成本。一名從順豐優(yōu)選卸任的CEO在私下表示，5年之內(nèi)絕不碰生鮮電商。

 

順豐模式還難與外界兼容，和菜鳥的數(shù)據(jù)之爭就是最好證明。如果順豐想繼續(xù)保持高額利潤，它就必須是那個規(guī)則的制定者，而制定者只能有一個。

 

蘇寧凈利潤的暴跌與順豐的巨額虧損

 

① 蘇寧凈利潤開始暴跌

 

2012年8月15日價格戰(zhàn)打響后，京東商城網(wǎng)站流量突然被蘇寧反超。蘇寧易購首戰(zhàn)告捷，張近東還為此開了場慶功會。盡管這場勝利讓張近東個人損失18億。

 

不過損失更大的還在后頭。一年后，蘇寧把價格戰(zhàn)變成了“線上線下同價”，由此拉開凈利潤暴跌的序幕。

 

從事后來看，這一舉動無疑是搬石砸腳。來自市場的多方觀點認(rèn)為，蘇寧缺乏線上營銷能力，還高估了線下優(yōu)勢。

 

證據(jù)是，蘇寧違背了國內(nèi)消費者常識，單方面判斷低價可博得信任，殊不知對于動輒千百元的電器用品，消費者更傾向于線下先體驗，后購買。