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促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃

發(fā)布時(shí)間:2017-09-26 09:05:57 中國水運(yùn)報(bào)

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經(jīng)國務(wù)院同意,交通運(yùn)輸部、公安部、財(cái)政部等14個(gè)部門聯(lián)合印發(fā)了《促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2017-2020年)》(以下簡稱《行動(dòng)計(jì)劃》)。
《行動(dòng)計(jì)劃》以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,以“減負(fù)增效、提質(zhì)升級”為核心,從以下幾個(gè)方面提出了進(jìn)一步減輕經(jīng)營負(fù)擔(dān),促進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展,切實(shí)推進(jìn)貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的舉措——
在減輕道路貨運(yùn)經(jīng)營負(fù)擔(dān)方面,一是簡化車輛檢驗(yàn)與檢測,減少重復(fù)檢測、重復(fù)收費(fèi),嚴(yán)格落實(shí)取消營業(yè)性貨運(yùn)車輛二級維護(hù)強(qiáng)制上線檢測等;二是便利異地年審和考核,推進(jìn)全國道路運(yùn)政信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,建立與公安部門信息系統(tǒng)的共享聯(lián)動(dòng)機(jī)制等;三是完善城市物流配送體系,加強(qiáng)城市配送車輛技術(shù)管理,對于符合標(biāo)準(zhǔn)的新能源配送車輛給予通行便利等;四是規(guī)范大件運(yùn)輸許可管理,推進(jìn)跨省大件運(yùn)輸并聯(lián)許可全國聯(lián)網(wǎng),由起運(yùn)地省份統(tǒng)一受理,沿途省份限時(shí)并聯(lián)審批,一地辦證、全線通行;五是優(yōu)化收費(fèi)公路通行費(fèi)政策,開展高速公路分時(shí)段差異化收費(fèi)試點(diǎn),推廣貨車使用電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)等;六是優(yōu)化交通運(yùn)輸行業(yè)增值稅發(fā)票管理,建立全國統(tǒng)一的收費(fèi)公路通行費(fèi)增值稅發(fā)票服務(wù)平臺系統(tǒng)等;七是推動(dòng)取消部分許可審批事項(xiàng),精簡道路貨運(yùn)行政許可事項(xiàng);八是改進(jìn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理,督促各地取消危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸駕駛員異地從業(yè)資格證轉(zhuǎn)籍要求等。
在促進(jìn)貨運(yùn)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展方面,一是持續(xù)推進(jìn)貨運(yùn)車輛技術(shù)升級,推進(jìn)低水平非標(biāo)車型車輛更新改造,加快淘汰落后運(yùn)能,推廣標(biāo)準(zhǔn)化、廂式化、輕量化、清潔能源貨運(yùn)車輛等;二是大力推動(dòng)運(yùn)輸組織模式創(chuàng)新,支持道路貨運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)與鐵路相關(guān)企業(yè)戰(zhàn)略合作,大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、公路甩掛運(yùn)輸和共同配送等;三是鼓勵(lì)創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+”貨運(yùn)新業(yè)態(tài),大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”車貨匹配、“互聯(lián)網(wǎng)+”專線整合等新模式、新業(yè)態(tài),鼓勵(lì)支持貨運(yùn)企業(yè)積極參與智能運(yùn)輸、智慧物流等試點(diǎn)示范;四是規(guī)范培育現(xiàn)代物流市場新主體,鼓勵(lì)道路貨運(yùn)企業(yè)加快向多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人、現(xiàn)代物流服務(wù)商轉(zhuǎn)型發(fā)展,深入推進(jìn)無車承運(yùn)人試點(diǎn)工作等。
在維護(hù)公平競爭的市場環(huán)境方面,一是嚴(yán)格落實(shí)治超全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),編制貨車非法改裝和超限超載處罰清單,明確處罰事項(xiàng)和標(biāo)準(zhǔn);二是規(guī)范公路貨運(yùn)執(zhí)法行為,積極推行公路路政部門與公安交通管理部門聯(lián)合執(zhí)法,進(jìn)一步規(guī)范聯(lián)合執(zhí)法工作流程,推廣應(yīng)用不停車稱重檢測系統(tǒng)等;三是合理引導(dǎo)市場預(yù)期,保持超限超載治理工作的延續(xù)性,完善公路貨運(yùn)統(tǒng)計(jì)監(jiān)測體系等;四是強(qiáng)化行業(yè)誠信監(jiān)管,建立完善守信聯(lián)合激勵(lì)和失信聯(lián)合懲戒制度,鼓勵(lì)企業(yè)自行發(fā)布服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和信用承諾等。
在改善從業(yè)人員生產(chǎn)經(jīng)營條件方面,一是改善公路行車停宿條件,在高速公路服務(wù)區(qū)、貨運(yùn)樞紐或其他公路沿線建設(shè)“司機(jī)之家”,為貨車司機(jī)提供價(jià)格適宜的停車、住宿、餐飲、車輛維修保養(yǎng)等服務(wù);二是強(qiáng)化從業(yè)人員社會保障,有序擴(kuò)大社保覆蓋面,推進(jìn)從業(yè)人員在各項(xiàng)社會保險(xiǎn)中優(yōu)先參加工傷保險(xiǎn)等;三是加強(qiáng)貨車司機(jī)職業(yè)教育,鼓勵(lì)校企合作,建立大型貨車駕駛?cè)擞唵问脚囵B(yǎng)機(jī)制等;四是發(fā)揮工會和行業(yè)協(xié)會作用,依托工會組織開展愛崗敬業(yè)楷模、感動(dòng)交通人物等優(yōu)秀從業(yè)人員典型選樹以及多種形式的關(guān)愛貨車司機(jī)活動(dòng)等。
《行動(dòng)計(jì)劃》還對總體和階段性的工作目標(biāo)作了明確。其中,2017年底將完成包括推進(jìn)貨運(yùn)車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)和綜合性能檢測依法合并、推進(jìn)跨省大件運(yùn)輸并聯(lián)許可全國聯(lián)網(wǎng)、編制公布貨車非法改裝和超限超載處罰清單、完善交通運(yùn)輸業(yè)個(gè)體納稅人異地代開增值稅專用發(fā)票管理制度,推進(jìn)開具高速公路通行費(fèi)增值稅電子發(fā)票等在內(nèi)的6件降本減負(fù)實(shí)事。

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