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日前，山東省印發(fā)《青島市推進物流大通道建設行動計劃》（簡稱《計劃》），提出到2020年，基本形成物暢其流、集約高效、智能綠色的物流大通道體系，并提出提升貨運服務水平、強化通道運行管理、加快網(wǎng)絡互聯(lián)互通、完善通道基礎設施等四項任務。

《計劃》提出，加快發(fā)展甩掛運輸，進一步提升中韓陸海聯(lián)運甩掛運輸青島通道貨運量，積極探索推進中韓陸海聯(lián)運第二階段整車甩掛運輸；大力發(fā)展多式聯(lián)運，積極推進青島“一帶一路”海鐵公跨境集裝箱示范工程，加強多式聯(lián)運監(jiān)管中心建設，推動監(jiān)管中心鐵路口岸開放，拓展監(jiān)管中心業(yè)務功能，擴大國際貨運班列規(guī)模。

《計劃》指出，加快建設東北亞國際航運樞紐，增開與海上絲綢之路沿線國家港口集裝箱直達航線；加大空運航線開發(fā)力度，初步構建連接內(nèi)陸輻射全球的全貨機航線網(wǎng)絡；拓展鐵路班列輻射范圍，打通以青島為起點的亞歐、東盟經(jīng)濟新通道。