“物流一條街”已難以為繼 濟(jì)南山大路要換個(gè)玩法
發(fā)布時(shí)間:2017-07-27 11:00:12 浙江物流網(wǎng)

日前,山東省人工智能物聯(lián)網(wǎng)眾創(chuàng)平臺(下稱“眾創(chuàng)平臺”)在濟(jì)南市山大路160號濟(jì)南科技市場二期開業(yè),已淪為IT裝備集散地、被稱為“IT裝備一條街”的山大路迎來了全新業(yè)態(tài)。
記者采訪發(fā)現(xiàn),在電子商務(wù)大行其道的當(dāng)下,包括濟(jì)南科技市場在內(nèi)的整條山大路備受沖擊,舊的發(fā)展動(dòng)能難以為繼。
而國務(wù)院本月8日印發(fā)的《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》中,明確提出要加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)智能化升級,并在制造、農(nóng)業(yè)、物流、金融、商務(wù)、家居等重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域開展人工智能應(yīng)用試點(diǎn)示范。山大路新的發(fā)展動(dòng)能呼之欲出。
全新引進(jìn)的眾創(chuàng)平臺業(yè)態(tài),能否引領(lǐng)山大路轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換?該平臺創(chuàng)始人孫元強(qiáng)直言可以!并稱山大路將完成從“產(chǎn)品一條街”到“產(chǎn)業(yè)一條街”、從“物流一條街”到“科技一條街”、從商品買賣到進(jìn)行完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈建設(shè)的蛻變。
“幾家公司
合租一個(gè)專柜”
山大路160號濟(jì)南科技市場二期的一樓和二樓截然不同——— 一樓還是傳統(tǒng)的IT品牌專柜式的銷售業(yè)態(tài),二樓就是剛剛開業(yè)的眾創(chuàng)平臺。
21日眾創(chuàng)平臺開業(yè)當(dāng)天,記者在這里看到,“樓宇人臉識別”系統(tǒng)在瞬間就完成成百上千的人臉比對,可使用手機(jī)遠(yuǎn)程控制家中電器的智能家居系統(tǒng)等立足于人工智能物聯(lián)網(wǎng)理論技術(shù)開發(fā)出來的高科技產(chǎn)品正在展示。二樓的這些高科技產(chǎn)品與一樓的專柜銷售的IT硬件產(chǎn)品對比鮮明。
“科技市場沒有科技含量!”在談到濟(jì)南科技市場乃至其代表的整條山大路時(shí),孫元強(qiáng)對經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者直言,并稱現(xiàn)在的山大路是“產(chǎn)品一條街”“物流一條街”,僅有商品買賣的單一業(yè)態(tài)。
“沒有科技含量”,“產(chǎn)品一條街”“物流一條街”意味著什么?
濟(jì)南科技市場二期物業(yè)管理處的一位負(fù)責(zé)人告訴經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者,2012年左右山大路便突顯出既有產(chǎn)能動(dòng)力不足的問題,“就拿我們‘二期’來說,很多公司樓上租有辦公室,在一、二樓展廳亦有專柜銷售,專柜租金最高時(shí)達(dá)到每天每平米10元,很多公司還租不到;后來,愿意租賃專柜的公司越來越少;再后來,幾家公司合租一個(gè)專柜。”
濟(jì)南科技市場董事長龐慶普此前曾介紹稱,市場的空置率達(dá)到30%,不得不減免租金。
不唯在濟(jì)南科技市場,在南面幾百米的賽博數(shù)碼廣場經(jīng)營超過6年的董雪,也有類似的感受。她對經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者表示,雖然賽博的狀況沒有那么夸張,但這幾年散客確實(shí)越來越少,很多業(yè)主不得不琢磨多元化經(jīng)營,“我知道,一臺電腦顯示器的利潤只有四五元,所以原先搞攢機(jī)的業(yè)主也要經(jīng)營耗材、手機(jī)等。”
據(jù)悉,包括山大路濟(jì)南科技市場在內(nèi)的全國各地的科技市場,近幾年經(jīng)營都不景氣,其中不少遷往郊區(qū)并淪為真正的物流園區(qū)。
山大路何以動(dòng)力不足?受訪的業(yè)內(nèi)人士大都提到電子商務(wù)大潮的沖擊。“具有諷刺意味的是,電子商務(wù)本應(yīng)與‘科技’是相互促進(jìn)發(fā)展的,理論上說‘科技’市場不應(yīng)該受其沖擊。”孫元強(qiáng)笑說。
“沒有科技含量”的不光是山大路的業(yè)態(tài),經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者造訪此地時(shí)正值上班高峰,乘公交車從“花園路山大路”站點(diǎn)到“山大路解放路”站點(diǎn)僅僅3站地,耗時(shí)居然超過半小時(shí)。“擁堵說明山大路的交通‘很不智能’!”孫元強(qiáng)直言。
原本應(yīng)該的發(fā)展方向
7月8日,國務(wù)院印發(fā)《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》明確提出,要培育高端高效的智能經(jīng)濟(jì),通過推動(dòng)人工智能與各行業(yè)融合創(chuàng)新,在制造、農(nóng)業(yè)、物流、金融、商務(wù)、家居等重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域,推動(dòng)人工智能規(guī)模化應(yīng)用。
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者發(fā)現(xiàn)山東省人工智能物聯(lián)網(wǎng)眾創(chuàng)平臺所涉項(xiàng)目,與上述領(lǐng)域多有重合。
“隨著二、三、四線城市‘平安城市’‘智慧交通’的建設(shè),以及國家對智能交通、平安校園和平安社區(qū)等的大力支持,山東在這方面巨大的市場容量,為各類人工智能物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)贏得了更多的機(jī)會(huì),預(yù)計(jì)2017年山東省人工智能物聯(lián)網(wǎng)市場容量將達(dá)到1000億左右。”孫元強(qiáng)說,山東對上述領(lǐng)域的人工智能化需求旺盛,并以自己在杭州的親歷說明。
“我住處緊鄰高架橋匝道,每到上下班高峰,常因‘智能交通’而封閉,我曾因不得不繞道上高架而苦不堪言。直到在濟(jì)南看到高峰期的高架路,下橋匝道車輛擠占了整整一個(gè)車道,上橋匝道擁堵綿延兩個(gè)路口,我才深刻體會(huì)到杭州‘智能交通’的能量。”孫元強(qiáng)說,針對山大路交通擁堵的現(xiàn)狀,自己的企業(yè)已經(jīng)研發(fā)出一攬子智能解決方案。
旺盛的需求、眾創(chuàng)平臺的入駐以及國家力推的人工智能規(guī)?;瘧?yīng)用,能否成為山大路發(fā)展的新動(dòng)能?上述物管負(fù)責(zé)人說,所謂“科技市場”,應(yīng)為高科技、高智商人才與密集資金的聚集地。眾創(chuàng)平臺的發(fā)展,正可以充分發(fā)揮科技、人才、資金密集的優(yōu)勢,這是山大路未來也是原本應(yīng)該的發(fā)展方向。
董雪則更關(guān)注小微企業(yè)的發(fā)展,稱山大路未來的發(fā)展應(yīng)該給小微企業(yè)借勢而上的機(jī)會(huì)。
而在孫元強(qiáng)看來,眾創(chuàng)平臺就是一個(gè)窗口,窗口一側(cè)是山東的需求,另一側(cè)則是世界一流企業(yè)的供給,“未來它們將通過一個(gè)又一個(gè)平臺進(jìn)行交互,這才是山大路的未來。”
據(jù)介紹,目前眾創(chuàng)平臺享有PPP資金支持,通過中國物聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)、中國安防協(xié)會(huì)等8家人工智能領(lǐng)先機(jī)構(gòu)發(fā)起,整合微軟、索尼等60家全球一流企業(yè)入駐,山東的需求將由這60家一流的企業(yè)提供一攬子解決計(jì)劃。
“本土”企業(yè)
如何生存?
濟(jì)南市歷下區(qū)科技局在今年3月份發(fā)布的《2017年全區(qū)科技工作要點(diǎn)》中明確提出,將“聚集高端創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)要素,推動(dòng)山大路業(yè)態(tài)向創(chuàng)業(yè)服務(wù)業(yè)態(tài)升級”。這說明山大路壓縮既有產(chǎn)能發(fā)展全新動(dòng)能,是包括政府部門在內(nèi)的業(yè)內(nèi)外的共識。
而《要點(diǎn)》針對科技市場,也有“以‘科技市場+孵化器’‘商務(wù)樓宇+孵化器’的模式,推進(jìn)濟(jì)南科技市場產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級”的表述,說明未來眾創(chuàng)平臺還承載公司孵化的任務(wù)。
問題是,如按孫元強(qiáng)的規(guī)劃,上述60余家全球一流企業(yè)入駐山大路,已適應(yīng)山大路“產(chǎn)品一條街”“物流一條街”,僅有商品買賣的單一業(yè)態(tài)的“本土”企業(yè)、人才,在這些全球一流企業(yè)身邊將如何生存?
上述物管負(fù)責(zé)人也有類似的擔(dān)憂,他稱,目前科技市場業(yè)主多為“夫妻店”,有些技術(shù)實(shí)力,但對企業(yè)轉(zhuǎn)型非常遲鈍。
董雪則稱,自己常關(guān)注企業(yè)轉(zhuǎn)型報(bào)告,也參加過幾次講座,但“他們只總結(jié)問題,沒有對我們業(yè)主提出有價(jià)值的解決方案”。
既有業(yè)主希望未來山大路引領(lǐng)而非強(qiáng)迫轉(zhuǎn)型,面對如此需求,孫元強(qiáng)強(qiáng)調(diào),山大路現(xiàn)有產(chǎn)品零售業(yè)主自有其存在的價(jià)值,因?yàn)閷T硬件產(chǎn)品的市場需求沒有變。“我們要做的是建立一個(gè)良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài),讓原有業(yè)主在良好的生態(tài)環(huán)境下發(fā)展、轉(zhuǎn)型,找到自己的市場地位。”
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者發(fā)現(xiàn),眾創(chuàng)平臺現(xiàn)有的產(chǎn)品方案,并非單一企業(yè)便可獨(dú)立完成,如平臺展示區(qū)“樓宇人臉識別”系統(tǒng)產(chǎn)品,就是擁有世界一流的數(shù)字視頻監(jiān)控、雙目識別技術(shù)的???,加上阿里夢工廠的大數(shù)據(jù)支持,再嵌入公安、交通部門的數(shù)據(jù)庫,才成為真正發(fā)揮安保作用的產(chǎn)品。
“智能物聯(lián)網(wǎng)行業(yè),沒有任何一個(gè)企業(yè)能夠獨(dú)自發(fā)展。既有業(yè)主完全可以抱團(tuán)發(fā)展,形成良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài),整合出自己的產(chǎn)品方案。”孫元強(qiáng)據(jù)此強(qiáng)調(diào)“窗口”的重要性,認(rèn)為眾創(chuàng)平臺也是本土企業(yè)產(chǎn)能與外界需求交互的窗口。
孫元強(qiáng)認(rèn)為,山大路的未來,就是完成從“產(chǎn)品一條街”到“產(chǎn)業(yè)一條街”,從“物流一條街”到“科技一條街”,從商品買賣到進(jìn)行完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈建設(shè)的轉(zhuǎn)型升級,并稱其為山大路的“智能化”。
“我希望本土企業(yè)、高校、人才,能與全世界一流的企業(yè)一道,實(shí)現(xiàn)山大路的智能化!”孫元強(qiáng)最后說。
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