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日前，工信部發(fā)布的2017年第五批《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》，共有309款新能源車(chē)入選。今年以來(lái)，車(chē)企在新能源物流車(chē)領(lǐng)域的布局從未間斷。隨著電商和快遞業(yè)的迅速發(fā)展，新能源物流車(chē)已站上風(fēng)口。

今年工信部已發(fā)布的五批《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》中，新能源專(zhuān)用車(chē)分別為36款、37款、142款、158款、91款，占比分別約為19%、18%、22%、35%、29%。在前五批累計(jì)1782款車(chē)型中，新能源客車(chē)、新能源專(zhuān)用車(chē)、新能源乘用車(chē)的占比分別為62.57%、26.04%、11.39%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從前五批推薦目錄來(lái)看，客車(chē)仍為政策推廣的主要車(chē)型，同時(shí)，受物流行業(yè)新能源車(chē)推廣進(jìn)程加快的影響，新能源專(zhuān)用車(chē)的車(chē)型繼續(xù)呈上升態(tài)勢(shì)。

中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，5月份新能源汽車(chē)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)38.2%，其中純電動(dòng)汽車(chē)同比增長(zhǎng)52.5%，為今年以來(lái)最快月度增速。值得注意的是，由于城市物流轉(zhuǎn)型升級(jí)加快，業(yè)內(nèi)各界正在紛紛投向新能源物流車(chē)領(lǐng)域，工信部公布的今年第五批新能源汽車(chē)推廣目錄中，純電動(dòng)物流車(chē)數(shù)量達(dá)到79款，占據(jù)了新能源專(zhuān)用車(chē)的87%。

物流業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新能源汽車(chē)2017年的補(bǔ)貼政策對(duì)純電動(dòng)物流車(chē)的推廣有利，預(yù)計(jì)今年新能源物流車(chē)進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段，相對(duì)2016年將會(huì)有較大增量。汽車(chē)行業(yè)分析人士認(rèn)為，隨著政策的逐步明朗，純電動(dòng)物流車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)將同比大幅增長(zhǎng)，而純電動(dòng)物流車(chē)市場(chǎng)的放量也將拉動(dòng)三元鋰電池需求的增長(zhǎng)。因?yàn)?，三元鋰材料電池具有能量密度高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、成本低等優(yōu)點(diǎn)，更能滿(mǎn)足純電動(dòng)物流車(chē)的需求。

隨著城市物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的加快，不少產(chǎn)業(yè)鏈公司已將發(fā)力點(diǎn)轉(zhuǎn)向新能源物流車(chē)領(lǐng)域，從電商大佬京東，到物流巨頭菜鳥(niǎo)，再到汽車(chē)圈內(nèi)的一眾上市公司，無(wú)一不在推動(dòng)著自己的新能源物流車(chē)計(jì)劃。今年5月，阿里巴巴旗下菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)發(fā)布了一項(xiàng)未來(lái)綠色智慧物流汽車(chē)計(jì)劃，擬在未來(lái)5年，聯(lián)合上汽、東風(fēng)、瑞馳等車(chē)企共同投放100萬(wàn)輛新能源智慧物流汽車(chē)。目前，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的新能源智慧物流車(chē)僅在成都和深圳進(jìn)行試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。無(wú)獨(dú)有偶，之前京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東也曾表示，現(xiàn)在京東已經(jīng)列裝100多輛電動(dòng)貨車(chē)，未來(lái)五年，京東承諾會(huì)把數(shù)萬(wàn)輛貨車(chē)全部替換成不冒煙的電動(dòng)車(chē)。

2016年，個(gè)別城市的“禁摩限電”等措施曾一度給物流和快遞行業(yè)帶來(lái)困擾，物流、快遞企業(yè)在很多城市已主要選擇使用低速電動(dòng)車(chē)改造的物流車(chē)，用于解決“最后一公里”的投送問(wèn)題，這同時(shí)也進(jìn)一步使新能源物流車(chē)，特別是純電動(dòng)物流車(chē)的需求得到釋放。

不同于私人消費(fèi)者對(duì)新能源乘用車(chē)的疑慮，運(yùn)營(yíng)商對(duì)新能源物流車(chē)的接受與歡迎程度較高。一方面，新能源物流車(chē)對(duì)城市減排確實(shí)能起到效果，因此在多數(shù)城市可不受限制行駛；另一方面，相對(duì)燃油車(chē)來(lái)看，這類(lèi)車(chē)的運(yùn)營(yíng)成本較低，具有很強(qiáng)的實(shí)用性。

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，今年，隨著政策逐步明朗，純電動(dòng)物流車(chē)行業(yè)逐漸趨于理性，預(yù)計(jì)2017年電動(dòng)物流車(chē)行業(yè)將實(shí)現(xiàn)約10萬(wàn)輛銷(xiāo)量，同比增速超100%。

中投證券發(fā)布研究報(bào)告稱(chēng)，5月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到3.8萬(wàn)，環(huán)比增長(zhǎng)30%，同比增速達(dá)45%；1-5月新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量增35%。隨著客車(chē)等政府采購(gòu)進(jìn)入招標(biāo)高峰期，地方補(bǔ)貼政策陸續(xù)出臺(tái)，免購(gòu)置稅目錄的逐步發(fā)布，多重因素催化下，預(yù)計(jì)6月新能源物流車(chē)及新能源客車(chē)產(chǎn)量均將復(fù)蘇，新能源汽車(chē)放量在即。二季度該板塊估值有望前低后高，三季度有望實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈估值和業(yè)績(jī)的全面提升。

相關(guān)概念股：

萬(wàn)馬股份：2017年6月7日公告,公司子公司浙江萬(wàn)馬奔騰新能源產(chǎn)業(yè)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“奔騰新能源”)于2017年6月6日,在上海與深圳乾龍快運(yùn)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“乾龍快運(yùn)”)簽署《合資經(jīng)營(yíng)合同》。雙方擬合資設(shè)立上海萬(wàn)馬乾龍新能源有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“合資公司”),主要經(jīng)營(yíng)純電動(dòng)物流車(chē)的銷(xiāo)售、租賃及配套充電服務(wù)及相關(guān)后市場(chǎng)服務(wù)業(yè)務(wù)。

科泰電源：公司是新能源與用車(chē)“運(yùn)營(yíng)+充電”的核心標(biāo)的，其子公司捷泰新能源已不順豐、EMS、韻達(dá)、優(yōu)速、百丐匯通、德邦等快遞公司和第三方配送企業(yè)建立合作關(guān)系，并擁有500余量的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛。2017年起，公司擬募資8.12億元，分2.5年投向新能源物流車(chē)運(yùn)營(yíng)，計(jì)劃投放普通物流車(chē)和況鏈物流車(chē)約11000輛，配套建設(shè)充電樁約5500個(gè)。

中通客車(chē)：公司自2015年三季度起開(kāi)始布局物流車(chē)，目前已有11款車(chē)型上車(chē)型公告，在純電動(dòng)物流車(chē)上形成“輕舟”、“藍(lán)迪”雙產(chǎn)品線布局。5月25日，與深圳新沃運(yùn)力汽車(chē)有限公司簽署了《產(chǎn)品買(mǎi)賣(mài)合同》，深圳新沃運(yùn)力汽車(chē)有限公司擬分批向公司采購(gòu)4.5噸藍(lán)牌(EMT)物流車(chē)，合同總金額為314514萬(wàn)元。

新海宜：參股公司陜汽通家將顯著受益純電動(dòng)物流車(chē)爆發(fā)增長(zhǎng)的趨勢(shì)，其主打車(chē)型電牛系列微面具備廣闊的市場(chǎng)空間和顯著的盈利能力將站上風(fēng)口。

藍(lán)海華騰：2016年公司新能源車(chē)電控收入5.55億元,同比增長(zhǎng)165.4%,其中來(lái)自物流車(chē)等專(zhuān)用車(chē)的收入占比已過(guò)半。2017年隨著國(guó)補(bǔ)新規(guī)與前三批補(bǔ)貼目錄出臺(tái),已有215款專(zhuān)用車(chē)入選推廣目錄,今年新能源專(zhuān)用車(chē)有望重回正常發(fā)展,預(yù)計(jì)今年全年有望實(shí)現(xiàn)新能源物流車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量9萬(wàn)輛以上,同比50%以上增長(zhǎng)。

方正電機(jī)：公司與萬(wàn)向電動(dòng)汽車(chē)有限公司簽署了《電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目的框架合作協(xié)議書(shū)》，雙方將合作開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)項(xiàng)目。公司還設(shè)立汽車(chē)電機(jī)事業(yè)部，主要從事新能源電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)的研究開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)。2015年7月公司出資10000-12000萬(wàn)元收購(gòu)浙江科力51%的股權(quán)。此次收購(gòu)公司將進(jìn)入新能源汽車(chē)電子附件市場(chǎng)，提高公司新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)集成能力，實(shí)現(xiàn)不同領(lǐng)域銷(xiāo)售網(wǎng)路及客戶(hù)資源整合，促進(jìn)公司新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的發(fā)展。