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秉承“三實(shí)”理念,中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽在車展現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布!

發(fā)布時(shí)間:2017-04-20 01:47:48

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419日,中國重汽在2017年上海國際車展,隆重舉行“中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽發(fā)布會(huì)”。中國重汽在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“實(shí)車、實(shí)貨、實(shí)際路況”的“三實(shí)”理念,真實(shí)的還原了車輛運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀,得到了廣大卡友的一致認(rèn)同。2017年,中國重汽將繼續(xù)秉承“三實(shí)”理念,開始全新的賽事。

 

在車展現(xiàn)場(chǎng),中國重汽集團(tuán)黨委副書記,副總經(jīng)理 于有德、中國重汽(香港)有限公司執(zhí)行董事,副總裁 劉培民、??松梨冢ㄖ袊┩顿Y有限公司副總經(jīng)理 楊東、中國重汽集團(tuán)副總經(jīng)濟(jì)師、銷售部總經(jīng)理 張曉東、中國重汽商用車銷售部總經(jīng)理 鮑紅亮共同啟動(dòng)“2017年中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽”

 

“油你掌控,效傲天下”,2017年中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽,將于515日,在成都傳化物流園舉行首戰(zhàn),區(qū)域賽分別設(shè)在西安、阜陽、周口、大同、蘇州、上海六個(gè)城市,9月份在山東臨沂舉行收官戰(zhàn)。

 值得一提的是,2017年的賽制在2016年的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全新的升級(jí),區(qū)域賽增設(shè)了小組出線機(jī)制,選手們的比賽過程將更加公平;其次,今年中國重汽還拓寬了行業(yè)領(lǐng)域,增設(shè)了快遞快運(yùn)等細(xì)分市場(chǎng)賽事,比賽將會(huì)更加精彩;此外,今年HOWO-T系、汕德卡、豪瀚車型都將作為比賽用車出現(xiàn)在不同區(qū)域,冠軍的爭(zhēng)奪會(huì)更加激烈。

     2016年,值中國重汽成立60周年之際,為了以實(shí)際行動(dòng)貫徹綠色環(huán)保理念,中國重汽特別組織開展了“中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品高效節(jié)油實(shí)況挑戰(zhàn)賽”?;顒?dòng)自8月份開賽以來,廣大卡友踴躍報(bào)名,在近三個(gè)月的時(shí)間里,分別在成都、西安、沈陽、石家莊、鄭州、杭州、廣州、濟(jì)南共8個(gè)城市,上演精彩對(duì)決。

通過比賽,選手們不但展示了各自的駕駛技巧,增進(jìn)了彼此的友誼,同時(shí)也讓廣大司機(jī)朋友樹立了節(jié)能減排觀念,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,進(jìn)而降低燃油消耗、提高運(yùn)營(yíng)效益。

 

此次展會(huì)期間,中國重汽攜汕德卡C7H智能卡車、HOWO-T6G、G5X輕卡等,集眾多先進(jìn)技術(shù)于一身的7款整車、大批新技術(shù)總成部件亮相展會(huì),并邀請(qǐng)觀眾現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)智慧重汽APP平臺(tái)的銷售、配件、預(yù)約維修等強(qiáng)大功能。

T5G-4×2快遞物流車--快遞首選

HOWO-T5G系列產(chǎn)品是在引進(jìn)曼公司TGA卡車技術(shù)的基礎(chǔ)上,借鑒曼公司重卡技術(shù)開發(fā)的全新平臺(tái),產(chǎn)品定位國內(nèi)中高端中重卡。T5G-4×2快遞物流車是中國重汽嚴(yán)格按照GB1589-2016標(biāo)準(zhǔn),針對(duì)快遞物流行業(yè)的需求,量身打造的總重18噸,整車12m,貨廂容積最大75m³的高效城際物流運(yùn)輸裝備。這一款曼白色廂式車是7100軸距快遞版、曼技術(shù)MC07 280PS發(fā)動(dòng)機(jī)車型,貨廂容積66m³。

汕德卡C7H 6×4智能卡車

SITRAK(汕德卡)是中國重汽原版引進(jìn)德國曼TG系列整車技術(shù),整車可與進(jìn)口原裝車相媲美;中國重汽融合互聯(lián)網(wǎng)+智能化前沿科技,將卡車行駛智能安全技術(shù)應(yīng)用到卡車上,整車更智能安全;人歇馬不歇、月運(yùn)營(yíng)里程高達(dá)3萬公里以上。

C7H駕駛室原版引進(jìn)德國曼TG系列駕駛室,整車流線型設(shè)計(jì),駕駛室寬敞大氣、造型威猛,充分體現(xiàn)沉穩(wěn)、陽剛之氣。分為寬體、窄體、高頂、平頂?shù)榷嗫铖{駛室。駕駛室采用雙層鋼板整體焊接結(jié)合強(qiáng)力膠粘連接,內(nèi)板鏤空設(shè)計(jì)又減輕了重量,滿足歐洲卡車駕駛室強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)ECE R29安全標(biāo)準(zhǔn);保證氣流良好的通過性,風(fēng)阻系數(shù)降到 0.53,比行業(yè)平均水平低18%,四點(diǎn)懸浮設(shè)計(jì)提高駕駛室舒適和安全。

C7H 4×2 低位鞍座快遞物流牽引車:

C7H 4×2 低位鞍座快遞物流牽引車是中國重汽專門針對(duì)長(zhǎng)距離快遞市場(chǎng)全新開發(fā)的新一代重卡產(chǎn)品,這一款白色牽引頭是3900軸距標(biāo)載版、440PS發(fā)動(dòng)機(jī)車型;

SITRAK C7H駕駛室原版引進(jìn)德國曼TG系列駕駛室,整車流線型設(shè)計(jì),線條剛勁有力,突出重卡現(xiàn)代、動(dòng)感、簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)理念,整體造型極具動(dòng)感和充滿力量感,盡顯高貴豪華。深色鷗翼式遮光板鑲嵌白色頂燈,黑白格局的完美結(jié)合;面罩鑲嵌銀色亮條,彰顯高貴品質(zhì);大燈造型銳利傳神,輕巧飛揚(yáng);駕駛室本體剛度和強(qiáng)度都達(dá)到國際水平,滿足ECE R29歐盟駕駛室安全標(biāo)準(zhǔn);高強(qiáng)度鉸鏈,確保車門發(fā)生變形也能自由打開;同時(shí)駕駛室采用四點(diǎn)氣囊全浮設(shè)計(jì),使駕駛體驗(yàn)更加舒適,舒適度行業(yè)內(nèi)最高。

中國重汽緊抓產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、營(yíng)銷服務(wù)模式創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量水平持續(xù)提升的主線,一系列凝共識(shí)、集智慧、謀發(fā)展、發(fā)實(shí)招的創(chuàng)新舉措正鋪陳延展。20169月,中國重汽推出I代首款智能卡車,終極目標(biāo)為自動(dòng)駕駛技術(shù)的這一前沿項(xiàng)目,讓中國重汽在智能化上走在行業(yè)前列;20167月一輛曼技術(shù)產(chǎn)品汕德卡C7H僅僅用了26個(gè)月行駛里程突破100萬公里,同年12月又一輛HOWO-T7H百萬英雄車誕生,而根據(jù)中國重汽“智能通”顯示,今年將有一大批百萬公里無大修的車輛涌現(xiàn),100萬公里只是曼技術(shù)產(chǎn)品新的起點(diǎn),“一輛百萬,輛輛百萬”則是中國重汽進(jìn)軍的目標(biāo);20173月中國重汽啟動(dòng)行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“不停車”服務(wù),顛覆傳統(tǒng)的服務(wù)模式,賦予了中國重汽“親人”服務(wù)新的時(shí)代內(nèi)涵,也彰顯著中國重汽的質(zhì)量自信和前瞻智慧;2017年中國重汽將每年的三月份確定為集團(tuán)公司的質(zhì)量月,今年的主題就是“提升經(jīng)典工程,打造精品車型”,堅(jiān)定不移的打造用戶滿意的放心車、精品車。

 

進(jìn)入3月份,中國重汽取得重卡月產(chǎn)銷大超2萬輛、輕卡月產(chǎn)銷穩(wěn)超1萬輛的卓越成績(jī),總體運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和效益水平明顯提升。一季度銷售整車7.2萬輛,其中重卡4.6萬輛,輕卡2.3萬輛。國內(nèi)國際市場(chǎng)銷量同步增長(zhǎng),重中輕卡攜手并進(jìn),不僅圓滿實(shí)現(xiàn)首季開門紅,也成為中國重汽近年來一次新蝶變后的轉(zhuǎn)型發(fā)力。企業(yè)效益明顯好于速度,質(zhì)量、效益始終保持行業(yè)領(lǐng)先地位。

 

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