發(fā)布時(shí)間:2017-01-11 10:28:26 iDoNews

2016年年底,央視財(cái)經(jīng)頻道《對(duì)話(huà)》節(jié)目中,宗慶后、董明珠等一眾實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)家對(duì)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)難,認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)的虛擬經(jīng)濟(jì)沖擊了實(shí)體經(jīng)濟(jì),董明珠甚至說(shuō)90后不愿意去實(shí)體經(jīng)濟(jì)里工作,這樣對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展有隱患。作為互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的引領(lǐng)者,馬云面對(duì)質(zhì)疑,隨即給出回應(yīng),表達(dá)了新實(shí)體經(jīng)濟(jì)的概念。
這場(chǎng)論戰(zhàn)也成為了一場(chǎng)跨年的“虛實(shí)體經(jīng)濟(jì)之戰(zhàn)”。
2017年1月7日,中國(guó)政府網(wǎng)發(fā)表了一篇名為《加快新舊動(dòng)能接續(xù)轉(zhuǎn)換,總理給部長(zhǎng)下“督戰(zhàn)書(shū)”》的文章,文中提到了2017年第一次國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上,總理為“虛實(shí)經(jīng)濟(jì)”的定調(diào): “網(wǎng)店是‘新經(jīng)濟(jì)’,但直接帶動(dòng)了實(shí)體工廠(chǎng)的銷(xiāo)售;快遞業(yè)作為‘新經(jīng)濟(jì)’的代表,同樣既拉動(dòng)了消費(fèi)也促進(jìn)了生產(chǎn)。這些典型的新經(jīng)濟(jì)行業(yè),實(shí)際上都是‘生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)’,都是在為實(shí)體經(jīng)濟(jì)服務(wù),也是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的一部分。”這也使得這場(chǎng)跨年論戰(zhàn)告一段落。
一、“快遞業(yè)”為何能成為總理所說(shuō)的“新經(jīng)濟(jì)”代表
總理提到:快遞業(yè)作為‘新經(jīng)濟(jì)’的代表,同樣既拉動(dòng)了消費(fèi)也促進(jìn)了生產(chǎn)。那么我們就用馬云創(chuàng)立的菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)做例子,看看新物流帶動(dòng)的新實(shí)體經(jīng)濟(jì)是什么。
菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的歷史很短,2013年才成立。在菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)成立之前,快遞行業(yè)屬于傳統(tǒng)的實(shí)體經(jīng)濟(jì),快遞服務(wù)同質(zhì)化,快遞公司依靠廉價(jià)勞動(dòng)力,低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),拼體力,快遞的規(guī)模也遠(yuǎn)沒(méi)有今天這么大。
2013年阿里巴巴與多家快遞公司共同成立菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò),開(kāi)始快遞行業(yè)搞信息化、智能化建設(shè),向快遞企業(yè)輸出互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能??此茖儆谔摂M經(jīng)濟(jì)的互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)始與傳統(tǒng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的快遞行業(yè)結(jié)合。
圓通、中通、天天等快遞巨頭在與菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)合作后,利用互聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)極大地提升了其快遞鏈條的運(yùn)行效率和管理能力。
電子面單、智能分單、五級(jí)地址庫(kù)、物流云等一批信息化產(chǎn)品開(kāi)始進(jìn)入傳統(tǒng)快遞行業(yè),快遞的競(jìng)爭(zhēng)從傳統(tǒng)的拼人、拼車(chē)、拼場(chǎng)地的競(jìng)爭(zhēng),轉(zhuǎn)向智慧、技術(shù)、服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)。
通達(dá)系為代表的中國(guó)快遞,70%的物流都使用菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的大數(shù)據(jù)服務(wù)。
效率的提升帶來(lái)發(fā)展加速,2016年,中國(guó)快遞業(yè)完成了近4000億的收入,運(yùn)送了超過(guò)300億包裹,解決200萬(wàn)就業(yè),中國(guó)成為世界第一大快遞大國(guó)。
快遞公司完成了傳統(tǒng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)向新實(shí)體經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)變后。一批小公司成長(zhǎng)為巨頭,圓通、中通、順豐、申通、韻達(dá)……一批快遞巨頭陸續(xù)上市,總市值超過(guò)3000億。
菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)重塑了傳統(tǒng)的快遞行業(yè),新實(shí)體經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造出巨大的財(cái)富,制造出百萬(wàn)的就業(yè)就會(huì)。
除了快遞行業(yè),在對(duì)話(huà)節(jié)目中有所抱怨的董明珠,其實(shí)也從菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)塑造的新實(shí)體經(jīng)濟(jì)中獲益頗多。
格力本來(lái)就是菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的合作對(duì)象,以前美的生活家電事業(yè)部采用代理商模式。代理商負(fù)擔(dān)倉(cāng)儲(chǔ)成本,美的自建的倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)據(jù)無(wú)法統(tǒng)一。
而與菜鳥(niǎo)合作后,美的實(shí)現(xiàn)了貨物全國(guó)統(tǒng)一部署,線(xiàn)上130個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商共用同一個(gè)庫(kù)容,全國(guó)供銷(xiāo)一盤(pán)貨、一個(gè)價(jià)。所有商家的貨物統(tǒng)一由“菜鳥(niǎo)聯(lián)盟”進(jìn)行調(diào)度,商家無(wú)需囤貨,如今美的從菜鳥(niǎo)倉(cāng)發(fā)出的商品次日達(dá)比例已達(dá)80%。
菜鳥(niǎo)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)塑造智慧物流,對(duì)美的供應(yīng)鏈進(jìn)行了深度優(yōu)化,董阿姨在抱怨勞動(dòng)力競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候忘了自己其實(shí)已經(jīng)是新實(shí)體經(jīng)濟(jì)的受益者了。
傳統(tǒng)行業(yè)借助互聯(lián)網(wǎng)的先進(jìn)技術(shù),可以降低成本,提升效率,增加效益而成長(zhǎng)為新實(shí)體經(jīng)濟(jì)。與菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)合作的快遞行業(yè),家電行業(yè),都是新實(shí)體經(jīng)濟(jì)的典范。
互聯(lián)網(wǎng)的確無(wú)法直接提供工業(yè)產(chǎn)品,但互聯(lián)網(wǎng)能提供效率和信息對(duì)稱(chēng)。它使人們實(shí)現(xiàn)了獲取自由,使商品更準(zhǔn)確地抵達(dá)需求者手中。在“去產(chǎn)能”和“消費(fèi)升級(jí)”的背景下,它比“蒙眼狂奔”地瞎制造有價(jià)值得多。
二、虛擬經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)之爭(zhēng)的實(shí)質(zhì)
說(shuō)虛擬經(jīng)濟(jì)沖擊傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì),倒也不是空穴來(lái)風(fēng)。淘寶電商興起,各地的傳統(tǒng)零售業(yè)店面日漸冷落也是事實(shí)。
但是,我們要看到,在傳統(tǒng)零售業(yè)冷落的同時(shí),受益的不僅僅是淘寶和阿里巴巴。
淘寶的商品不能從天上掉下來(lái),和傳統(tǒng)零售業(yè)一樣,電商的商品也需要有制造業(yè)來(lái)支撐。
淘寶及時(shí)傳遞了消費(fèi)者的需求,淘寶爆款在一夜之間就能成為工廠(chǎng)的新訂單。作為實(shí)體產(chǎn)業(yè)的工廠(chǎng),在結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)之后,效率更高了。進(jìn)化為新經(jīng)濟(jì)實(shí)體。
同樣,優(yōu)秀的零售業(yè)也在積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)所謂的虛擬經(jīng)濟(jì),很多零售店鋪同時(shí)開(kāi)設(shè)了網(wǎng)點(diǎn)。很多超市使用了支付寶、微信支付,很多大超市開(kāi)了網(wǎng)上商城,不增加一分錢(qián)店面租金,就多做了50%的生意。
電商興起,造就了了總市值超過(guò)3000億的物流企業(yè),造就了200萬(wàn)就業(yè)崗位。而這市值3000億的物流企業(yè)又要采購(gòu)交通工具,消耗燃油。創(chuàng)造的200萬(wàn)就業(yè)崗位,也會(huì)消費(fèi)帶動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)。
所以,傳統(tǒng)實(shí)體行業(yè)受到的沖擊實(shí)質(zhì)上并不是虛擬經(jīng)濟(jì)的沖擊,而是新實(shí)體經(jīng)濟(jì)的沖擊。
傳統(tǒng)行業(yè)能夠擁抱互聯(lián)網(wǎng),擁抱新技術(shù)的就會(huì)進(jìn)化成新實(shí)體經(jīng)濟(jì),這種企業(yè)不僅僅不會(huì)受到?jīng)_擊,還會(huì)發(fā)展。
快遞行業(yè)在短短10年之間,業(yè)務(wù)量膨脹了30倍,引入互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提升效率,轉(zhuǎn)化為實(shí)體經(jīng)濟(jì),市值達(dá)到3000億,這就是擁抱互聯(lián)網(wǎng)的,擁抱新技術(shù)的結(jié)果。
所以,傳統(tǒng)企業(yè)談到的所謂虛擬經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)之爭(zhēng),實(shí)際上是舊實(shí)體經(jīng)濟(jì)與新實(shí)體經(jīng)濟(jì)的爭(zhēng)奪。拒絕變革,效率低下,就會(huì)被新實(shí)體淘汰。
馬車(chē)夫失業(yè)的同時(shí)是汽車(chē)司機(jī)的就業(yè)。馬車(chē)行業(yè)沒(méi)落的同時(shí)是汽車(chē)行業(yè)的興起。馬車(chē)業(yè)老板的抱怨不會(huì)阻擋歷史的車(chē)輪。
三、擁抱變化,迎接新實(shí)體是大勢(shì)所趨
在互聯(lián)網(wǎng)的菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)介入傳統(tǒng)物流行業(yè)之前,物流行業(yè)是繁瑣的、低效的。一個(gè)包裹從下單到送到用戶(hù)的手中要完成15個(gè)流程。交寄、單據(jù)管理、財(cái)務(wù)管理,發(fā)件、分撥、分揀,攬收、派送以及最后的簽單,整個(gè)過(guò)程非常繁瑣,拼人力,拼體力。
而當(dāng)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)成立,將互聯(lián)網(wǎng)科技與傳統(tǒng)物流公司業(yè)務(wù)結(jié)合之后,事情開(kāi)始變化。
雙十一阿里菜鳥(niǎo)的倉(cāng)庫(kù)不是人頭攢動(dòng),而是機(jī)器人總動(dòng)員。
菜鳥(niǎo)研發(fā)的智能AGV揀貨機(jī)器人矩陣每小時(shí)能將220箱甚至250箱貨物入庫(kù),把效率提高一倍?;ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代的人工智能開(kāi)始發(fā)威
菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)依托于阿里的大數(shù)據(jù),用數(shù)據(jù)流去優(yōu)化物流,并且通過(guò)社會(huì)化協(xié)同的方式,讓整個(gè)社會(huì)化的物流體系都參與其中。提升快遞行業(yè)的效率,搭建了倉(cāng)配、農(nóng)村、跨境、城市末端等物流網(wǎng)絡(luò),末端物流的成本大大降低。
菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)還把大數(shù)據(jù)把供應(yīng)鏈的管理和倉(cāng)儲(chǔ)的預(yù)測(cè)結(jié)合,減少資源的消耗。從預(yù)測(cè)消費(fèi)者的行為開(kāi)始一層層把倉(cāng)儲(chǔ)、物流信息傳導(dǎo)到物流企業(yè),節(jié)省物流的時(shí)間成本、空間成本、人力成本。節(jié)省的成本和資源最終轉(zhuǎn)化為物流公司的效益。
當(dāng)物流行業(yè)擁抱互聯(lián)網(wǎng),接受互聯(lián)網(wǎng)的改造,擁抱新技術(shù),擁抱變化,就有了快速發(fā)展,有了效益有了3000億市值,4000億的銷(xiāo)售額。
馬云說(shuō):“不是技術(shù)讓你淘汰,而是落后思想讓你淘汰。”
互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)興起,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)興起。新零售、新制造、新金融、新技術(shù)、新能源出現(xiàn),必然改變所有行業(yè)。傳統(tǒng)行業(yè)無(wú)非是選擇問(wèn)題,或者擁抱變化,或者拒絕變化。
擁抱變化者會(huì)成長(zhǎng)為新實(shí)體經(jīng)濟(jì)。拒絕變化,拒絕與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合者則會(huì)在新實(shí)體經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng)中沒(méi)落消亡。
市場(chǎng)是無(wú)情的,當(dāng)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的新實(shí)體經(jīng)濟(jì)出現(xiàn),參與到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之中,效率優(yōu)勢(shì),技術(shù)優(yōu)勢(shì)會(huì)轉(zhuǎn)化為成本優(yōu)勢(shì),體驗(yàn)優(yōu)勢(shì)。最終成為市場(chǎng)份額的優(yōu)勢(shì)。
真正的新實(shí)體經(jīng)濟(jì)就是實(shí)現(xiàn)信息更精準(zhǔn)的對(duì)稱(chēng),使生產(chǎn)商與消費(fèi)者更好地匹配起來(lái)。這不是從點(diǎn)到面的故事,這是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的故事。
自以為是、閉門(mén)造車(chē)的制造時(shí)代已經(jīng)結(jié)束,面向未來(lái)的新實(shí)體經(jīng)濟(jì)時(shí)代正在到來(lái)。就像誰(shuí)也斗不過(guò)時(shí)間一樣,誰(shuí)也擋不住未來(lái)。
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