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今年“雙十一”網(wǎng)購高峰到來之際，鐵路于11月11日至20日推出了“電商黃金周”服務(wù)。各鐵路局結(jié)合各自特點周密安排，與電商和快遞企業(yè)合作，提供高鐵快運、電商班列、物流精品線路等產(chǎn)品，全面服務(wù)電商物流企業(yè)，助力“雙十一”電商網(wǎng)購物流運輸，獲得各方點贊的同時，打響了鐵路運輸品牌。

南寧局精品線路受熱捧

11月20日，為期10天的鐵路“電商黃金周”落下帷幕。南寧鐵路局和中鐵快運股份有限公司南寧分公司聯(lián)手打造的“當日達”電商物流精品線路成功發(fā)送貨物40.6噸，圓滿完成了運輸任務(wù)。

為緩解電商快件運輸配送壓力，南寧局與中鐵快運南寧分公司合作，充分利用高鐵列車空余車廂，面向電商和快遞企業(yè)推出南寧至武漢、南寧至杭州兩條高鐵快運當日達精品線路，為快件運輸提供方便快捷的服務(wù)。

為擴大“電商黃金周”的社會效應(yīng)，南寧局和中鐵快運南寧分公司于11月初組建營銷隊伍，走訪了26家電商和快遞企業(yè)，推介高鐵快運業(yè)務(wù)，并與有意向合作的快遞企業(yè)簽訂運輸協(xié)議，明確了運量分配、安全要求、交接事項等合作內(nèi)容。他們還到南寧東站對行包運輸作業(yè)通道進行實地調(diào)研，研究動車組列車整車裝運方案，為項目運作提供了流程保證。

“電商黃金周”期間，南寧局專門開辟一個快件進站專用安檢通道，實現(xiàn)了客貨分流，保證貨物快速進站。中鐵快運南寧分公司加強人力機具配備，提高快件裝卸效率，并安排專人跟車押運，確?？旒\輸安全。

北京局貨物運量沖高點

11月11日至20日鐵路“電商黃金周”期間，北京鐵路局精心組織開行電商班列，共發(fā)送貨物11710噸。

北京局京鐵物流中心開行了黃村站到上海閔行站X101次班列和X105次班列、黃村站到廣州棠溪站X103次班列和黃村站到石龍站X111次班列，共計40列特快電商班列。

該中心根據(jù)客戶需求，臨時加掛車輛15輛，每日增加運力500多噸；以“保證貨物安全、提升客戶體驗”為重點，增加安檢設(shè)備和人員，加大安檢力度；調(diào)整裝卸作業(yè)人員，提高裝卸效率；優(yōu)化辦理流程，最大限度方便客戶。

電商班列的開行，壓縮了物流時間，貨物運輸安全性不斷提高。“電商黃金周”結(jié)束后，該中心將繼續(xù)開行電商班列，客戶仍然可以享受方便快捷的物流服務(wù)。

上海局鐵路品牌獲青睞

本報上海11月24日電（記者孫業(yè)國通訊員韓永軍）11月10日至20日鐵路“電商黃金周”期間，上海鐵路局搶抓貨物快運市場機遇，共計發(fā)運電商貨物1.65萬噸，快運品牌深受電商青睞。

今年“雙十一”期間，上海局發(fā)揮長三角高鐵快運、鐵路干線運輸優(yōu)勢，著力打造兩個快捷貨運產(chǎn)品平臺。電商（特快）、快速產(chǎn)品平臺方面，該局開行3趟時速160公里的電商特快列車，辦理列車始發(fā)、終到站間一日達運輸業(yè)務(wù)；開行局管內(nèi)至蘭州、烏魯木齊等方向的5趟時速120公里的快速貨物列車，滿足了客戶長距離、大運量、快速度的運輸需求。高鐵快運、行李車產(chǎn)品平臺方面，該局推出47趟高鐵快運當日達、次晨達產(chǎn)品，共覆蓋沿線18個城市，最大限度地滿足社會快件運輸需求。

該局抓好貨物安檢查危，加強車輛檢查維修，全過程盯控裝卸作業(yè)，確保“電商黃金周”期間運輸絕對安全；科學確定電商運量指標，逐站、逐列、逐車明確任務(wù)，落實電商貨物運輸日統(tǒng)計分析、通報制度，層層傳遞經(jīng)營壓力，調(diào)動了職工的工作積極性。他們還落實價格優(yōu)惠政策，強化運輸組織及盯控，兌現(xiàn)全程運到時限，加強設(shè)備、勞力、兩端短駁能力配置，凸顯了鐵路運輸優(yōu)勢。

哈爾濱局高鐵快運喜豐收

11月11日至20日，哈爾濱鐵路局共發(fā)送高鐵快件289.2噸、行李包裹396.5噸，快速班列運輸貨物6350.5噸，管內(nèi)環(huán)線列車運輸零散貨物1572.6噸。

哈爾濱局價格部門積極請示中國鐵路總公司，對直通包裹、管內(nèi)包裹核收運費時分別給予不同程度優(yōu)惠。對管內(nèi)零散快運循環(huán)車組符合次晨達的到站，他們按照現(xiàn)有零散貨物快運平臺價格給予一定優(yōu)惠。

哈爾濱局將涉及運輸高鐵快件的6趟直通動車組列車最后一節(jié)車廂用于運輸高鐵快件，所有旅客列車行李車也用于運送高鐵快件和行李包裹。他們將2趟快速班列、3趟跨局快運列車、5對環(huán)線快運列車、9趟管內(nèi)“點到點”快運列車全部用于運輸零散貨物。

該局調(diào)度與客運、貨運部門建立了聯(lián)系制度，隨時掌握各站和各車次高鐵快件、行包、零散貨物裝卸件數(shù)，提前通知相關(guān)車站做好人力、機具準備。中鐵快運股份有限公司哈爾濱分公司組成32人的裝卸小組，哈爾濱西站、大慶車務(wù)段分別組織了20人的裝卸預(yù)備隊，保證高鐵快件裝卸。該局團委組建了47支志愿搶運隊，全力協(xié)助做好貨物裝卸工作。