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9月1日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布首個縣域智慧物流產(chǎn)品“橙運”正式上線。未來菏澤眾多縣域內(nèi)司機將可通過線上接單，縣域內(nèi)商戶貨物次日便可回款。

大眾網(wǎng)記者了解到，傳統(tǒng)的商戶發(fā)貨模式，一般都在線下完成，司機接單收貨都要在賬本上記錄，而攬收派送路線規(guī)劃不合理會經(jīng)常導(dǎo)致包裹送貨不及時、成本高、回款慢。面對此現(xiàn)狀，整合各方社會資源以打造末端配送平臺，成為當(dāng)前農(nóng)村電商和快遞發(fā)展的重中之重。

橙運作為“菜鳥縣域智慧物流＋”項目的第一個線上產(chǎn)品，將通過大數(shù)據(jù)算法建立一個面向區(qū)域物流市場的運力服務(wù)平臺。商戶通過手機端下單給加盟物流公司的司機，橙運將提供智能派單、智能路由、代收貨款保理、貨物保險、線上實時結(jié)算等增值服務(wù)。司機告別“賬本時代”，商戶也可對包裹物流詳情全程追蹤。

今年5月，菜鳥與菏澤市政府簽署“菜鳥縣域智慧物流+”合作協(xié)議，而菜鳥橙運第一天在試點城市菏澤上線便覆蓋了全市的七縣四區(qū)，開行29條線路，90%以上的訂單在13點截單前均能當(dāng)日送達(dá)，次日商戶便可收到司機的代收貨款。橙運將隨著“菜鳥縣域智慧物流+”項目逐步面向全國。

據(jù)了解，近些年來，菜鳥農(nóng)村物流一直致力于解決農(nóng)村最后一公里配送問題，目前已經(jīng)覆蓋全國430多個縣，2萬多個村，而縣域智慧物流項目將在全國多地試水不同的智慧產(chǎn)品。而隨著縣城司機上線，菜鳥將通過平臺的運力整合，搭建一張更密集的農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)，幫助政府將農(nóng)產(chǎn)品上行，促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展。

上午的“橙運”上線儀式上，菏澤市委副書記、市長解維俊表示，菏澤市一直與阿里巴巴集團有著良好的合作關(guān)系，自去年4月份以來多項業(yè)務(wù)落地菏澤，運行良好。今天菜鳥橙運選擇菏澤首發(fā)，意味著菏澤的鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流服務(wù)的發(fā)展又邁向了新的臺階，也期待菜鳥網(wǎng)絡(luò)持續(xù)注入更多優(yōu)質(zhì)資源幫助菏澤縣域經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展，幫助本地的農(nóng)產(chǎn)品低成本的走出去、幫助物流企業(yè)更好的發(fā)展，繼而菏澤能夠在整個魯西南形成物流核心效應(yīng)，對外輻射。

大眾網(wǎng)記者了解到，近些年來，縣域經(jīng)濟發(fā)展已進入新階段，所有相關(guān)人員需要具備開放、市場、誠信的互聯(lián)網(wǎng)思維。以菜鳥物流為代表的農(nóng)村電商平臺的建立，將打破農(nóng)村長期以來的信息閉塞模式，城市與鄉(xiāng)村之間達(dá)到信息互通，互聯(lián)網(wǎng)的基因在農(nóng)村城根發(fā)芽，最終助推整個農(nóng)村的經(jīng)濟發(fā)展。