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美孚黑霸王攜手重汽鑄就百萬(wàn)英雄

2016年7月1日16:48分，重卡行業(yè)前所未有的一個(gè)“奇跡”誕生！無(wú)錫鴻運(yùn)物流購(gòu)買的中國(guó)重汽汕德卡C7H正行駛至江蘇鎮(zhèn)江境內(nèi)，單車?yán)锍掏黄?00萬(wàn)公里，用時(shí)短短26個(gè)月，即創(chuàng)下百萬(wàn)公里無(wú)大修記錄！無(wú)錫鴻運(yùn)運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理付忠艷也成為中國(guó)重汽百萬(wàn)公里挑戰(zhàn)賽上，首位突破百萬(wàn)公里的用戶，贏得獎(jiǎng)金20萬(wàn)元。

一輛國(guó)產(chǎn)卡車怎么能跑出百萬(wàn)公里？

             ?？松梨冢ㄖ袊?guó)）投資有限公司總經(jīng)理王易明先生發(fā)表講話

7月4日，在“馳騁百萬(wàn) 馭見(jiàn)卓越“為主題的2016中國(guó)重汽 & 美孚黑霸王百萬(wàn)公里行駛慶?；顒?dòng)上，鴻運(yùn)物流的付忠艷分享了他的獨(dú)家秘笈。2014年4月他購(gòu)買這輛汕德卡，主要承擔(dān)無(wú)錫到鄭州的專線甩掛運(yùn)輸任務(wù)。“從無(wú)錫到鄭州貨運(yùn)點(diǎn)單程825公里，來(lái)回1650公里左右，這輛汕德卡24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，一天一個(gè)來(lái)回，全程走高速。月平均跑24趟，最多29趟。運(yùn)營(yíng)第一年就跑了55萬(wàn)公里。”付忠艷師傅對(duì)于重汽汕德卡的高效出勤率贊不絕口。

           中國(guó)重汽（香港）有限公司執(zhí)行董事弗朗茲·努林格先生發(fā)表致辭

高效運(yùn)轉(zhuǎn)之下，汕德卡C7H運(yùn)營(yíng)9個(gè)月便收回成本。“好車、好油加好的團(tuán)隊(duì)，是這輛車能創(chuàng)造如此高收益的三個(gè)因素。”付忠艷說(shuō)，駕駛“汕德卡C7H年度行駛里程超出了他之前購(gòu)買車輛四倍。運(yùn)輸高效安全，加上運(yùn)用甩掛模式為客戶降低5-10個(gè)點(diǎn)的成本，自己也取得了更高收益。”

當(dāng)初為什么要買汕德卡？

“重汽汕德卡兩年不限里程，我們提供質(zhì)保承諾”銷售人員的一句話，讓老付下定決心購(gòu)買440馬力6x4的C7H。“反正不限里程免費(fèi)維修保養(yǎng)，我就可勁地跑，出問(wèn)題有重汽負(fù)責(zé)。”時(shí)間一長(zhǎng)，老付發(fā)現(xiàn)這車除了8萬(wàn)公里換一次機(jī)油濾芯外，沒(méi)出啥大問(wèn)題。跑到92萬(wàn)公里，換過(guò)一次離合器片；跑到97萬(wàn)公里時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)故障，換了個(gè)新的。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心總成部件都完好無(wú)損。

重汽汕德卡能跑出這樣的優(yōu)異成績(jī)，不僅是汕德卡的車好，關(guān)鍵也重保養(yǎng)。老付心里清楚，“這車跟人一樣，要好吃好喝供著，把身體養(yǎng)得棒棒的，它才能給你賣力干活。”每次給它保養(yǎng)都用美孚最好最貴的機(jī)油，每?jī)蓚€(gè)月還做一次全面檢查。

 中國(guó)重汽、?？松梨?、內(nèi)燃機(jī)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)與百萬(wàn)公里冠軍司機(jī)共同見(jiàn)證百萬(wàn)公里達(dá)成時(shí)刻

汕德卡C7H為什么這么牛？

據(jù)了解，中國(guó)重汽汕德卡品牌最早出現(xiàn)于2013年的上海車展，是中國(guó)重汽與德國(guó)曼的合資車型，汕德卡C7H引進(jìn)德國(guó)曼TGA牽引車 技術(shù)，定位于高端的重卡市場(chǎng)，汕德卡C7H采用MC系列的曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，MCY13曼技術(shù)后橋，車型涵蓋了360馬力、400馬力、440馬力、480馬力、540馬力。2015年重汽汕德卡推出的搭載MC13.54-40發(fā)動(dòng)機(jī)540馬力11氣囊6X2牽引車，引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)重卡邁入500+的時(shí)代，具有大馬力、低油耗、高出勤率的優(yōu)勢(shì)。

2015年底，在2016年中國(guó)重汽商務(wù)大會(huì)上，重汽集團(tuán)正式宣布凡是購(gòu)買曼技術(shù)產(chǎn)品（汕德卡C7H、C5H、豪沃T7H、T5G、以及裝配MC系列發(fā)動(dòng)機(jī)的豪瀚、新斯太爾產(chǎn)品）的用戶，只要在2016年單車?yán)塾?jì)行駛里程超過(guò)100萬(wàn)公里，經(jīng)驗(yàn)證無(wú)誤就可以參加重卡運(yùn)營(yíng)100萬(wàn)公里挑戰(zhàn)賽。第一名將會(huì)獲得20萬(wàn)元現(xiàn)金大獎(jiǎng)；另外10位達(dá)到100萬(wàn)公里的用戶，還有機(jī)會(huì)獲得10萬(wàn)元現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。

100萬(wàn)公里單車行駛里程對(duì)國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)來(lái)說(shuō)算是一個(gè)指標(biāo)性的數(shù)字，在較短時(shí)間內(nèi)行駛100萬(wàn)公里無(wú)大修意味著重卡質(zhì)量經(jīng)得起足夠嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)的考驗(yàn)。汕德卡能做到嗎？有了德國(guó)“曼”基因，中國(guó)重汽在打造一流品質(zhì)上很有自信。從2009年7月中國(guó)重汽與德國(guó)曼公司簽訂合作協(xié)議以來(lái)，雙方在技術(shù)、資本、市場(chǎng)和管理等多個(gè)方面展開(kāi)了一系列卓有成效的戰(zhàn)略合作。“這是一次真正的合作”，中國(guó)重汽技術(shù)中心主任于天明這樣評(píng)價(jià)重汽與曼的關(guān)系。“雙方步調(diào)一致，產(chǎn)品、技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量等，各方面都是統(tǒng)一的，做到了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。”

此次汕德卡百萬(wàn)公里是中國(guó)重汽的一個(gè)重要里程碑，也是曼技術(shù)國(guó)產(chǎn)化的肯定。相信繼第一輛百萬(wàn)公里汕德卡以后將會(huì)有更多的百萬(wàn)英雄出現(xiàn)。