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隨著我國(guó)公路物流的快速發(fā)展，對(duì)重型卡車的優(yōu)越性能要求也越來(lái)越高，合規(guī)安全、高效暢行、細(xì)分發(fā)展等行業(yè)特點(diǎn)越來(lái)越突出。為了適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需要，上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“上汽紅巖”）聚焦公路物流運(yùn)輸裝備升級(jí)，將攜符合GB1589《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的杰獅中置軸轎運(yùn)車、匹配同步歐洲CURSOR11發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力鏈的全新杰獅和基于港口及中短途物流運(yùn)輸?shù)募t巖4×2杰卡等3款全新產(chǎn)品盛裝亮相2016年北京國(guó)際車展，全面展示企業(yè)最新發(fā)展成果。

道路安全運(yùn)輸一直備受社會(huì)關(guān)注，此次上汽紅巖即將首次亮相的杰獅中置軸轎運(yùn)車具備自重輕、底盤低、裝載量大、安全高效等突出特點(diǎn)，本月底我們就可一睹風(fēng)采。

本次車展，與上汽紅巖緊密配套的上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成有限公司將隆重發(fā)布其引自歐洲的CURSOR11發(fā)動(dòng)機(jī)，上汽紅巖裝配C11發(fā)動(dòng)機(jī)的全新杰獅也將亮相并計(jì)劃今年9月全面上市，從而使上汽紅巖成為業(yè)內(nèi)整車發(fā)動(dòng)機(jī)從9、10、11、12、13升覆蓋最全的企業(yè)，為用戶提供了更多的配置選擇，備受行業(yè)期待。

去年9月，紅巖杰卡6×2牽引車成功上市，并實(shí)現(xiàn)了既定市場(chǎng)目標(biāo)。今年3月，上汽紅巖乘勢(shì)而上，在此基礎(chǔ)上繼續(xù)推出基于港口與中短途物流運(yùn)輸市場(chǎng)的4×2杰卡牽引車，并在北京車展亮相，這充分展現(xiàn)了上汽紅巖關(guān)注行業(yè)動(dòng)向，積極順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，擴(kuò)大產(chǎn)品矩陣的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，相信在本屆北京車展我們會(huì)看到一個(gè)砥礪前行、跨越奮進(jìn)的務(wù)實(shí)紅巖！