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極客冷鏈主導(dǎo)的首列分體冷藏車將面世

發(fā)布時間:2016-04-06 09:42:39 中國物流產(chǎn)品網(wǎng)

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記者獨(dú)家獲悉,同城冷鏈宅配公司極客冷鏈即將推出國內(nèi)首例“分體”冷運(yùn)車,簡化冷鏈配送過程中的二次分揀裝車流程,保證貨品的全程低溫處理。
極客冷鏈CEO鄧曉峰介紹,全新分體冷運(yùn)車將傳統(tǒng)的一體貨箱變?yōu)橛扇嗆囏浵涞慕M合,在換車裝貨過程中,可以將大型冷運(yùn)車卸下的箱體直接裝載到低溫三輪車中,保證貨品全程處于低溫環(huán)境,提升站點(diǎn)操作效率。
冷溫三輪車箱體裝載過程
目前,升級版冷運(yùn)車的箱體已經(jīng)設(shè)計(jì)完成,待新型冷運(yùn)車改裝完成后即可進(jìn)入批量生產(chǎn)。
有業(yè)內(nèi)人士指出,分體冷運(yùn)車的意義不僅在于減少分揀損耗,更能通過簡化操作節(jié)省站點(diǎn)的人力配備,進(jìn)而減少企業(yè)對站點(diǎn)的布局需求,為公司節(jié)約大量網(wǎng)絡(luò)布局成本,也為國內(nèi)冷鏈宅配帶來了新的啟發(fā)。
據(jù)了解,極客冷鏈?zhǔn)且患覍W⒗滏湹耐桥渌推髽I(yè),采用“大型冷運(yùn)車+冷溫三輪車”相結(jié)合的方式為北京市內(nèi)客戶提供同城宅配服務(wù)。目前,已擁有超過1000平米的低溫分揀倉、超過20個區(qū)域分站、12輛大型冷運(yùn)車、85輛落地配冷溫三輪車及130個自營配送員。
鄧曉峰介紹,極客冷鏈一直在找尋各種降低冷鏈配送成本的方法。“傳統(tǒng)冷鏈宅配價(jià)格由運(yùn)費(fèi)和包裝費(fèi)組成,每單費(fèi)用在25元以上。每單物料標(biāo)配1個泡沫箱和2個冰袋,無形中就為消費(fèi)者增加6元左右的負(fù)擔(dān)。”為此,極客冷鏈自主研發(fā)了冷溫三輪車,改變傳統(tǒng)冷鏈宅配中“泡沫箱+冰袋”的方式,將每單的運(yùn)費(fèi)控制在20元,“未來中國冷鏈宅配每單費(fèi)用可以降低到15元以下”,鄧曉峰表示,研發(fā)分體冷運(yùn)車也是降低運(yùn)輸成本的方法之一。
記者了解到,極客冷鏈成立于2015年7月,為大型餐飲集團(tuán)、實(shí)體商鋪及生鮮電商平臺等提供冷鏈宅配服務(wù),目前擁有包括東來順、大鴨梨、鮮濃樂、京東到家等60個企業(yè)級客戶,宅配日訂單量超過1000單,預(yù)計(jì)在4月達(dá)到營收平衡并完成首輪融資。

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