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2016年2月26日，深圳新同錦汽車銷售公司在龍崗信義汽車城隆重舉行慶鈴五十鈴品牌旗艦店開業(yè)慶典暨跨越速運(yùn)千臺(tái)交車儀式。慶鈴汽車集團(tuán)公司主管營(yíng)銷的董事副總經(jīng)理徐松、五十鈴公司常務(wù)執(zhí)行役員兼慶鈴汽車股份公司外方總經(jīng)理前垣圭一郎以及來(lái)自五十鈴總部的營(yíng)業(yè)、法務(wù)部門代表共同出席了本次盛典。

2016年是國(guó)家“十三五”規(guī)劃的開局之年，其關(guān)鍵意義不言而喻，對(duì)于商用車廠商而言，此番是挑戰(zhàn)亦是機(jī)遇。我們就以慶鈴汽車集團(tuán)公司為例：
“十三五”開局之時(shí) 見證商用車的“物流速度”

慶鈴股份副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理前垣為活動(dòng)致辭

2015年商用車市場(chǎng)遭受重創(chuàng)，銷量節(jié)節(jié)下滑，特別是重型商用車市場(chǎng)，更是哀鴻遍野。然而，即便在此背景之下，慶鈴五十鈴品牌的市場(chǎng)占有率依然實(shí)現(xiàn)了顯著提升。作為一家具有30年歷史的中日合資企業(yè)，慶鈴一直引領(lǐng)著行業(yè)技術(shù)的發(fā)展，高端化的技術(shù)與產(chǎn)品，使其在用戶中的“親和力”略顯單薄。所以市占率的提升實(shí)在難能可貴。

那么，又是什么促成了這一成果呢？筆者以為，在于市場(chǎng)。盡管在2015年，國(guó)家經(jīng)濟(jì)增速趨于平緩，但是在此之中卻有一匹黑馬片刻不敢怠慢，那就是“物流”。物流作為一門龐大的學(xué)科，包羅萬(wàn)象，其中當(dāng)屬電商發(fā)展最為迅猛。由此帶動(dòng)公路運(yùn)輸，而在發(fā)展之中物流運(yùn)輸也在悄然發(fā)生著變化。高端化、細(xì)分化、綠色化等等特點(diǎn)，都在預(yù)示著這一行業(yè)在逐步趨于成熟。

此次慶鈴五十鈴1500臺(tái)車輛交付的對(duì)象是跨越速運(yùn)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“跨越速運(yùn)”），成立于2007年，盡管年輕卻已經(jīng)通過(guò)短短數(shù)年的發(fā)展，成為“國(guó)內(nèi)限時(shí)”快遞界中的佼佼者。率先與行業(yè)內(nèi)推出“當(dāng)天達(dá)”產(chǎn)品服務(wù)，跨省最快只需8小時(shí)。并且首度在市場(chǎng)上對(duì)客戶推出“限時(shí)未達(dá)，全額退款”承諾，提供國(guó)內(nèi)快遞24小時(shí)免費(fèi)上門取派特色服務(wù)。目前，跨越速運(yùn)已經(jīng)發(fā)展成為擁有8架夜航飛機(jī)，日均業(yè)務(wù)處理量近十萬(wàn)票的大型現(xiàn)代化物流企業(yè)。企業(yè)發(fā)展與完善速度恰巧體現(xiàn)著物流產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展的速度。
“十三五”開局之時(shí) 見證商用車的“物流速度”

跨越速運(yùn)集團(tuán)總經(jīng)理胡永為活動(dòng)致辭

作為物流運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展中最為活躍的部分，快遞行業(yè)的發(fā)展速度可以用“驚人”來(lái)形容。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年全年，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成206.7億件，同比增長(zhǎng)48%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成2769.6億元，同比增長(zhǎng)35.4%。而據(jù)國(guó)家郵政局預(yù)測(cè)，2016年快遞業(yè)務(wù)量將完成275億件，同比增長(zhǎng)34%；收入完成3530億元。由此，我們不難看出這驚人的“物流速度”。“物流”一詞引入我國(guó)不足四十年，但其從無(wú)到有，從小到大的發(fā)展速度實(shí)在令人瞠目。從最初零散貨物的運(yùn)輸，到如今?；?、冷鏈等運(yùn)輸方式的細(xì)分化，盡管仍舊有問(wèn)題存在但我們不得不看到一切都在朝著希望的方向發(fā)展。

挑戰(zhàn)與機(jī)遇共存的路如何走？

當(dāng)然，行業(yè)的成長(zhǎng)與發(fā)展離不開相關(guān)配套的支撐。物流商用車作為物流運(yùn)輸?shù)挠布?，在此之中尤為重要。物流行業(yè)成長(zhǎng)與成熟，也給車企提出了新的需求，特別是當(dāng)電商等被列入“十三五”重點(diǎn)發(fā)展行業(yè)之中后，商用車廠商要迎接的挑戰(zhàn)將會(huì)更將猛烈，而機(jī)遇也更加令人振奮。

相信在此契機(jī)之下，慶鈴五十鈴品牌優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步加強(qiáng)，設(shè)計(jì)生產(chǎn)出更多與市場(chǎng)需求契合的產(chǎn)品，保障物流運(yùn)輸?shù)男?，獲得更多用戶的青睞。而扎根一線的經(jīng)銷商，他們又準(zhǔn)備好了么？
“十三五”開局之時(shí) 見證商用車的“物流速度”

新同錦慶鈴五十鈴品牌旗艦店開業(yè)剪彩儀式

除去1500臺(tái)車輛的交車儀式，活動(dòng)當(dāng)天另一重頭戲當(dāng)屬深圳新同錦慶鈴五十鈴品牌旗艦店開業(yè)慶典。作為深圳市唯一一家慶鈴五十鈴中重商用車經(jīng)銷商，本次開業(yè)的旗艦店在軟、硬件方面均按照ISUZU全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，還首次開辟了精品體驗(yàn)區(qū)，試水品牌文化營(yíng)銷。
“十三五”開局之時(shí) 見證商用車的“物流速度”

深圳市新同錦汽車有限公司從最初開始做慶鈴五十鈴品牌已經(jīng)有16年了，前期是以深圳圣達(dá)公司為載體主要經(jīng)營(yíng)輕型車，2012年前后，根據(jù)慶鈴發(fā)展戰(zhàn)略，投資新設(shè)新同錦公司經(jīng)營(yíng)中重型車。目前兩公司年銷售慶鈴五十鈴商用車約五千臺(tái)，占全國(guó)領(lǐng)先地位。

盡管目前中重型卡車市場(chǎng)總體在萎縮，但越是這樣越凸顯慶鈴五十鈴中重型車的獨(dú)有優(yōu)勢(shì)。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的廣東市場(chǎng)，要跨上更高臺(tái)階，必須贏得中重型車市場(chǎng)。深圳市新同錦汽車有限公司堅(jiān)信公司的戰(zhàn)略判斷，有足夠的耐心投入足夠資源，抓好深圳中重型車4S店的體制建設(shè)、團(tuán)隊(duì)培養(yǎng)、客戶開發(fā)、打好營(yíng)銷基礎(chǔ)。

作為我國(guó)改革開放第一個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，深圳市在短短三十余年的時(shí)間里快速崛起，向世界展示了“深圳速度”。而在新的時(shí)代背景之下，這座融會(huì)貫通充滿朝氣的城市也在煥發(fā)著新活力。對(duì)于商用車市場(chǎng)而言，以“物流速度”帶動(dòng)的新征程已經(jīng)開啟，他們又會(huì)帶給我們?cè)鯓拥捏@喜？是否能夠續(xù)寫一輪新的神話？