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眾包物流的未來值得期待

發(fā)布時間:2016-02-01 10:41:49 人民郵電報

日前,菜鳥網絡宣布啟動“專業(yè)攬件眾包計劃”,聯合6家速遞服務企業(yè),在北京、上海、廣州、深圳、杭州5個城市提供服務。
  事實上,“眾包物流”在這幾年已經不算是個新鮮詞兒了。2015年,亞馬遜、京東等電商巨頭就開始大力發(fā)展眾包物流,而眾包物流企業(yè)速派得、達達物流也分別在去年下半年宣布獲得千萬和億萬美元的風險投資。眾包物流早已被國內外資本市場視為“互聯網+物流”的最佳實踐方式。
  “眾包物流”的概念,簡單一點理解就是類似于滴滴、Uber這種共享經濟模式,將原來由專職快遞員所做的工作交給大眾來做。只要你有一部智能手機,一個簡單的交通工具,在空閑時間就可以配送貨物。就拿辦公室白領最常用的“美團外賣”來舉例,擁有一部智能手機的普通市民,都可申請成為“美團眾包”的送餐員。門檻低、時間自由,還有一份兼職收入。因此,白領們的咖啡、下午茶點便來得越來越快。
  從整體來看,目前眾包物流平臺集中在同城配送,而跨區(qū)域快遞主要以捎帶為主。模式上可以分為C2B和C2C兩種。C2B這類企業(yè)服務于生活服務平臺或者具體商家,從外賣、生鮮等生活日常剛需用品切入,再漸漸涉及鮮花等物品,配送范圍多集中于三公里以內。其優(yōu)勢在于所運送的貨物安全且屬于高頻配送。而以人人快遞、閃送、E快送為代表的C2C類眾包物流平臺,則更為開放,任何人都可以成為自由快遞人??爝f員直取直送,配送物品涉及各個品類,配送范圍也更廣。
  人人快遞創(chuàng)始人兼CEO謝勤認為,眾包物流解決“最后一公里”難題,不僅解決了客戶想要的便捷、快速和時間、地點的精準,更是幫助企業(yè)節(jié)約了成本。如果商家聘用專職人員,每天每位配送員的支出不低于200元,這勢必會導致運營成本的增加,并且將訂單湊在一起同時配送,很難保證對的時間、對的地點、對的人、對的物品。然而,如果能夠利用好城市里一部分錯峰上下班的市民,讓他們加入到運送的隊伍中,就能解決點對點配送問題。謝勤表示,眾包服務不僅滿足了市場點對點同城配送的需求,還可以幫助商家解決銷量問題。
  2015年9月29日,國務院常務會議決定,明確快遞業(yè)務員職業(yè)技能不再作為部門行政審批受理的必要條件,即快遞員上崗不再需要職業(yè)資格證了??梢韵胍?,眾包物流企業(yè)將繼續(xù)擴張,兼職配送員隊伍也將持續(xù)壯大,然而,與此同時,快遞服務質量和安全保障機制的問題,也陸續(xù)浮出水面。對此,各大眾包平臺紛紛建立相應的審核機制、培訓機制、保險機制來保障消費者的權益。
  1月22日,人人快遞宣布與中國平安保險正式合作,該保險提供意外傷害保險10萬元、意外醫(yī)療保險2萬元、個人責任保險5000元等方案來保障消費者的人身、物品安全。據了解,此次人人快遞推出“自由快遞人意外綜合險”后,針對自由快遞人還形成了一套相對完善的保障和安全機制,完善了自由快遞人在接單、送單過程中的服務機制,同時也給用戶提供了更加優(yōu)質和安全的發(fā)單體驗。完成報名的自由快遞人需要在線上進行資料提交、接受培訓及完成考試,考試通過后才可以通過人人快遞App或者公眾號順利接單。
  人人快遞表示,希望通過嚴格的審核體系以及后期的人身保險服務,全方位保證快遞人的安全,優(yōu)化流程,提升服務體驗,最終更好地為用戶服務。
  而與人人快遞等眾包物流企業(yè)號召社會閑散運力提供服務不同,菜鳥自稱是以“正規(guī)軍”的力量,殺入眾包物流。
  據了解,此次菜鳥網絡選擇使用專業(yè)快遞員進入眾包領域。目前已有百世、天天、德邦、指尖快遞、財神到家、快遞兔6家企業(yè)與菜鳥網絡達成眾包合作,這些企業(yè)的20萬快遞員將逐步注冊菜鳥裹裹App,為消費者提供服務。和招募普通人送快遞相比,菜鳥裹裹App主要招募專業(yè)快遞員來從事眾包。這也提高了服務的準確性和安全性,減少了包裹丟失的風險。此外,針對寄件價格,菜鳥網絡也聯合各快遞公司對寄件價格進行了統(tǒng)一約定,讓消費者有了價格的確定性。據介紹,消費者可通過菜鳥裹裹App下單發(fā)起寄快遞需求訂單,App將根據地理定位將信息推送給周邊的快遞員,快遞員可搶單回應。如果無人搶單,該訂單將會指派給周邊的快遞網點,最快30分鐘就會有快遞員上門攬件。
  據菜鳥負責人透露,隨著第一波小件員完成上線,更多的快遞公司也將陸續(xù)接入菜鳥裹裹,“未來基于這個應用,菜鳥裹裹還將提供更加多元化的服務,比如預約寄送件、改派、驛站寄存、一鍵退換貨等功能”。
  總之,在智能手機和移動互聯網廣泛普及、LBS定位服務成為基礎、O2O的盛行的時代,眾包物流必將迎來快速發(fā)展。這一模式雖然在風險控制以及法律規(guī)范方面仍存在難點,但從市場發(fā)展來看,互聯網化配送的創(chuàng)新應用和嘗試應當得到鼓勵與支持。隨著國家相應政策法規(guī)的出臺,眾包物流平臺企業(yè)應當進一步加強與政府、保險公司、各類企業(yè)的合作,力求在提供優(yōu)質服務的同時,充分保障個人與公共安全。
  眾包物流的未來,值得期待。

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