發(fā)布時間:2015-12-02 10:26:57 中國交通新聞網(wǎng)

應(yīng)中共中央黨校邀請,12月1日,交通運輸部黨組書記、部長楊傳堂為中央黨校1300多名在校學(xué)員作了題為《服務(wù)國家三大戰(zhàn)略 建設(shè)交通運輸強國》的“形勢和任務(wù)”報告,重點從交通運輸在國家發(fā)展戰(zhàn)略中的重要作用、“三大戰(zhàn)略”實施對交通運輸發(fā)展提出的新任務(wù)、我國交通運輸與國際一流水平的差距、如何實現(xiàn)交通運輸強國夢四個方面進行了分析。中央黨校副校長趙長茂主持報告會。
楊傳堂:服務(wù)國家“三大戰(zhàn)略” 建設(shè)交通運輸強國
楊傳堂從歷史和全局的視角,深刻闡述了交通運輸在國家發(fā)展戰(zhàn)略中的重要地位和作用。他指出,交通運輸是經(jīng)濟社會發(fā)展的重要前提和基礎(chǔ),自古以來都是大國崛起的重要支撐,在實現(xiàn)中國夢的歷史征程中承擔(dān)著重要使命。通過列舉大量交通運輸發(fā)展成就數(shù)據(jù)和古今中外案例,楊傳堂生動闡釋了交通運輸是國民經(jīng)濟發(fā)展的先決條件、社會進步的重要基礎(chǔ)、國家治理的有效工具、對外交往的有力保障。
楊傳堂介紹,黨的十八大以來,以習(xí)近平同志為總書記的黨中央根據(jù)國際國內(nèi)形勢深刻復(fù)雜變化,提出實施“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展和長江經(jīng)濟帶“三大戰(zhàn)略”,對我國交通運輸發(fā)展提出了新任務(wù)新要求。“一帶一路”戰(zhàn)略中,互聯(lián)互通是本質(zhì)核心,其中交通運輸又是重中之重,要大力推進國際陸上運輸大通道建設(shè),完善海上戰(zhàn)略通道,大力促進國際運輸便利化,積極拓展國際航空網(wǎng)絡(luò)和郵政網(wǎng)絡(luò)。京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略中,交通一體化是骨骼系統(tǒng),要重點推進基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化、運輸市場一體化、運輸服務(wù)便捷化。長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略中,長江黃金水道是主軸,沿江綜合運輸大通道是支撐,要重點提升長江黃金水道航運能力,統(tǒng)籌鐵路、公路、航道建設(shè),加快建成“二橫五縱”綜合運輸大通道,提升運輸服務(wù)水平,推動綠色交通發(fā)展。
楊傳堂分析指出,經(jīng)過改革開放30多年的發(fā)展,我國交通運輸經(jīng)歷了從“瓶頸制約”到“基本緩解”,再到“初步適應(yīng)”的三個發(fā)展階段,我國高速鐵路、高速公路、公路客貨運量、港口吞吐能力、快遞業(yè)務(wù)量等多項指標(biāo)均已躍居世界第一,有總量靠前的基礎(chǔ)設(shè)施總規(guī)模、龐大的運輸總需求以及部分領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,在一些領(lǐng)域已經(jīng)占據(jù)了制高點。但從保障性、安全性、經(jīng)濟性、引領(lǐng)性、可持續(xù)性等方面分析,我國交通運輸與國際一流水平相比仍然存在一些“短板”。總體上看,我國已成為名副其實的世界交通大國,正在步入爬坡過坎、由大變強的重要關(guān)口。
楊傳堂表示,圍繞貫徹落實黨的十八屆五中全會精神,進一步服務(wù)好國家“三大戰(zhàn)略”,交通運輸系統(tǒng)將進一步破解發(fā)展難題、增強發(fā)展動力、厚植發(fā)展優(yōu)勢,加快推進交通運輸強國建設(shè)。總體思路是圍繞推進交通運輸現(xiàn)代化這條主線,堅持兩步走戰(zhàn)略,突出交通運輸基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性和服務(wù)性作用,加快綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通建設(shè),實現(xiàn)交通運輸創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享發(fā)展。
楊傳堂在報告最后說,服務(wù)國家“三大戰(zhàn)略”,建設(shè)交通運輸強國,既是交通運輸行業(yè)的莊嚴使命,也是人民群眾對交通運輸發(fā)展的殷切希望。交通運輸行業(yè)將牢牢把握新的戰(zhàn)略機遇,準(zhǔn)確研判交通運輸發(fā)展新形勢新任務(wù),努力實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化,建成交通運輸強國,為全面建成小康社會做好服務(wù)保障,為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢、建成社會主義現(xiàn)代化國家提供重要支撐。
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