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據(jù)2015杭州·云棲大會組委會消息，中國公路物流信息化領(lǐng)跑者貨車幫將在云棲大會期間發(fā)布一款大數(shù)據(jù)產(chǎn)品——中國公路物流指數(shù)。

這款產(chǎn)品由貨車幫聯(lián)合阿里云大數(shù)據(jù)團隊共同打造，依托于阿里云強大的大數(shù)據(jù)能力和貨車幫海量的公路運輸數(shù)據(jù)，可全面反映我國領(lǐng)土范圍內(nèi)公路物流貨物運輸流向、貨物分布情況、車輛分步情況。

中國公路物流指數(shù)可對車輛在全國各省市的分布情況通過色彩對比的形式清晰的呈現(xiàn)出來，有效的反饋了全國運力分布情況。實時貨源信息通過實時繪線的形式把貨源出發(fā)地和到達(dá)地連接起來，通過大屏數(shù)據(jù)清晰直觀的展現(xiàn)出各地的貨源出入港情況。

中國公路物流指數(shù)基于中國最大物流信息平臺“貨車幫”每天數(shù)百萬條車源和貨源數(shù)據(jù)，把車輛、貨物、地理分布多維度聯(lián)系起來。采集的數(shù)據(jù)包含中國除港澳臺外的所有省市的車源、貨源信息。平臺每天產(chǎn)生的運費交易額近50億元，日貨源信息數(shù)近300萬條。

阿里云為這些海量數(shù)據(jù)的分析提供了計算能力。阿里云大數(shù)據(jù)處理平臺（ODPS）可在6小時內(nèi)處理100PB數(shù)據(jù)，相當(dāng)于1億部高清電影。此前，全球掌握這種能力的公司僅有Google、亞馬遜等少數(shù)幾家。此外，阿里云還對外提供批量計算、數(shù)據(jù)車間、分析型數(shù)據(jù)庫ADS以及數(shù)據(jù)同步CDP等服務(wù)。

據(jù)德勤《中國物流產(chǎn)業(yè)投資促進(jìn)報告》，2013年，中國物流業(yè)市場規(guī)模達(dá)1.59萬億美元，占全球的18.6%，繼2012年后再次位居世界第一。排名第二的是美國，物流業(yè)市場規(guī)模為1.36萬億美元，占全球的15.8%。預(yù)計未來幾年，隨著各國經(jīng)濟復(fù)蘇，全球物流業(yè)仍將快速發(fā)展，2015年市場規(guī)模將可能達(dá)到9.18萬億美元?？偽锪鞒杀菊贾袊鴩鴥?nèi)生產(chǎn)總值的17.8%，這一數(shù)據(jù)不僅高于眾多發(fā)達(dá)國家，也高于亞太和南美國家的平均值。

中國物流成本占物價比例達(dá)到40%，高于歐美2倍，物流費用占GDP的16.6%，高于歐美2倍。交通部副部長洪善祥此前曾對媒體表示，如果中國物流成本降低1至2個百分點，將帶來大約2000億元的社會效益。

近年來，大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)，給物流業(yè)帶來了轉(zhuǎn)型升級的重大機遇。

物流體系標(biāo)準(zhǔn)化、硬件設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化是基礎(chǔ)，軟件的標(biāo)準(zhǔn)化是升華，在信息標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)施與裝備標(biāo)準(zhǔn)實現(xiàn)統(tǒng)一的基礎(chǔ)上，作業(yè)流程標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的提升是物流業(yè)實現(xiàn)服務(wù)升級的重點。

業(yè)內(nèi)人士分析，中國公路物流指數(shù)的發(fā)布，將豐富物流統(tǒng)計指標(biāo)體系，彌補現(xiàn)行物流統(tǒng)計的不足，增加了觀察、預(yù)測、分析我國物流業(yè)運行發(fā)展趨勢的新視角，為進(jìn)一步加強物流運行與國民經(jīng)濟的關(guān)聯(lián)性研究奠定了基礎(chǔ)，為指導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營與投資等活動提供了依據(jù)。

據(jù)悉，2015杭州·云棲大會Computing Conference將于10月14日、15日在杭州云棲小鎮(zhèn)舉行，預(yù)計將有3000余家科技創(chuàng)新企業(yè)和約2萬名開發(fā)者參加，是全球科技創(chuàng)新力量的一次集中展示。