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快遞下鄉(xiāng)能否聯(lián)通農(nóng)村電商“斷點(diǎn)”

發(fā)布時間:2015-10-08 09:57:50 陜西日報

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“網(wǎng)購容易收貨難”一直是農(nóng)村物流長久以來徘徊在縣一級的尷尬。如今,鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村新設(shè)立的郵政、民營快遞服務(wù)站在“快遞下鄉(xiāng)”的大潮中集中鋪設(shè)起來,能否打破農(nóng)村電商物流“頑疾”,真正撬動農(nóng)村消費(fèi)市場新版圖?
  短短一年時間,我省快遞下鄉(xiāng)發(fā)展迅猛:洛川成為國家三個快遞下鄉(xiāng)試點(diǎn)之一,郵政公司先期斥資1680萬元,建立起倉儲配送中心、農(nóng)村電商便民服務(wù)站等覆蓋全鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村電商網(wǎng)絡(luò);在大荔,距離縣城10多公里、一個常住人口2000余人的村級代理點(diǎn)一家快遞公司單月收發(fā)快遞達(dá)400多件。武功一家農(nóng)產(chǎn)品電商日發(fā)單量可達(dá)兩三萬件,去年實(shí)現(xiàn)全縣電商銷售總額3.6億元。
  作為農(nóng)村電商發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán),快遞下鄉(xiāng)責(zé)任艱巨。聽聽農(nóng)戶、快遞企業(yè)、農(nóng)村電商人、快遞主管部門如何評價農(nóng)村電商發(fā)展的前景與憂患。
  盈利與投入難平衡
  “一天下來有些鎮(zhèn)也就1、2件快遞,還要到縣城取件,坐客運(yùn)車捎回來,來回20元,每件加收1、2元的超區(qū)派送費(fèi),不劃算。”洛川槐柏鎮(zhèn)負(fù)責(zé)圓通、韻達(dá)、百世匯通幾家快遞的代理點(diǎn)老板馮志剛說。為了節(jié)省成本,這間不到十個平方米的大代理點(diǎn)還兼做家電維修的活兒。老廟鎮(zhèn)板胡村的郵政電商服務(wù)站老板解新紅也表達(dá)了同樣看法:“村里420戶千余口人,開業(yè)四個月了,‘郵樂’網(wǎng)給我們返點(diǎn)5%,一共收入397元。要靠賣日用品、農(nóng)資、代繳水電費(fèi)等業(yè)務(wù)拉平成本。”大荔縣魯安村的韻達(dá)快遞代理點(diǎn)就設(shè)在一家綜合超市,老板李發(fā)娟告訴我們:“一個月多點(diǎn)的能接三四百單派件,跟超市的收入比不算多。”
  對此,大荔縣韻達(dá)快遞的經(jīng)理翟占軍談道:“去年開始快遞業(yè)務(wù)從縣上下到鎮(zhèn)一級,不過算算成本,每天十來個鎮(zhèn)貨車送一趟貨,人員加上郵費(fèi)、交通支出一個月也在萬元以上,我們派一件貨提1.5元,給鎮(zhèn)上的代理點(diǎn)1.2元,貨量少的話投入和產(chǎn)出就不成比例。”現(xiàn)在,他們下鎮(zhèn)的貨并不像其他民營快遞一樣用客車捎帶,而是與一家宏亮物流公司合作,一個月交3000元實(shí)行代送代收。當(dāng)然,對于想不想自己“下鄉(xiāng)”送貨,翟占軍表示一旦機(jī)會成熟,還是愿意自己來做的,“下面的貨量逐年增多,機(jī)會還是有的。”
  貨源與需求不對等
  記者在大荔安仁鎮(zhèn)采訪時,遇到趕果期來鎮(zhèn)上收紅皮酥梨的江蘇人劉家豪,這位來自“農(nóng)友會”的“90后”小伙子已經(jīng)是4家天貓農(nóng)產(chǎn)品旗艦店的老板了。他告訴我們,自己常年在全國各地收農(nóng)產(chǎn)品放到網(wǎng)上賣,天貓、拍拍、微信上都有店。陜西來講,柿餅、核桃、大櫻桃、蘋果、紅心獼猴桃等都很有市場。不過,問起對陜西農(nóng)產(chǎn)品電商的建議,他談道:“天貓旗艦店一天的銷量少說也要5000件,動輒過萬,2天下來賣個3萬斤不成問題。這樣一來,這邊農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)量、同品次質(zhì)量就要求極高。”他介紹,去年做一個陜西蘋果的銷售活動,一天賣出25噸的客單量,短期貨源不足,就從白水、洛川等地調(diào)配了貨量才滿足需求。在武功縣采訪時,在天貓開設(shè)“香籟”農(nóng)產(chǎn)品電商的朱猛告訴記者,自己店里出售的農(nóng)產(chǎn)品貨源以新疆產(chǎn)為主,和田棗、蘋果、葡萄干等日客單量多則1.8萬單、少則4000單,由自己在新疆的萬畝生產(chǎn)基地供貨。陜西農(nóng)產(chǎn)品也有賣,不過量不大。回陜西發(fā)展主要還是這邊人工、包裝等成本低,物流便利的原因。
  “有啥賣啥、有多少賣多少”成為陜西農(nóng)產(chǎn)品電商發(fā)展規(guī)模的一個特點(diǎn)。把自家產(chǎn)的水果、農(nóng)產(chǎn)品賣到網(wǎng)上,不讓它爛在地里成為許多在陜西做農(nóng)產(chǎn)品電商人的主要選擇。這樣一來,一旦在參與網(wǎng)購,高品質(zhì)、大體量、短時間的交易量時,規(guī)模成了掣肘。
  扶持政策待細(xì)化
  “我們這些快遞企業(yè)其實(shí)很樸實(shí),他們就需要幾輛電動車而已,但卻沒有政策細(xì)則來滿足”,渭南市郵政管理局市場監(jiān)管科科長李永哲如是說。
  大荔韻達(dá)并不通過渭南市中轉(zhuǎn),是直達(dá)西安的縣級站點(diǎn)。翟占軍每天下午6時準(zhǔn)時派車將當(dāng)日攬件送往西安分撥中心,第二天早晨6時再將當(dāng)天派件從西安運(yùn)回大荔縣總部。他說,下一步打算為每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)免費(fèi)配上電動三輪車,實(shí)現(xiàn)每日10時以前準(zhǔn)時派件到鎮(zhèn)的任務(wù)。他坦言,需要資金,希望快遞下鄉(xiāng)在政策上能對他們有一些支持。
  按照2014年郵政局部署,陜西省、市兩級郵政管理部門以推動“快遞下鄉(xiāng)”為施政惠民的主要目標(biāo)。
  “資源需要整合,減少重復(fù)建設(shè)。”延安市郵政管理局副局長白清巖說。洛川郵政公司經(jīng)理荊志彬表示,公司計劃加密2條郵路、配備鄉(xiāng)鎮(zhèn)以下運(yùn)輸投遞車輛12輛,屆時縣鄉(xiāng)汽車郵路將達(dá)5條,鄉(xiāng)村郵路實(shí)現(xiàn)57條。“等車輛和網(wǎng)路配備調(diào)整好了,我們愿意為民營快遞提供一條通道,讓其搭載我們的線路到達(dá)離村民最近的郵政農(nóng)村電商服務(wù)站。”武功縣也在嘗試整合資源,把所有快遞的鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級代收代投納入一家聚客物流旗下??h郵政局局長都忠博介紹,這一工程應(yīng)該在10月之前車輛配齊后完成。
  “我家的冬棗品質(zhì)不差,只是不知道咋辦理一個綠色、無公害認(rèn)證才能賣上價。”大荔仁和冬棗合作社的范婷在淘寶開店已有6年,“冬棗收價高,一斤60元,一次收100斤就要6000元。網(wǎng)銷周期長,回款要15天,自有資金不夠。”范婷對政府扶持農(nóng)村電商的具體實(shí)施細(xì)則十分感興趣。今年5月剛剛開設(shè)網(wǎng)店的武功“倪家大鍋盔”老板倪偉則表示,兩個月網(wǎng)上賣了1萬元,只有店里營業(yè)額的2%不到,但是還是看好電商發(fā)展,希望線上能為特產(chǎn)統(tǒng)一設(shè)計包裝等標(biāo)識,把品牌打出來。
  編后
  順豐“嘿店”花費(fèi)10多億元最終偃旗息鼓的消息讓人對電商物流層面發(fā)展心存隱憂。調(diào)查顯示,50%以上的電商從業(yè)人員來自農(nóng)村,農(nóng)村電商無論從就業(yè),還是促進(jìn)消費(fèi)、推進(jìn)城鄉(xiāng)服務(wù)均等化方面都作用顯著。然而采訪下來,政策實(shí)施細(xì)則未出臺、實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)不明晰仍是許多從事電商企業(yè)、農(nóng)戶反映最多的困惑。摸著石頭過河,也造成了農(nóng)村電商發(fā)展過程中部分政策無法急電商發(fā)展之所急的小尷尬。從眾多大體量新疆農(nóng)產(chǎn)品電商聚集咸陽可以看出,陜西已經(jīng)布局物流業(yè)占領(lǐng)西部農(nóng)村電商發(fā)展的先機(jī),科學(xué)化運(yùn)作、精細(xì)化扶持、人性化服務(wù)有待讓我省農(nóng)村電商發(fā)展走得更遠(yuǎn)。

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