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當下對地產行業(yè)來說，黃金收益時期已經(jīng)過去，傳統(tǒng)的開發(fā)模式已不再適應現(xiàn)今市場。萬科地產于2014年以小股操盤形式首先試水“輕資產”，萬達也于近期宣佈力爭未來5年內從以房地產為主轉型為以服務業(yè)為主企業(yè)，五洲國際則由2014年開始不斷拓展商貿、物流、電商業(yè)務以謀求升級轉型。為提升品牌核心競爭力及資本回報率，轉變運營模式，“輕資產化”成為地產商尋求發(fā)展的新趨勢。
　　五洲國際為業(yè)內領先的商業(yè)地產開發(fā)運營公司，其未來戰(zhàn)略目標為領先搭建全產業(yè)鏈綜合商貿物流平臺。2014年6月，公司與與普洛斯簽署協(xié)定結為戰(zhàn)略合作伙伴。普洛斯是中國、日本和巴西市場領先的現(xiàn)代物流設備提供商，在中國的35個城市進行投資，建設并管理166個物流園，配送網(wǎng)路涵蓋中國各主要交通港口。根據(jù)此協(xié)定，雙方未來將共同開發(fā)運營商業(yè)物流倉儲基地、共用商貿資源，創(chuàng)造協(xié)同效益；普洛斯將利用現(xiàn)有的物流倉儲設施及物流貿易資源協(xié)助五洲國際發(fā)展商貿物流。
　　今年1月，五洲國際繼續(xù)推進其業(yè)務轉型，與青島海爾簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，同時與其旗下青島日日順家居物流展開合作。青島海爾產業(yè)發(fā)展有限公司是海爾集團下屬全資子公司，負責集團內企業(yè)的工業(yè)及物流設施資源的拓展和整合。五洲國際表示，此次雙方的合作契合度很高，日日順物流有著強大的資源網(wǎng)路，健全的管理系統(tǒng)，豐富的客戶管道，其物流服務標準化、專業(yè)化。而五洲國際的商貿有著大量的配送需求，雙方的供需達成一致。
　　除了嘗試商貿物流合作，拓寬物流網(wǎng)路，為打通商貿、物流、金融產業(yè)鏈，五洲國際在動產融資方面也採取行動，與華夏銀行達成合作，主要面向中小企業(yè)發(fā)展動產融資，幫助內地中小企業(yè)發(fā)展。于2014年度業(yè)績發(fā)佈時，五洲國際管理層曾透露，五洲國際所探索的動產融資，是其和銀行合作，獲得一定授信規(guī)模，然后需要貸款的商戶再通過五洲國際以抵押產品的方式來獲取貸款。五洲國際這樣的模式使產品抵押更透明。貸款的商戶所抵押的產品型號，價格，品牌等資訊均明確呈現(xiàn)出來，另外還可以監(jiān)管商戶的貨物，處置抵押商品。
　　在“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念的推動下，五洲國際已經(jīng)上線一個電子商務平臺，利用強大的線下網(wǎng)路，努力打通線上與線下，將線下的商品與線上的資訊傳遞相結合，實現(xiàn)O2O，在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代實現(xiàn)快速發(fā)展。五洲國際的董事長舒策城認為，“‘互聯(lián)網(wǎng)+’很簡單，就是互聯(lián)網(wǎng)一定要加一個內容，沒有內容互聯(lián)網(wǎng)都是空的?；ヂ?lián)網(wǎng)只是一個管道，一個手段，一定要加實體。五洲國際將來要把所有的網(wǎng)路鋪開，所有的城市都有我們的銷售管道、物流管道和配送管道，將來線上肯定和線下要結合，互聯(lián)網(wǎng)肯定要加實業(yè)。”基于五洲國際強大的線下管道和系統(tǒng)，五洲國際料想會在在這次“互聯(lián)網(wǎng)+”的大潮中，更快地實現(xiàn)其“輕資產化”的轉型。
　　在這樣的大時代背景下，作為房地產企業(yè)，必須改變以往的開發(fā)建設、運營、承租分割的模式，轉而構筑開放式綜合服務鏈，打造企業(yè)孵化、投融資服務、產學研服務、智慧發(fā)展的動態(tài)產業(yè)生態(tài)圈，才能夠在競爭中立于不敗之地?？v觀地產行業(yè)轉型大潮，各個地產企業(yè)均有自己獨特的方式。五洲國際開始向商貿、物流、電商協(xié)同發(fā)展的方向邁進，為其“輕資產化”轉型奠定了良好的基礎。
　　隨著電商平臺的運營以及動產融資的結合，五洲國際商貿、物流、金融產業(yè)鏈打通，可使五洲國際在市場競爭中把握更多優(yōu)勢。五洲國際董事長舒策城表示，2015年五洲國際主要專注商貿與物流兩大主業(yè)，在創(chuàng)新業(yè)務方面專注動產融資，逐步向“輕資產化”方向邁進。