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生鮮電商損耗大物流貴貨源不穩(wěn)定 頑疾仍未解

發(fā)布時(shí)間:2015-04-28 10:21:13 新快報(bào)

關(guān)注中物聯(lián)

生鮮電商成本構(gòu)成

一斤煙臺(tái)櫻桃到廣州的配送成本可能要達(dá)采購(gòu)價(jià)的約六成

本地生鮮電商“我愛(ài)綠菜籃”的疑似跑路,牽出行業(yè)美好市場(chǎng)前景下難掩的尷尬:生鮮市場(chǎng)有2萬(wàn)億元的市場(chǎng)潛力,但真正賺錢的人寥寥無(wú)幾。日前發(fā)布的《2014-2015中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)發(fā)展報(bào)告》顯示,目前國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品電商接近4000家,但是其中僅僅只有1%能夠盈利,7%有巨額虧損,88%略虧,4%持平。廣東省網(wǎng)商協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)黃子榮此前接受新快報(bào)記者采訪時(shí)表示,對(duì)于真正的農(nóng)產(chǎn)品電商來(lái)講,有很多行業(yè)上的問(wèn)題需要解決,比如冷鏈配送等問(wèn)題。

格局

市場(chǎng)迅速擴(kuò)容 資本扎堆“殺入”

數(shù)據(jù)顯示,生鮮市場(chǎng)有2萬(wàn)億的市場(chǎng)潛力,相對(duì)于生鮮在傳統(tǒng)零售超市20%的銷售額比例,農(nóng)副產(chǎn)品在網(wǎng)絡(luò)渠道的滲透率僅僅為1%,因此生鮮電商的潛力可想而知。2015年,中央一號(hào)文件再次鎖定“三農(nóng)”問(wèn)題,生鮮市場(chǎng)的政策依然利好。在“互聯(lián)網(wǎng)+”的政策背景下,農(nóng)業(yè)被互聯(lián)網(wǎng)改造的潛力巨大。

事實(shí)上,中國(guó)的生鮮電商發(fā)展已經(jīng)經(jīng)歷了兩波熱潮。甫田網(wǎng)、菜管家、沱沱工社等生鮮電商早在2005年就開(kāi)始探索中國(guó)的生鮮電商。然而,由于模式不成熟,這批生鮮電商經(jīng)營(yíng)者沒(méi)有考慮生鮮產(chǎn)品的特性,只是簡(jiǎn)單復(fù)制傳統(tǒng)電商的經(jīng)營(yíng)模式,這也導(dǎo)致不少電商紛紛慘淡收?qǐng)觥?/p>

從2013年開(kāi)始生鮮電商再度在國(guó)內(nèi)掀第二波熱潮。以順豐優(yōu)選為例,2014年增長(zhǎng)率超過(guò)200%,而2015年預(yù)計(jì)還將保持這樣的增速。

迅猛發(fā)展的生鮮電商,也吸引了巨頭紛紛加碼。3月中旬,天貓生鮮宣布,全球多個(gè)國(guó)家的生鮮食品陸續(xù)上線,主要覆蓋一二線城市和部分三線城市。在配送速度上,天貓生鮮可實(shí)現(xiàn)覆蓋全國(guó)246個(gè)城市的24小時(shí)送抵。天貓生鮮平臺(tái)涵蓋全球70多個(gè)國(guó)家,商品數(shù)量超10萬(wàn)個(gè),商品大類包括優(yōu)質(zhì)水果、水產(chǎn)、肉禽等。

1號(hào)店正式成立生鮮事業(yè)部,生鮮戰(zhàn)略將與社區(qū)店緊密結(jié)合,主要為市民提供肉、蛋、米、油、蔬果等日用消費(fèi)產(chǎn)品。此外,京東旗下“拍到家”App日前正式上線,主打生鮮品類,準(zhǔn)備跟線下傳統(tǒng)商超合作,共建開(kāi)放式生鮮共享平臺(tái),生鮮的供應(yīng)鏈和倉(cāng)儲(chǔ)物流成本都交由傳統(tǒng)商超。

此外,創(chuàng)投的目光也轉(zhuǎn)移到了農(nóng)業(yè)這一塊。從2012年開(kāi)始,不少創(chuàng)投轉(zhuǎn)投農(nóng)業(yè)電商:凱雷投資、黑石集團(tuán)等在內(nèi)的外資私募股權(quán)基金開(kāi)始投資中國(guó)農(nóng)業(yè),黑石領(lǐng)軍財(cái)團(tuán)投資的壽光農(nóng)品園,涉及金額高達(dá)6億美元;本土的投資機(jī)構(gòu)鼎暉、弘毅、達(dá)晨等均有多起農(nóng)業(yè)領(lǐng)域投資案例;中國(guó)供銷總社將投資20億在“北上廣”建設(shè)的主要是針對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的電商平臺(tái)。

眼下是“兩超、多強(qiáng)、小眾” 可能還將出個(gè)巨頭

從目前較為主流的生鮮電商來(lái)看,主要分為三種類型:第一類是垂直生鮮電商,比如天天果園、本來(lái)生活網(wǎng)、易果網(wǎng)等;第二類是物流派,物流商依托自身物流和網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)建立的生鮮平臺(tái),如順豐優(yōu)選,是順豐快遞的“衍生物”;第三類是電商派,蘇寧的生鮮頻道“蘇鮮生”,天貓的喵鮮生,京東的生鮮頻道等。

據(jù)統(tǒng)計(jì),2014年我國(guó)涉農(nóng)類電商企業(yè)達(dá)到3.1萬(wàn)家,其中涉農(nóng)交易類電商有4000家,形成了“兩超、多強(qiáng)、小眾”的市場(chǎng)格局,阿里、京東組成的“兩超”占據(jù)了主要份額,而一些新興農(nóng)產(chǎn)品電商也在近年來(lái)獲得注資后,形成了屬于自己的特色發(fā)展模式。

今日資本創(chuàng)始人、著名投資人徐新曾表達(dá)了看好O2O的觀點(diǎn),認(rèn)為生鮮領(lǐng)域還能出現(xiàn)一個(gè)巨頭。之前生鮮電商和生鮮O2O主要是些中小網(wǎng)站,目前以京東、順豐、1號(hào)店為代表的大公司開(kāi)始發(fā)力,市場(chǎng)進(jìn)入爆發(fā)期。生鮮領(lǐng)域正在發(fā)生前所未有的變化。

暴利 毛利平均可達(dá)30%—40%

《2014-2015年中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)發(fā)展報(bào)告》顯示,2014年,我國(guó)涉農(nóng)電子商務(wù)飛速發(fā)展,各類涉農(nóng)電商達(dá)3.1萬(wàn)家。2013年全國(guó)生鮮電商交易規(guī)模達(dá)130億元,同比增長(zhǎng)221%,預(yù)計(jì)2014年全國(guó)生鮮電商交易規(guī)模將達(dá)到260億元,同比增長(zhǎng)100%。生鮮電商被稱為電商領(lǐng)域新藍(lán)海。

除了市場(chǎng)規(guī)模外,生鮮產(chǎn)品的毛利率也是吸引電商涉足其中的重要原因。業(yè)內(nèi)人士透露,企業(yè)綜合毛利率低的也有30%-40%。其中海鮮產(chǎn)品更是暴利,毛利達(dá)到50%以上,而普通水果和凍肉則分別也有20%和20%—30%。

記者在廣州一家本地生鮮農(nóng)產(chǎn)品O2O電商平臺(tái)官網(wǎng)看到,一盒0.3kg的豬排骨,售價(jià)為16元。而廣州市物價(jià)局價(jià)格監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè)顯示,豬排骨的零售均價(jià)為31.94元/公斤。

商派公司副總裁兼COO的李治銀表示,“互聯(lián)網(wǎng)+”為農(nóng)業(yè)生鮮電商提供了無(wú)限可能,這也是電商行業(yè)為數(shù)不多的藍(lán)海市場(chǎng)。

“不像服裝電器,生鮮應(yīng)該算是生活的必需品,大家都覺(jué)得做生鮮的利潤(rùn)很高,而且人們每天都有買菜需求,復(fù)購(gòu)率也高,所以我們的用戶群體很多是兩三天就會(huì)買一次,這種購(gòu)買的頻率在其他類目里是不具備的,所以未來(lái)生鮮電商市場(chǎng)是很大的。”民天生鮮CEO丁強(qiáng)表示。

燒錢 目前虧損率高達(dá)95%

不過(guò),與暴利形成鮮明對(duì)比的卻是絕大多數(shù)生鮮電商都不賺錢。上述報(bào)告稱,目前國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品電商接近4000家,但是其中僅僅只有1%能夠盈利,7%有巨額虧損,88%略虧,4%持平。即是說(shuō)目前生鮮電商中虧損率達(dá)到95%。

長(zhǎng)期未有盈利,被業(yè)界認(rèn)為是互聯(lián)網(wǎng)模式的通病,也是燒錢的生鮮電商同樣面臨的一大難題。甚至有一些生鮮電商上線僅一個(gè)季度即關(guān)門倒閉,成本被認(rèn)為是生鮮電商的一大痛點(diǎn)。

值得注意的是,目前國(guó)內(nèi)的農(nóng)產(chǎn)品電商發(fā)展并不成熟,存在諸多問(wèn)題,其中最典型的問(wèn)題就是同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)。商務(wù)部特聘專家、中國(guó)食品(農(nóng)產(chǎn)品)安全電子商務(wù)研究院院長(zhǎng)洪濤表示,這些農(nóng)產(chǎn)品電商網(wǎng)站大多趨同投資、重復(fù)建設(shè)導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)虧損,建站和關(guān)站并存,比如近年來(lái)就有小農(nóng)女、優(yōu)菜網(wǎng)、誼萬(wàn)家、上海天仙配、濟(jì)南買菜網(wǎng)等多家農(nóng)產(chǎn)品電商倒閉,還有自動(dòng)下線的比如永輝的“半邊天”等。

國(guó)家農(nóng)業(yè)部市場(chǎng)與經(jīng)濟(jì)信息司市場(chǎng)流通處處長(zhǎng)張國(guó)也表示,很多人對(duì)農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)的認(rèn)識(shí)還不充分。“如果每家農(nóng)戶都做電商,會(huì)造成第一天賣完貨,第二天沒(méi)貨賣的情況,對(duì)資源也是一種浪費(fèi)”。

業(yè)內(nèi)人士普遍的觀點(diǎn)是,短期的虧損并不妨礙生鮮電商的長(zhǎng)遠(yuǎn)前景,而這也意味著沒(méi)有大量資金無(wú)法玩轉(zhuǎn)生鮮電商。

現(xiàn)狀

探因

“基本上做一種虧一種” 損耗有的達(dá)到了30%

不做生鮮等死,做了生鮮找死。”這句話也用到了生鮮電商身上。國(guó)內(nèi)第一批生鮮電商的試水者幾乎都因供應(yīng)鏈、物流、管理等原因夭折,典型案例是2010年創(chuàng)建的優(yōu)菜網(wǎng)在2013年1月因供應(yīng)鏈問(wèn)題陷入“賣身”困境。一旦物流配送跟不上,再新鮮的東西到了消費(fèi)者手中也會(huì)變味,這是生鮮電商面臨的一大考驗(yàn)。但回頭來(lái)看,當(dāng)年優(yōu)菜網(wǎng)們所遇到的難題,如今依然沒(méi)有有效解決。

損耗、配送成本高企

多位業(yè)內(nèi)人士接受新快報(bào)記者采訪時(shí)表示,損耗大、物流成本高仍是生鮮電商面臨的最大難題。

“市場(chǎng)需求逐漸釋放,生鮮電商看上去很美,但我們做生鮮最難的一個(gè)事情就是我們的損耗。”一畝田CEO張桓表示,電視、衣服,可以賣過(guò)季,但是對(duì)于生鮮產(chǎn)品,一個(gè)過(guò)季的食品,價(jià)值就為0。而且你還得付出處理的成本,此時(shí)你的價(jià)值是負(fù)數(shù)。一個(gè)100塊錢的東西,到最后就變成還要虧2元、虧5元。

丁強(qiáng)也表示,民天生鮮剛開(kāi)始做水果的時(shí)候,虧了很多,基本上做一種虧一種,“為什么?因?yàn)槎际呛竺鎿p耗掉的,特別是像車?yán)遄舆@種保質(zhì)期很短的水果,你就沒(méi)有辦法保證。”

業(yè)內(nèi)有統(tǒng)計(jì)顯示,無(wú)論是自營(yíng)配送還是第三方配送,目前生鮮電商的損耗率大約在10%以上,有些甚至達(dá)到30%,而線下實(shí)體生鮮超市損耗率一般控制在5%以內(nèi)。而且很多環(huán)節(jié)不是靠電商能解決的,其中最核心的是配送成本太高。

萬(wàn)擎咨詢CEO魯振旺是業(yè)內(nèi)知名的電商觀察人士,2014年他也“下海”開(kāi)了家農(nóng)產(chǎn)品淘寶店。他指出,以上海到杭州為例,一張普通物流訂單提貨成本大約為6毛錢,而冷鏈成本為9毛錢左右,使用9.6米的貨車運(yùn)往杭州,普通貨車的成本約1200元,而冷鏈車就要超過(guò)1800元。一般來(lái)說(shuō),冷鏈成本大概占總成本的40%左右。”

《2014-2015年中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)發(fā)展報(bào)告》就指出,運(yùn)輸成本通常超過(guò)商品成本的100%甚至更多。雖然一些生鮮電商希望通過(guò)O2O方式解決,比如設(shè)自提點(diǎn),用戶可以到自提點(diǎn)取貨,從而降低最后一公里成本。但在丁強(qiáng)看來(lái),店到社區(qū),用戶自提的作用不明顯。“在民天生鮮的實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,95%的用戶是不愿意在網(wǎng)上買東西后到社區(qū)店里去提貨。此外生鮮的自提點(diǎn)要求更高,要有冷藏冷凍空間。”他認(rèn)為,社區(qū)店實(shí)際上是作為一個(gè)資源整合的終端,既是推廣網(wǎng)點(diǎn)也是一個(gè)小倉(cāng)儲(chǔ),作為配送員的社區(qū)中轉(zhuǎn)站。

穩(wěn)定的客源和貨源均難求

即便配送問(wèn)題解決,但客源和貨源問(wèn)題仍是難題?;ㄓ晷≌f(shuō)網(wǎng)總經(jīng)理吳丹楊利用業(yè)余時(shí)間在從化做了三個(gè)生態(tài)農(nóng)場(chǎng),面積有200多畝,三年前曾打算借助這三個(gè)農(nóng)場(chǎng)在生鮮電商大展拳腳,滿打滿算之后最終放棄了入場(chǎng)。

“農(nóng)民通常收割農(nóng)產(chǎn)品的時(shí)間只有兩三天,收割完之后萬(wàn)一賣不出去,農(nóng)產(chǎn)品會(huì)耗損;即便賣出去了,但從哪里找穩(wěn)定貨源提供給廣大網(wǎng)友,都是我沒(méi)想到如何解決的問(wèn)題。“吳丹楊表示,權(quán)衡之下,他最終放棄了生鮮電商的想法,把自家農(nóng)場(chǎng)定位為以休閑農(nóng)業(yè)和家庭農(nóng)場(chǎng)為主以預(yù)售的形式為客戶提供新鮮肉菜。

“個(gè)人創(chuàng)業(yè)者和大型電商平臺(tái)不同,光是貨源就難以解決。”優(yōu)菜網(wǎng)創(chuàng)始人丁景濤表示,如果貨源充足,優(yōu)菜網(wǎng)模式可能就成功了。他介紹,優(yōu)菜網(wǎng)剛開(kāi)始做的是中高端生鮮品類,主要是有機(jī)和綠色,并與北京知名企業(yè)合作,但隨后發(fā)現(xiàn)供貨商供應(yīng)的并不都是有機(jī)蔬菜,以次充好的現(xiàn)象非常嚴(yán)重,所以果斷停止了合作。另外找有機(jī)基地才發(fā)現(xiàn),問(wèn)題比優(yōu)菜網(wǎng)團(tuán)隊(duì)想象的復(fù)雜,經(jīng)常缺貨品類太多,客戶滿意度下降。丁景濤坦言,創(chuàng)業(yè)者要進(jìn)軍生鮮電商的話,單一農(nóng)場(chǎng)不能滿足電商的需求;但如果從多個(gè)農(nóng)場(chǎng)供貨,采購(gòu)量小,物流成本又會(huì)過(guò)高。“體驗(yàn)不能做好的話最終是無(wú)法阻擋客戶流失的。”

記者了解到,為彌補(bǔ)信息不對(duì)稱導(dǎo)致的需求供給不匹配,部分電商企業(yè)開(kāi)始嘗試預(yù)售模式,以訂單需求推動(dòng)產(chǎn)品供應(yīng),使需求與供給精準(zhǔn)匹配,將生鮮商品的庫(kù)存成本和耗損率降到最低。此前,天貓生鮮項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人就對(duì)媒體表示,預(yù)售模式最高可將成本降低43%。

破解

目前,生鮮電商的供應(yīng)鏈包括種植、選品、包裝分揀、物流、損耗和營(yíng)銷等六大環(huán)節(jié)。丁景濤此前分享自己失敗的生鮮電商創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷時(shí)就坦言,生鮮電商的供應(yīng)鏈過(guò)長(zhǎng)是其難以維系的主要原因。

阿里旗下天貓平臺(tái)的“喵鮮生”是經(jīng)營(yíng)生鮮電商的頻道,但與阿里電商平臺(tái)“什么都有賣”相比,去年上線的“喵鮮生”起步得十分謹(jǐn)慎,剛開(kāi)始時(shí)并沒(méi)有大規(guī)模地鋪開(kāi)引進(jìn)商家。“對(duì)于引進(jìn)的商家,我們會(huì)綜合考慮貨源、供應(yīng)鏈、物流、線上運(yùn)營(yíng)能力、售后等因素,如果其中一個(gè)環(huán)節(jié)被認(rèn)為不能達(dá)標(biāo),這個(gè)商家日后在生鮮電商業(yè)務(wù)方面就會(huì)有這樣那樣的問(wèn)題。”“喵鮮生”負(fù)責(zé)人樂(lè)覺(jué)表示。

事實(shí)上,一些大型電商平臺(tái)開(kāi)始在供應(yīng)鏈上尋找解決辦法。在業(yè)界看來(lái),通過(guò)品類選擇和結(jié)構(gòu)調(diào)整適當(dāng)提升客單價(jià)和毛利率,通過(guò)提升運(yùn)營(yíng)效率降低損耗和配送成本都能促進(jìn)盈利。

以1號(hào)店自營(yíng)生鮮為例,從貨源上就開(kāi)始嚴(yán)把品質(zhì)關(guān)。在貨源采購(gòu)方面,1號(hào)店有直達(dá)果園、農(nóng)場(chǎng)的直采方式:在水果的重點(diǎn)產(chǎn)區(qū),直接采摘的水果經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)檢后進(jìn)入1號(hào)店倉(cāng)庫(kù);也精選業(yè)界實(shí)力雄厚、口碑良好的供應(yīng)商進(jìn)行合作,引進(jìn)一些各國(guó)駐滬總領(lǐng)事館農(nóng)貿(mào)處、水果協(xié)會(huì)的一些政府推薦項(xiàng)目的生鮮產(chǎn)品。

此外,天貓也最大限度地縮短供應(yīng)鏈時(shí)間,對(duì)于季節(jié)性的商品采用C2B預(yù)售的模式。“因?yàn)樯r商品是非標(biāo)商品,有明顯的季節(jié)性特點(diǎn),因此其配送能力成為衡量一個(gè)電商平臺(tái)物流水平的標(biāo)桿。”天貓人士如此表示。

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