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無錫市城市配送公共服務(wù)平臺基本建成，通過該平臺，企業(yè)、管理部門均可對實時監(jiān)控貨物流向，今年還將試點一批具有一定規(guī)模、實施共同配送的城市配送企業(yè)。這也標志著啟動一年多的市政府城市配送體系建設(shè)項目取得了階段性成果。記者從無錫市運管處獲悉，近期將啟動選取城市共同配送試點企業(yè)，開展試點工作。
　　即將于近日試用的城市配送公共信息平臺功能包括三方面：即對外窗口、企業(yè)平臺和政府監(jiān)管平臺三部分。對外窗口平臺能實現(xiàn)城市配送方面的對外新聞咨詢、政策法規(guī)、行業(yè)標準、經(jīng)驗交流、政府行業(yè)通知公告以及經(jīng)驗交流等信息發(fā)布，做到信息及時公開性。企業(yè)平臺能實現(xiàn)企業(yè)基本信息和圖標匯總統(tǒng)計、配送運單上報、運單在途監(jiān)控、基本信息維護、證照管理、行業(yè)通知、服務(wù)質(zhì)量管理等七大功能。政府監(jiān)管平臺主要功能包括：用于行業(yè)管理部門登錄的基本信息和各類圖表匯總統(tǒng)計、車輛監(jiān)管、運營監(jiān)管、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管、企業(yè)考評、配送企業(yè)查詢、新聞公告管理、行業(yè)通知管理、限制通行區(qū)域設(shè)置等九大功能。平臺將試點企業(yè)標準化城市配送車輛納入城市配送車輛監(jiān)控系統(tǒng)，增強城市配送監(jiān)管和服務(wù)功能。
　　城市配送關(guān)系國計民生，是物流體系中解決“最后一公里”的服務(wù)。隨著城市化進程的加快，小批量、多品種、高頻次、時效性強的直接配送、住宅配送以及“門到門”配送需求日益增長。目前，無錫市從事城市配送的第三方物流企業(yè)、商貿(mào)流通企業(yè)所屬物流配送企業(yè)、快遞等企業(yè)有400多家。但現(xiàn)實運行中，由于城市配送物流發(fā)展滯后，商品配送“最后一公里”問題尤為突出，配送車輛“進城難、停靠難、裝卸難”未得到有效解決，城市配送主體呈現(xiàn)多、散、亂的特征，整體配送效率和服務(wù)質(zhì)量處于較低水平。
　　“城市共同配送”則將有效解決這些難題。所謂城市共同配送是指在城市范圍內(nèi)，商貿(mào)流通企業(yè)、生產(chǎn)加工企業(yè)和物流配送企業(yè)，通過各種合作方式，共同對城市多個用戶需配送的商品進行整合和統(tǒng)籌安排，通過作業(yè)活動的規(guī)?；瘉斫档妥鳂I(yè)成本，提高物流資源的利用效率。該項目實施后，可有效提高城市配送服務(wù)質(zhì)量、提升城市配送效率和效益、減少貨車尾氣排放、降低城市交通擁堵和物流成本。
　　近期，無錫市根據(jù)《無錫市城市共同配送試點企業(yè)實施方案》開展城市共同配送試點工作，近期將選取城市共同配送試點企業(yè)，4月17日前，企業(yè)可將申報材料報送至無錫市交通運輸管理處，詳情見http://www.wxcsps.cn/的“平臺通知”：《關(guān)于開展無錫市城市共同配送試點企業(yè)申報工作的通告》。
　　無錫市早在2012年就開始了城市配送體系建設(shè)研究，比國家相關(guān)部門鼓勵政策的出臺早了2年。無錫市就城市配送體系建設(shè)，加強了頂層設(shè)計，出臺了一系列政策。今后市政府將編制城市配送發(fā)展規(guī)劃、完善城市配送基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施、優(yōu)化城市配送車輛通行管控和停放管理和完善城市配送企業(yè)質(zhì)量信譽考核，加快構(gòu)建“高效、集約、綠色、現(xiàn)代”的城市配送體系。