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國家郵政局近日公布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年1－2月，成都快遞業(yè)務(wù)量突破4000萬件，業(yè)務(wù)收入近6億元，在全國快遞前50強(qiáng)城市中，成都位居第10位，也是中西部唯一進(jìn)入全國前10強(qiáng)的城市。去年“雙11”期間，國家郵政局局長馬軍勝在成都檢查工作時表示，在全國快遞網(wǎng)絡(luò)中，成都的樞紐作用非常重要，區(qū)域優(yōu)勢凸顯，成都快遞業(yè)發(fā)展前景十分美好。
　　“去年成都快遞業(yè)務(wù)量為3億余件，預(yù)計‘十三五’末這一數(shù)據(jù)將突破10億件。”昨日，成都市郵政管理局局長陳敬說，不僅僅是量上的突飛猛進(jìn)，未來幾年內(nèi)快遞行業(yè)在“質(zhì)”上也將實現(xiàn)飛躍，這“質(zhì)”上的飛躍主要是由“互聯(lián)網(wǎng)+”帶給行業(yè)發(fā)展革新。而在國家“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略推動下，快遞行業(yè)發(fā)展將呈現(xiàn)出越來越強(qiáng)的活力，目前成都各大快遞巨頭已開始競相結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)平臺謀劃轉(zhuǎn)型升級，屆時帶來的不僅僅是消費體驗提升，還有行業(yè)效率的提高、與關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的深度融合發(fā)展。
　　中西部唯一
　　成都躋身全國快遞前10強(qiáng)城市
　　2014年成都快遞業(yè)務(wù)總量突破3億件，達(dá)3.04億件，占全省比重為八成，同比增長55.49%，居全國第9位；快遞業(yè)務(wù)收入為35.12億元，同比增長63.91%，居全國第10位。成都是中西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量、業(yè)務(wù)收入，唯一雙雙進(jìn)入全國快遞前10強(qiáng)的城市。
　　“預(yù)計今年我市郵政快遞業(yè)增速仍將達(dá)50%左右，而未來幾年內(nèi)我市快遞都將保持高速增長的態(tài)勢。”陳敬表示，我市快遞業(yè)還將呈現(xiàn)出四大新的增長亮點：國際快遞業(yè)務(wù)提速；農(nóng)村快遞網(wǎng)絡(luò)布局加快；高端精細(xì)制造業(yè)將與快遞融合創(chuàng)新發(fā)展；現(xiàn)代特色農(nóng)產(chǎn)品快遞加速。
　　去年成都國際快件出港量為226萬件，國際快遞業(yè)務(wù)還有很大發(fā)展空間。而隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略實施，阿里、京東等電商巨頭在海外成功上市，加上我市越來越多的國際航線尤其是東南亞、歐洲航線開通，以及蓉歐快鐵、中亞班列穩(wěn)定營運(yùn)，通關(guān)和結(jié)算能力的擴(kuò)容提升，海淘和外購業(yè)務(wù)呈現(xiàn)出快速發(fā)展之勢。
　　同時，面對諸多發(fā)展?jié)摿蛢?yōu)勢，目前DHL、外運(yùn)發(fā)展等全球物流巨頭，已依托成都空港國際快件中心在成都建設(shè)與北京、上海、廣州同等層次的全國口岸分撥中心，從而大大提升成都空港國際快件中心在全國及區(qū)域的行業(yè)地位，也為成都國際快遞發(fā)展注入活力，提供了有力支撐。
　　另外，IT產(chǎn)業(yè)、汽車制造業(yè)等都是成都的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。結(jié)合本地這些產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，快遞業(yè)如何深度融入到高端精細(xì)制造業(yè)中滿足其需求，這也是成都快遞業(yè)正極力思考和探索的方向。在陳敬看來，近年來越來越多的世界500強(qiáng)和國內(nèi)高端制造業(yè)企業(yè)落戶成都，對準(zhǔn)時準(zhǔn)點、安全高效的寄遞和送達(dá)服務(wù)需求越來越大，為高端快遞品牌服務(wù)于高端精細(xì)制造業(yè)創(chuàng)造了條件，這必將成為成都快遞業(yè)未來發(fā)展的又一大增勢和亮點。
　　融合“互聯(lián)網(wǎng)+”
　　成都快遞擁有獨特發(fā)展優(yōu)勢
　　數(shù)據(jù)顯示，全國郵政快遞已連續(xù)47個月增幅超過50%，對電子商務(wù)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)支撐促進(jìn)作用日益明顯。去年“雙11”期間，國家郵政局局長馬軍勝在成都檢查工作時表示，在全國快遞網(wǎng)絡(luò)中，成都的樞紐作用非常重要，區(qū)域優(yōu)勢凸顯，發(fā)展前景十分美好。
　　“但與東部等發(fā)達(dá)地區(qū)相比，我們的整體水平和實力還不夠強(qiáng)。”陳敬表示，在分撥中心場地、設(shè)施設(shè)備水平、經(jīng)營管理、門店建設(shè)管理等方面的差距還不小，這與成都作為中西部快遞樞紐地位發(fā)展需求不相適應(yīng)。今年，成都市郵政管理局將實施“設(shè)施設(shè)備現(xiàn)代化、經(jīng)營管理規(guī)范化、門店建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化”的“三化”工程，協(xié)調(diào)和引導(dǎo)各大快遞企業(yè)總部加大對成都市場的傾斜投入，加強(qiáng)對成都網(wǎng)點結(jié)算費率的重點支持，著力提升我市快遞業(yè)整體水平。
　　陳敬認(rèn)為，快遞業(yè)作為快速發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)，國家及各級政府部門高度重視其發(fā)展，而在“互聯(lián)網(wǎng)+”國家戰(zhàn)略下，快遞業(yè)面臨著新一輪的發(fā)展機(jī)遇?？爝f業(yè)應(yīng)以“互聯(lián)網(wǎng)+”為契機(jī)，抓緊配套實施“快遞+”戰(zhàn)略，加快快遞與制造業(yè)的聯(lián)動，強(qiáng)化快遞與綜合交通運(yùn)輸體系的銜接，促進(jìn)快遞與金融業(yè)的互動，擴(kuò)大冷鏈快遞網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍，引導(dǎo)市場主體細(xì)化產(chǎn)品層次、延長服務(wù)鏈條、提高附加價值，搶占市場先機(jī)。
　　“成都被譽(yù)為互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)第四城，這對快遞業(yè)融入‘互聯(lián)網(wǎng)+’提供了很好的基礎(chǔ)條件，也是一大獨特優(yōu)勢。”陳敬稱，成都具有非常濃厚的創(chuàng)新基因，不少企業(yè)通過創(chuàng)新商業(yè)模式不僅獲得了自身的快速發(fā)展，而且將發(fā)展空間從成都拓展到了全國甚至全球。
　　整合資源
　　成都探索出鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞發(fā)展模式
　　成都快遞行業(yè)優(yōu)越的發(fā)展環(huán)境和潛力，吸引了國內(nèi)外快遞物流企業(yè)紛紛落戶成都。據(jù)成都市郵政管理局統(tǒng)計，近兩年來，成都新增快遞企業(yè)50家，外資品牌企業(yè)5家，從業(yè)人員超過兩萬人。重點快遞企業(yè)新建、改造分撥中心超過23處，新建擴(kuò)建一批自動化分揀設(shè)備設(shè)施，其中EMS首條自動分揀線即將在成都投入使用。中通、順豐、圓通三家快遞企業(yè)已確定在雙流國際機(jī)場航空樞紐功能區(qū)自建規(guī)模頗大、國內(nèi)一流的現(xiàn)代化程度非常高的分撥中心。
　　市郵政管理局局長陳敬表示，工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城，農(nóng)村快遞需求將會越來越大，成為一個潛在的、龐大的新市場，而能夠送貨上門的快遞是最為便捷的實現(xiàn)途徑。去年“雙11”當(dāng)天，我市雙流、郫縣網(wǎng)購消費額分別位居全國縣級第4位和第11位。這充分說明了農(nóng)村快遞的巨大需求潛力，這也將成為快遞業(yè)中搶占市場的激烈陣地。
　　然而，由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場較為偏遠(yuǎn)，而且當(dāng)前農(nóng)村快遞業(yè)務(wù)量比較少，給快遞企業(yè)帶來的成本費用也非常高，“這就需要整合資源發(fā)展”。針對這一情況，在市郵政管理局協(xié)調(diào)引導(dǎo)下，快遞企業(yè)整合資源攜手發(fā)展，目前“快遞之家”已亮相成都部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)，在全國探索出鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞的一個發(fā)展模式。
　　據(jù)了解，目前“快遞之家”主要由中通、圓通、百世匯通、韻達(dá)四家快遞企業(yè)“組合”，這相當(dāng)于快遞企業(yè)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的快遞集散中心，各快遞企業(yè)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)快件集中送至“快遞之家”，然后再由其派送上門，這樣既解決了各快遞企業(yè)派送量少、成本高的問題，又助力于農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、促進(jìn)城鄉(xiāng)流通、縮小城鄉(xiāng)差距等，為成都特色農(nóng)產(chǎn)品快速進(jìn)城出川銷售提供條件支撐。
　　昨日，蒲江縣“快遞之家”負(fù)責(zé)人張富祥稱，這一快遞模式很受鄉(xiāng)鎮(zhèn)歡迎，目前每個網(wǎng)站的業(yè)務(wù)量從最初的每月不足200件增長到每月2000多件，業(yè)務(wù)量增長非常快。現(xiàn)在，除了向鄉(xiāng)村派送快件，當(dāng)?shù)禺a(chǎn)的茶葉、橘子、獼猴桃等特色農(nóng)副產(chǎn)品也通過這樣的快遞運(yùn)輸途徑實現(xiàn)在線銷售至國內(nèi)外，提升農(nóng)副產(chǎn)品價值，增加了農(nóng)戶的收入。本報記者楊富攝影謝明剛
　　數(shù)說天下
　　2014年，成都市快遞業(yè)務(wù)總量首次突破3億件，達(dá)3.04億件，占全省比重為80.18%，同比增長55.49%；快遞業(yè)務(wù)收入為35.12億元，占全省比重為73.23%，同比增長63.91%。如果按照成都市1400萬常住人口計算，那么去年平均每名成都人收寄快件21.7件。
　　成都去年快遞業(yè)務(wù)量位居全國第9位，業(yè)務(wù)收入位居全國第10位，年度兩項指標(biāo)首次雙雙躋身全國快遞前10強(qiáng)城市，是我國中西部地區(qū)唯一入圍全國前10強(qiáng)的城市。
　　今年1－2月，成都市快遞業(yè)務(wù)量累計4189.9萬件，業(yè)務(wù)收入累計5.9億元。在全國快遞前50強(qiáng)城市中，繼續(xù)保持前10強(qiáng)地位。
　　近年來，我市郵政快遞業(yè)持續(xù)高速發(fā)展，尤其是隨著網(wǎng)購和“雙11”的興起，快遞業(yè)呈“井噴式”增長。截至2014年底，全市郵政普遍服務(wù)網(wǎng)點455個，取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可企業(yè)165家，快遞企業(yè)在蓉備案分支機(jī)構(gòu)395家。目前，國內(nèi)重點龍頭快遞企業(yè)區(qū)域總部、分撥中心、呼叫中心，以及知名外資快遞企業(yè)均落戶成都，落地成都的快遞專用貨機(jī)達(dá)8架，成都已成為全國重要的郵政、快遞樞紐城市。