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跨國快遞巨頭公司聯(lián)邦快遞中國區(qū)第一發(fā)言人陳嘉良總裁在日前接受記者采訪時候更是直言：“聯(lián)邦快遞時刻保持清醒，并不想做到‘大小通吃’，而是選擇做自己擅長的業(yè)務(wù)”。他稱“聯(lián)邦快遞沒有計劃建立電商網(wǎng)站。
　　記者記者李娟隨著跨境電商的興起，多家國內(nèi)民營快遞公司在2014年末2015年初開始集中“出海”，以求實現(xiàn)從快遞界向電商界的“逆襲”。（詳見經(jīng)濟觀察報3月9日報道《快遞扎堆出?？缇畴娚叹蚪鸩灰住罚?。
　　但是一個值得關(guān)注的事實是，這類“跨界”行為在國際快遞同行身上相當(dāng)罕見。跨國快遞巨頭公司聯(lián)邦快遞中國區(qū)第一發(fā)言人陳嘉良總裁在日前接受記者采訪時候更是直言：“聯(lián)邦快遞時刻保持清醒，并不想做到‘大小通吃’，而是選擇做自己擅長的業(yè)務(wù)”。他稱“聯(lián)邦快遞沒有計劃建立電商網(wǎng)站。
　　以下是陳嘉良對記者的詳細(xì)采訪回復(fù)：：
　　記者：聯(lián)邦快遞早些時候委托獨立研究機構(gòu)Forrester咨詢公司就跨境電子商務(wù)中的全球消費者行為作過一項研究。當(dāng)時聯(lián)邦快遞做這一項調(diào)研的初衷是什么？你們選擇這樣一個時點關(guān)注跨境電商的原因又是什么？
　　陳嘉良：我們想要了解客戶的行為和所面對的挑戰(zhàn)。這是我們“紫色承諾”的又一個實例，希望可以讓客戶每次都體驗到聯(lián)邦快遞無與倫比的服務(wù)。因此，我們不斷尋求進步的方法，以協(xié)助客戶發(fā)展業(yè)務(wù)。
　　這項調(diào)查不僅為全球消費者的跨境消費行為提供了非常有價值的信息，同時也揭示了中小型企業(yè)如何可以利用全球電商機會。通過這項研究，我們對中小型網(wǎng)上零售商所面對的挑戰(zhàn)和需求有了更深刻的認(rèn)識，讓我們可以提供更適合其的服務(wù)解決方案。
　　記者：就你們了解，中國市場跨境電商目前市場規(guī)模和未來市場容量如何？這將給包括聯(lián)邦快遞在內(nèi)的快遞公司帶來怎樣的市場空間和未來？
　　陳嘉良：目前中國電子[-2.96%]商務(wù)每年的銷售額超過4400億美元，預(yù)計于2018年將達到9900億美元。
　　我們認(rèn)為，不懈追求精準(zhǔn)、快速、專業(yè)可靠的服務(wù)體驗的物流企業(yè)將在中高端細(xì)分市場中獲得青睞并發(fā)揮更大能量。其原因主要基于以下幾個發(fā)現(xiàn)：
　　通過本次委托Forrester咨詢公司進行的調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)運輸成本和交貨時間是中國大陸消費者在跨境購物中最關(guān)心的問題：大部分的受訪者在選擇購買海外商品時，“網(wǎng)站是否能提供他們所偏好的遞送方式”對于他們作出在線海外購物的決定“很重要”；同時，受訪者信任那些他們認(rèn)為可以提供順暢交易和可靠商品的公司，并且認(rèn)為需要對國外賣家進行核實。
　　中國電商物流市場也在經(jīng)歷差異化市場分流：隨著醫(yī)療保健、生命科學(xué)等高精尖行業(yè)以及藝術(shù)品和奢侈品行業(yè)的不斷“觸電”，物流服務(wù)已經(jīng)成為企業(yè)在電商環(huán)節(jié)中延伸高品質(zhì)服務(wù)的重要一環(huán)，并形成了電商物流的高端市場。
　　隨著頗具消費能力卻又最“挑剔”的中產(chǎn)階級的崛起，電商物流的中層市場日漸成型。為低廉價格犧牲服務(wù)品質(zhì)不在他們的選項之中，取而代之的是對精準(zhǔn)送達、品質(zhì)服務(wù)的追求，甚至為高附加值額外付費的意愿。
　　記者：你們預(yù)備以何種方面介入和把握這一機會？目前有哪些計劃已經(jīng)付諸實踐？
　　陳嘉良：面對迅猛發(fā)展的中國電子商務(wù)市場，聯(lián)邦快遞時刻保持清醒，并不想做到“大小通吃”，而是選擇做自己擅長的業(yè)務(wù)。聯(lián)邦快遞清楚地認(rèn)識到網(wǎng)購市場規(guī)模很大，有不同的市場細(xì)分，聯(lián)邦快遞需要有所側(cè)重地開拓和提供服務(wù)。從目前情況看，手機、數(shù)碼相機等高價值的商品，客戶更喜歡用聯(lián)邦快遞。
　　網(wǎng)購的快速發(fā)展也給聯(lián)邦快遞帶來發(fā)展的機會。我們針對電商的個性化服務(wù)和工具可以幫助傳統(tǒng)零售業(yè)轉(zhuǎn)型。比如我們會進一步提升我們的FedExShipManager在線電子運輸工具，減少中國出口貨件的航空運單和商業(yè)發(fā)票。重新設(shè)計的FedExShipManager使客戶可以保存其運輸偏好和屬性以供重復(fù)使用，這樣有助于客戶更快下單運輸。
　　此外，除了這類的服務(wù)之外，在2013年，我們還推出了聯(lián)邦快遞小型企業(yè)中心，這是一個為小型企業(yè)提供相關(guān)資源和信息的在線平臺，內(nèi)容涉及不同國家在國際運輸、法律法規(guī)和文書方面的具體要求以及不同的增值服務(wù)。
　　記者：目前中國多家本土快遞公司選擇了直接介入跨境電商經(jīng)營環(huán)節(jié)（主要表現(xiàn)為自設(shè)跨境電商網(wǎng)站），而不僅僅局限于原有的提供第三方快遞服務(wù)。你們?nèi)绾慰创@一現(xiàn)象？我們發(fā)現(xiàn)聯(lián)邦快遞在多年跨境業(yè)務(wù)經(jīng)營上鮮有此類嘗試，你們?nèi)绾螜?quán)衡考慮這一問題?
　　陳嘉良：聯(lián)邦快遞很清楚自己的定位是一家快遞運輸公司，我們致力于提供運輸解決方案，以及精準(zhǔn)、快速、可靠的客戶體驗。因此沒有計劃建立電商網(wǎng)站。
　　記者：聯(lián)邦快遞在跨境快遞領(lǐng)域經(jīng)營多年且成績卓越。快遞企業(yè)基于自身優(yōu)勢和定位在跨境電商中應(yīng)該扮演何種角色，你們在此方面有些經(jīng)驗和心得可提供分享？
　　陳嘉良：從我們的經(jīng)驗來看，海淘顧客最關(guān)注的是商家能否提供靈活和便利的物流服務(wù)。而海淘顧客對運輸服務(wù)的期望值是不一樣的。有些希望貨物可以快速送達，愿意支付額外費來獲得優(yōu)先遞送；而有些愿意等待一段時間，從而獲得更經(jīng)濟的價格；而另外的一些期望可以免運費。因此，有根據(jù)不同時效和要求的物流服務(wù)很重要
　　其次，各國對于進出口有不同的海關(guān)條例和文件要求，海淘用戶可能不太了解，因此就需要物流供應(yīng)商能提供相應(yīng)的指引和協(xié)助。
　　同時，從我們的經(jīng)驗來看，中小型企業(yè)在發(fā)展電子商務(wù)時，在物流方面最關(guān)注的是運輸?shù)撵`活性、便利性和高效的退換貨管理。