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今年全國兩會期間，成都提出的“成渝西昆菱形（鉆石）經(jīng)濟圈”，作為一個重要的戰(zhàn)略構(gòu)想，同樣在西安的區(qū)域經(jīng)濟學(xué)術(shù)界引發(fā)了熱議和關(guān)注。
　　其中“成渝西昆菱形（鉆石）經(jīng)濟圈”將給4座城市帶來什么、4座城市如何開展合作與協(xié)作等問題最被專家學(xué)者所關(guān)注。
　　陜西省社會科學(xué)院經(jīng)濟研究所所長裴成榮在接受記者采訪時就表示，成渝西昆四個城市間的經(jīng)濟聯(lián)系有很大的挖掘空間，構(gòu)想非常好。
　　裴成榮表示，“成渝西昆菱形（鉆石）經(jīng)濟圈”的提出。放在西部角度，或者說是從全國的層面考慮，菱形經(jīng)濟圈希望國家能夠在西部打造一個大經(jīng)濟圈，來推動“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶的建設(shè)，這樣來看，構(gòu)想非常好。
　　裴成榮還指出，從目前我國現(xiàn)有的經(jīng)濟圈的發(fā)展角度來衡量，可以發(fā)現(xiàn)，東部的長三角、南部的珠三角，它們更多是產(chǎn)業(yè)上形成合作，人流物流互通。而當(dāng)下，西部的成渝西昆，這四個城市間的經(jīng)濟聯(lián)系有很大的挖掘空間。
　　對于四座城市如何開展合作與協(xié)作，裴成榮認(rèn)為，構(gòu)建“成渝西昆菱形（鉆石）經(jīng)濟圈”最根本的是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通。首要的是通過高鐵建設(shè)，把這些城市更好地連接起來，提升整個區(qū)域的物流承載能力。高速快捷的通道打通后，經(jīng)過長江經(jīng)濟帶或者通過連接昆明的高鐵南下，通過西安向西的高鐵，打通經(jīng)新疆進入中亞、歐洲市場，這非常有必要。